105年完工 環狀線第一階段進度達6成 - 新莊
By Ophelia
at 2014-03-08T08:14
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1J6c21kg ]
作者: lkhg21 (Dan) 看板: MRT
標題: [新聞] 105年完工 環狀線第一階段進度達6成
時間: Sat Mar 8 08:12:46 2014
〔記者郭顏慧/新北報導〕串連大台北地區八條捷運路網的「捷運環狀線第一階段」預計
一○五年底完工,新北市副市長陳伸賢昨天前往捷運十四張車站和十四張機廠視察工程進
度,未來通車後民眾從板橋到新店搭乘捷運將從現有四十分鐘縮短為二十分鐘,大幅節省
通勤時間。
新北市長朱立倫競選時開出「捷運三環三線,我來實現」支票,近來屢被質疑進度落後,
繼上週釋出捷運頂埔站將在年底完工利多消息後,副市長陳伸賢昨天下午率媒體到新店十
四張機廠視察捷運三環三線中的「環狀線第一階段工程」,陳伸賢宣布目前施工進度已達
六十%,將如期在一○五年底完工通車。
陳伸賢表示,環狀線第一階段起自捷運新店線大坪林站,行經新店、中和、板橋和新莊至
五股新北產業園區,全長十五.四公里,沿線設十三處高架車站、一處地下車站和一座維
修機廠(十四張機廠),加上第二階段的南、北環段與已通車營運的文湖線即組成三環三
線的第一環。
陳伸賢說,環狀線第一階段最大特色是全線共串連大台北八條捷運線,包括起點大坪林站
與捷運新店線相接,十四張站是捷運安坑線起站,秀朗橋站連接未來的捷運南北線,景安
站可轉乘中和線,中和站(華中橋站)連接萬大中和樹林線,板橋站則可轉乘板南線與台
鐵、高鐵,頭前庄站連接捷運新莊線,終點新北產業園區站可轉乘機場捷運,未來新北市
民轉乘捷運將不必再到台北市。
以新店大坪林站到板橋為例,現階段必須搭新店線到西門站轉乘板南線才能到板橋,預估
耗時四十分鐘,環狀線第一階段通車後,從新店到板橋只需二十分鐘,費用估可省下五至
十元。
新北市交通局長趙紹廉說,捷運環狀線第一階段全採高架興建,沿途所經都是新北市人口
車輛密集區,施工期間對周邊交通造成衝擊,交通局已派員加強疏導,三月十五日起,配
合環狀線跨越大漢溪往新莊橋樑工程施作,將拆除大漢橋往新莊方向下中正路匝道,工程
長達一年,目前已規劃替代道路及便橋,希望能將交通衝擊降到最低。
新聞網址:
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/mar/7/today-taipei1.htm
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作者: lkhg21 (Dan) 看板: MRT
標題: [新聞] 105年完工 環狀線第一階段進度達6成
時間: Sat Mar 8 08:12:46 2014
〔記者郭顏慧/新北報導〕串連大台北地區八條捷運路網的「捷運環狀線第一階段」預計
一○五年底完工,新北市副市長陳伸賢昨天前往捷運十四張車站和十四張機廠視察工程進
度,未來通車後民眾從板橋到新店搭乘捷運將從現有四十分鐘縮短為二十分鐘,大幅節省
通勤時間。
新北市長朱立倫競選時開出「捷運三環三線,我來實現」支票,近來屢被質疑進度落後,
繼上週釋出捷運頂埔站將在年底完工利多消息後,副市長陳伸賢昨天下午率媒體到新店十
四張機廠視察捷運三環三線中的「環狀線第一階段工程」,陳伸賢宣布目前施工進度已達
六十%,將如期在一○五年底完工通車。
陳伸賢表示,環狀線第一階段起自捷運新店線大坪林站,行經新店、中和、板橋和新莊至
五股新北產業園區,全長十五.四公里,沿線設十三處高架車站、一處地下車站和一座維
修機廠(十四張機廠),加上第二階段的南、北環段與已通車營運的文湖線即組成三環三
線的第一環。
陳伸賢說,環狀線第一階段最大特色是全線共串連大台北八條捷運線,包括起點大坪林站
與捷運新店線相接,十四張站是捷運安坑線起站,秀朗橋站連接未來的捷運南北線,景安
站可轉乘中和線,中和站(華中橋站)連接萬大中和樹林線,板橋站則可轉乘板南線與台
鐵、高鐵,頭前庄站連接捷運新莊線,終點新北產業園區站可轉乘機場捷運,未來新北市
民轉乘捷運將不必再到台北市。
以新店大坪林站到板橋為例,現階段必須搭新店線到西門站轉乘板南線才能到板橋,預估
耗時四十分鐘,環狀線第一階段通車後,從新店到板橋只需二十分鐘,費用估可省下五至
十元。
新北市交通局長趙紹廉說,捷運環狀線第一階段全採高架興建,沿途所經都是新北市人口
車輛密集區,施工期間對周邊交通造成衝擊,交通局已派員加強疏導,三月十五日起,配
合環狀線跨越大漢溪往新莊橋樑工程施作,將拆除大漢橋往新莊方向下中正路匝道,工程
長達一年,目前已規劃替代道路及便橋,希望能將交通衝擊降到最低。
新聞網址:
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/mar/7/today-taipei1.htm
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