10元坐到飽 台中「雙十公車」1/25正式上 - 台中

10元坐到飽 台中「雙十公車」1/25正式上路

2020年1月14日 公視新聞
黃千容 彭煥群 台中報導

台中市民要搭市公車現在除了十公里內免費，超過十公里也通通只要十塊錢，不論是偏鄉
通勤、上學，或是民眾想要遠程坐公車旅遊，坐一趟最多就是20元

台中市雙十公車，確定在大年初一、1月25日正式上路。「雙十公車政策」就是搭乘台中
市公車十公里免費，超過10公里以上的車程，也取消最高60元的上限，最多只收10元，就
算到最遠的和平谷關和大安海濱，單程也總額只要20元。估計多出來的10公里差額補貼，
一年得再多出一億一千萬，對此台中市長盧秀燕解釋目的不只在補助偏鄉、「你看看可以
達到節能減碳反空汙，第二個解決交通堵塞，第三個，我們可以促進各區的觀光經濟交流
，多花一億多，可以達到這麼多的功能。」

台中市政府宣稱這是全國最優惠的公車政策，除了補助經濟弱勢，也希望達到減少個人運
具上路、改善空汙的目的。有民眾贊成，但也有人認為錢該花在刀口上。

民眾說，「我覺得真的就是使用者付費，資源是有限。」也有民眾說，「值得啊，可以引
進很多觀光客進來，（雙十公車）我當然會到處走啊，可以多看一些東西地方啊。」

交通學者則是認為台中市的公車補貼預算一年要砸下近三十億，是很可觀的數字，有沒有
辦法創造相對應的效益，要看大數據的結果。消基會交通組副召集人李克聰指出，「我們
補貼開始之後，我們甚至要用一個大數據的分析，看看這些將來有效的補貼，可不可以達
到我們剛剛講的（減空汙、經濟發展）那些目標。」

交通學者建議，政策補貼是一時的，重要的是培養民眾搭乘大眾運輸系統的習慣，這樣才
能讓錢用在刀口上，創造最大的價值效益。

https://news.pts.org.tw/article/462730

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