107年4月北高捷運各站進出運量 - 高雄

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1R7Xjw6e ]

作者: Austronesian () 看板: MRT
標題: [情報] 107年4月北高捷運各站進出運量
時間: Mon Jun 11 14:49:27 2018


   名次 車站名 本月 上月 月增減 去年 年增減
────────────────────────────────
1   台北車站 309,702 314,406 -1.50 316,934 -2.28
2   西  門 143,246 152,546 -6.10 146,873 -2.47
3   市 政 府 114,062 119,769 -4.77 115,270 -1.05
4   忠孝復興 92,005 96,356 -4.52 94,504 -2.64
5   淡  水 79,854 85,203 -6.28 84,338 -5.32
6 板 橋 78,496 80,675 -2.70 77,850 0.83
7   中  山 75,795 81,727 -7.26 73,855 2.63
8   新  埔 74,877 80,663 -7.17 74,197 0.92
9   忠孝敦化 69,867 74,931 -6.76 73,179 -4.53
10  頂  溪 69,006 73,602 -6.24 69,671 -0.95

11  劍  潭 68,976 75,746 -8.94 73,686 -6.39
12  南京復興 67,327 76,273 -11.73 65,582 2.66
13  松江南京 62,911 71,684 -12.24 64,111 -1.87
14  忠孝新生 60,990 67,514 -9.66 62,161 -1.88
15  古  亭 58,944 64,433 -8.52 59,556 -1.03
16  石  牌 58,849 63,269 -6.99 58,501 0.59
17 台北101/世貿 58,754 62,868 -6.54 60,899 -3.52
18  龍 山 寺 58,347 62,724 -6.98 56,984 2.39
19  公  館 56,390 65,125 -13.41 58,653 -3.86
20  士  林 56,317 59,483 -5.32 58,666 -4.00

21  圓  山 56,034 57,175 -2.00 58,169 -3.67
22 中正紀念堂 55,865 61,804 -9.61 57,503 -2.85
23  府  中 55,766 58,850 -5.24 55,975 -0.37
24 南港展覽館 52,504 58,408 -10.11 56,006 -6.25
25  行 天 宮 50,804 56,062 -9.38 50,518 0.57
26  永安市場 50,254 53,901 -6.77 50,869 -1.21
27  江 子 翠 48,024 51,592 -6.92 48,215 -0.40
28  東  門 47,027 51,895 -9.38 47,844 -1.71
29  景  安 46,722 50,317 -7.14 46,957 -0.50
30  大  安 45,575 50,591 -9.91 44,491 2.44

31  松  山 45,378 49,292 -7.94 44,023 3.08
32  芝  山 45,048 47,855 -5.87 44,561 1.09
33  民權西路 44,711 48,741 -8.27 45,162 -1.00
34 台北小巨蛋 43,864 49,161 -10.78 41,827 4.87
35  台大醫院 42,838 46,087 -7.05 41,552 3.10
36  雙  連 42,077 45,109 -6.72 42,137 -0.14
37 國父紀念館 42,039 45,182 -6.96 42,637 -1.40
38  南京三民 41,686 46,024 -9.42 41,136 1.34
39  善 導 寺 40,560 45,218 -10.30 40,279 0.70
40  南 勢 角 40,550 42,952 -5.59 40,776 -0.56

41  海  山 40,538 43,503 -6.82 40,198 0.84
42  亞東醫院 40,086 43,215 -7.24 37,923 5.71
43  大 坪 林 38,898 42,257 -7.95 38,073 2.17
44 左 營 站 36,929 33,440 10.43 33.928 8.85
45  永  春 36,189 39,263 -7.83 36,152 0.10
46  台電大樓 35,249 38,465 -8.36 36,536 -3.52
47  北  投 34,666 36,996 -6.30 35,187 -1.48
48  南  港 33,001 34,363 -3.96 31,513 4.72
49  景  美 32,064 34,892 -8.10 31,425 2.03
50  信義安和 31,903 34,729 -8.14 30,886 3.29

51  中山國小 31,460 34,791 -9.57 31,711 -0.79
52  後 山 埤 31,130 33,317 -6.57 32,235 -3.43
53  七  張 31,006 33,181 -6.56 30,937 0.22
54 巨 蛋 站 30,424 27,377 11.13 28,266 7.63
55 高雄車站 29,723 27,228 9.16 29,673 0.17
56  新  店 29,178* 28,652 1.84 25,092 16.28
57  西  湖 27,095 31,730 -14.61 27,193 -0.36
58  中山國中 26,646 29,934 -10.99 27,822 -4.23
59 科技大樓 26,486 29,613 -10.56 27,049 -.08
60  港  墘 26,323 29,846 -11.80 25,046 5.10

61  萬芳醫院 26,293 29,220 -10.02 26,554 -0.98
62  昆  陽 24,805 27,539 -9.93 25,427 -2.44
63  蘆  洲 24,264 25,686 -5.54 23,498 3.26
64  永  寧 24,162 25,065 -3.60 23,871 1.22
65  大 橋 頭 23,907 25,754 -7.17 23,859 0.20
66 三多商圈 23,904 21,440 11.49 24,234 -1.36
67  三民高中 23,539 25,396 -7.31 23,814 -1.15
68  關  渡 23,538 25,760 -8.62 23,946 -1.70
69  明  德 23,265 25,238 -7.82 23,089 0.76
70  三和國中 22,686 24,153 -6.07 22,738 -0.23

71  三重國小 22,666 24,206 -6.36 22,745 -0.35
72  徐匯中學 22,487 24,419 -7.91 22,932 -1.94
73  輔  大 21,918 24,521 -10.61 21,907 0.05
74  象  山 21,889 23,551 -7.06 21,206 3.22
75  北  門 21,661 24,440 -11.37 19,546 10.82
76  劍 南 路 21,473 22,707 -5.44 21,757 -1.31
77 新店區公所 21,347 22,634 -5.69 21,157 0.90
78  新  莊 21,207 22,729 -6.70 21,365 -0.74
79  六 張 犁 21,081 22,881 -7.87 21,182 -0.48
80  動 物 園 19,001 17,979 5.69 19,376 -1.93

81 大安森林公園 18,875 18,996 -0.64 18,859 0.08
82  台 北 橋 18,535 19,507 -4.98 18,675 -0.75
83  竹  圍 18,466 19,629 -5.92 18,737 -1.45
84  迴  龍 18,367 19,836 -7.40 17,652 4.05
85  萬  隆 18,217 19,365 -5.93 18,080 0.76
86  菜  寮 18,027 19,735 -8.66 18,121 -0.52
87  大  直 17,980 20,223 -11.09 18,047 -0.37
88  小 南 門 17,441 19,590 -10.97 16,347 6.70
89  內  湖 17,329 17,591 -1.49 15,846 9.36
90 中央公園 17,038 15,651 8.86 16,663 2.25

91  丹  鳳 16,883 18,041 -6.42 16,688 1.17
92  奇  岩 16,252 17,428 -6.74 16,389 -0.84
93 美 麗 島 16,136 14,805 8.99 15,526 3.93
94  頂  埔 15,219 16,011 -4.95 14,398 5.70
95  東  湖 15,206 16,886 -9.95 15,501 -1.91
96  葫  洲 14,799 16,007 -7.54 14,999 -1.33
97  唭 哩 岸 14,195 15,224 -6.76 14,019 1.25
98  紅 樹 林 14,190 14,902 -4.78 14,129 0.43
99 小 港 14,055 14,235 -1.26 13,847 1.50
100  土  城 13,780 14,587 -5.53 13,585 1.44

101  新 北 投 12,829 13,318 -3.67 15,103 -15.06
102  三  重 12,436 14,503 -14.25 11,930 4.24
103 草 衙 12,066 9,585 25.88 12,899 -6.46
104 後 驛 11,306 11,334 -0.25 10,899 3.73
105  松山機場 11,234 10,856 3.48 11,002 2.12
106 凹 子 底 10,508 10,672 -1.54 10.024 4.83
107  文  德 10,411 11,039 -5.69 10,472 -0.58
108 西 子 灣 9,700 7,764 24.94 8,664 11.96
109 南 岡 山 9,559 9,239 3.46 8,716 9.67
110 凱 旋 9,424 7,855 19.97 8,829 6.74

111  頭 前 庄 8,867 9,536 -7.02 8,682 2.13
112  麟  光 8,687 8,833 -1.65 8,730 -0.49
113 前鎮高中 8,569 8,681 -1.29 8,556 0.15
114  木  柵 8,268 8,851 -6.59 8,500 -2.73
115 鹽 埕 埔 8,212 8,110 1.26 8,623 -0.62
116  先 嗇 宮 8,012 9,058 -11.55 7,782 2.95
117 生態園區 7,935 8,03 -1.26 7,707 2.96
118 南港軟體園區 7,792 8,866 -12.12 7,626 2.18
119 楠梓加工區 7,713 8,039 -4.06 7,476 3.17
120 獅 甲 7,254 7,225 0.40 7,434 -2.42

121 文化中心 7,195 7,253 -0.80 7,002 2.76
-122  大湖公園 6,877 7,102 -3.17 6,986 -1.57
123 大 寮 6,807 7,128 -4.50 6,633 2.62
124 高雄國際機場 6,394 6,038 5.90 5,847 9.36
125 復 興 崗 6,624 7,081 -6.45 6,801 -2.59
126 都會公園 6,141 6,155 -0.23 5,984 2.62
127  辛  亥 5,777 6,298 -8.26 5,868 -1.54
128 市 議 會 5,775 6,397 -9.72 5,218 10.67
129 油廠國小 5,518 5,654 -2.41 5,317 2.74
130 鳳山西站 5,175 5,190 -0.29 5,094 1.59

131  忠  義 5,161 5,694 -9.36 5,163 -0.03
132 橋頭火車站 4,795 4,504 6.46 4,439 8.02
133  小 碧 潭 4,594 4,933 -6.87 4,761 -3.53
134  萬芳社區 4,364 4,677 -6.67 4,299 1.51
135 信義國小 4,342 4,659 -6.80 4,153 4.55
136 大 東 4,005 3,808 5.17 3,918 2.22
137 衛 武 營 3,919 4,123 -4.95 3,535 10.86
138 五 塊 厝 3,730 3,870 -3.62 3,647 2.28
139 技 擊 館 3,314 3,507 -5.50 3,522 -5.91
140 鳳 山 3,243 3,231 0.37 3,194 1.53

141 鳳山國中 3,217 3,289 -2.19 3,199 0.56
142 世 運 2,935 2,567 14.34 2,537 15.69
143 後 勁 2,844 3,014 -5.64 2,757 3.16
144 青 埔 2,259 2,254 0.22 2,104 7.37
145 橋頭糖廠 2,165 1,697 27.58 1,855 16.71














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All Comments

Brianna avatarBrianna2018-06-14
人口 路網長度都差很多 這樣比的意義是?
Harry avatarHarry2018-06-16
數據統計不是這樣比的大哥
Aaliyah avatarAaliyah2018-06-18
會這樣比,沒學好的恐怕不只統計而已
Quanna avatarQuanna2018-06-21
你乾脆高鐵台鐵也放進來
Andrew avatarAndrew2018-06-23
只有我覺得列在一起滿有趣的嗎...?想看有桃捷的版本
,但好像都不公佈
Belly avatarBelly2018-06-25
我覺得蠻有趣的啊
Thomas avatarThomas2018-06-27
如果以周邊人口 鳳山站周邊一定屌打萬芳社區 但是使用率
卻如此低 可以好好思考
Margaret avatarMargaret2018-06-30
還要思考?5線除了文湖線 拿掉2條 萬芳社區就輸鳳山了
Christine avatarChristine2018-07-02
沒意義的比法 認真思考幹麻www
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-07-04
幫幫忙 你會拿名古屋 大阪去跟仙台比運量嗎
Ingrid avatarIngrid2018-07-07
.........
Hedda avatarHedda2018-07-09
蕉痛迷不要老是做一堆效用僅止於自嗨的事,專業一點啦
Tom avatarTom2018-07-11
都是台灣的交通運具放一起看還好吧,記得隔壁版還放過四鐵
Una avatarUna2018-07-14
各站的運量排序過
Susan avatarSusan2018-07-16
#1EDcfD_b (鐵道板) 四鐵運量
Mary avatarMary2018-07-18
這有什麼好噓的?
George avatarGeorge2018-07-20
還蠻好玩的,感謝整理
Oscar avatarOscar2018-07-23
推整理
Dora avatarDora2018-07-25
不一定能比但也不用這麼激動的噓吧
Genevieve avatarGenevieve2018-07-27
很好玩好嗎?雖然統計沒意義但感謝整理
James avatarJames2018-07-30
Donna avatarDonna2018-08-01
沒意義 5線可以走的地方 比2線多太多太多太多
Noah avatarNoah2018-08-03
桃園捷運排出來應該也都在後面
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-08-05
鳳山的問題是橘線雖然有經過但卻沒有經過人口稠密的地方,也
就是選址不好,這也就是為什麼黃線重要y
Wallis avatarWallis2018-08-08
鳳山進城的動線很多 自然流量分散
Frederic avatarFrederic2018-08-10
這就跟日本交通迷統計世界車上前50名大半都是日本的自
嗨式統計差不多吧XD
Frederic avatarFrederic2018-08-12
Isabella avatarIsabella2018-08-15
可以來個台灣軌道全系統運來排名阿
Ida avatarIda2018-08-17
鐵道板就排過了啊
Joseph avatarJoseph2018-08-19
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-08-22
鐵道板在意的是營收吧
Joseph avatarJoseph2018-08-24
如果能夠查出各路線間的搭乘人數比,或許有得比較
高捷只有兩條,北捷那麼多條,一起比本來就不準
但如果同樣取兩條看這兩條之間的進出人數
Eden avatarEden2018-08-26
例如 只算北捷紅線和藍線 這兩線之間轉 或沒轉過線的
旅客數量是如何,這樣應該比較有得比較
Poppy avatarPoppy2018-08-28
南京復興輸劍潭的原因 文湖線為低運量(當初設計失敗)
Andy avatarAndy2018-08-31
文湖線有一次等車 只上了2個人 車就滿了
Kelly avatarKelly2018-09-02
這種比法 只有噓了
Queena avatarQueena2018-09-04
桃捷中捷也希望進來排名。
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-09-07
日本交通迷也會拿不同系統間相互比較 不懂為何噓?
Olivia avatarOlivia2018-09-09
滿有趣的啊
Madame avatarMadame2018-09-11
這樣比很好喔,總有一些人不出力,別人整理好又愛嘴砲,這
些人存在,對捷運版真是傷害。。
Queena avatarQueena2018-09-13
不要這樣子 車站太多很難看,對高捷也很難看...
Queena avatarQueena2018-09-16
應該說...這樣的比較沒有什麼意義,唯一能證明的就是
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-09-18
,高捷運量低爆了!如果只是想要證明高捷運量很低,
其實有更好的方法..
Edwina avatarEdwina2018-09-20
之前鐵道版還有加入台鐵和高鐵車站一起大亂鬥,我覺得蠻
有趣的阿,不必那麼嚴肅吧
Steve avatarSteve2018-09-23
讚喔推個 玻璃心的不要理
Olga avatarOlga2018-09-25
我覺得蠻有趣的阿
Quintina avatarQuintina2018-09-27
補血 想看全台車站+轉運站大亂鬥
Callum avatarCallum2018-09-30
幫補 有趣推,擺在一起蠻有趣的呀
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-10-02
是很怪異但也很有趣的比較阿 這樣才知道MRT台北車站是
MRT新左的10倍
Edith avatarEdith2018-10-04
真是一堆人玻璃心 當閒聊也不行?
Margaret avatarMargaret2018-10-06
不就列出來而已,有比較嗎?
Andrew avatarAndrew2018-10-09
司馬昭之心,桃捷呢
Carol avatarCarol2018-10-11
桃捷為什麼都沒有各站運量 我想看
Lily avatarLily2018-10-13
蠻有趣呀,數據而已別太認真!那其他版文章不就更廢?
坐等日本各大站與台北車站運量xd
Xanthe avatarXanthe2018-10-16
純粹比個好玩不行 有必要這麼玻璃心?
Ivy avatarIvy2018-10-18
看來高雄要追上我們台北 還要100年噢 慢慢等
Vanessa avatarVanessa2018-10-20
運量不足就多努力,為酸而酸大家也看得出來(如樓上)
William avatarWilliam2018-10-23
桃捷大概是不敢公佈(?)
Aaliyah avatarAaliyah2018-10-25
只是數據,真的不用太過於城市的比較,畢竟運輸環境不

不過放在一起看還蠻新奇的
Irma avatarIrma2018-10-27
公佈後就是會成為這篇的主角吧 這樣誰還會想公佈XD
Hardy avatarHardy2018-10-29
反正鄉民從文湖線 到高捷 到桃捷 無所不愛XD 相信之後
Eden avatarEden2018-11-01
的台中捷運可能也不打算公佈各站運量了
Kristin avatarKristin2018-11-03
雖然日本鄉民也是一樣 仙台地鐵東西線一日只有65000人
也是常常被拿出來鞭
Iris avatarIris2018-11-05
相比之下南北線187000人...很有高雄的既似感XD
Daniel avatarDaniel2018-11-08
還蠻好玩的,原來新店捷運和小巨蛋差不多。
Victoria avatarVictoria2018-11-10
它現在台灣的結構就是 即使大台北也只有共500萬人
能夠有多大的捷運系統? 不會超過十條線
Gary avatarGary2018-11-12
北京地鐵 22 條線 參考一下
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-11-14
北京市就2100萬人
Frederica avatarFrederica2018-11-17
然後就是少數人嘴巴很厲害 甚麼崩潰玻璃心支那等等
其實台灣根本不是中國對手 懶得理台灣某些分子了
Lily avatarLily2018-11-19
沒必要 時間到了(例如再過個20年) 台灣某勢力也就瓦解
Vanessa avatarVanessa2018-11-21
人少是玩不出甚麼花樣的 旗艦店也不會開在人少的地方
更不要說國際級的大公司總部
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-11-24
最後步調會像是鄉下 慢慢的 人少車少店少 當然$也少
Mason avatarMason2018-11-26
( ′﹀‵)/︴
Odelette avatarOdelette2018-11-28
台北沒有北京這麼大的平原啊...
Joseph avatarJoseph2018-12-01
前幾天八卦又在帶風向 廣東淹水
人家才剛剛在最近23十年富裕起來 還沒建防洪
Anthony avatarAnthony2018-12-03
再過一陣子 以中國人建萬里長城的雄心 淹水必解決
Gilbert avatarGilbert2018-12-05
如果有北京這麼大的腹地,然後只有目前的捷運路網規模
,那就真的需要鞭策了
Joseph avatarJoseph2018-12-07
當然我們中國要謙虛 現在經濟才20倍 目標是100倍台灣
Heather avatarHeather2018-12-10
懂100倍台灣經濟的中國經濟體嗎?
Anthony avatarAnthony2018-12-12
經濟好像非本版討論內容,離題了就不聊了
Caitlin avatarCaitlin2018-12-14
我看某人在這裡永桶也快了
Charlotte avatarCharlotte2018-12-17
很可笑的比法
Caitlin avatarCaitlin2018-12-19
你轉文章有經過原作同意嗎?
Kyle avatarKyle2018-12-21
這種文章轉來就是來引戰的
Rebecca avatarRebecca2018-12-23
有什麼好比的台北捷運就算跟印度德里比還輸3成載客量XD
Caroline avatarCaroline2018-12-26
一堆人拿國外的建設跟高雄類比欸,護航總是選擇性發言
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-12-28
支那好棒優
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-12-30
哪門子的比法??? 700萬人口都會區跟270萬嗎???
Kyle avatarKyle2019-01-02
無聊嗎路網差那麼多比什麼?台北應該比香港
香港日運400多萬
Sarah avatarSarah2019-01-04
排名前的都是紅線耶
Emily avatarEmily2019-01-06
橘線好慘...
Carol avatarCarol2019-01-09
所以說一天到晚在比六都很無聊 這時那些常拿來比的怎又覺
得這數據很無聊了
Rosalind avatarRosalind2019-01-11
還想延伸到台南屏東;鳳山人口不少搭的卻不多,習慣開車
Joe avatarJoe2019-01-13
鳳山那幾站旁邊是人口稠密區嗎?
Vanessa avatarVanessa2019-01-15
你可以查查鳳山那些站的接駁公車班次就可知道為何捷運運
Emily avatarEmily2019-01-18
量不高…
Mason avatarMason2019-01-20
違規不抓 人行道飆車,運量是不會起來的。