(1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表敬請指教 - 基隆

By Enid
at 2020-08-01T19:49

Table of Contents

各位好

在下做了一張基隆輕軌與台鐵的比較表，請版友指教，若認同的話，也可於社群網站分享
此表。

感謝！

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（更新為1.2版：修正標題英文大小寫、修正區間車為五班）

（更新為1.3版：修正「基隆至中南部轉車」車站、新增經費比較）

（更新為1.4版：此次參考了基隆輕軌可行性研究報告，資料更精準）

（更新為1.5版：「建設經費」部分，將台鐵區間車改為「無須額外建設經費」，用字更
中性）

（更新為1.6版：新增「行車時間」比較）

https://i.imgur.com/ZkzkSJV.jpg

基隆輕軌可行性研究報告.pdf
https://tinyurl.com/y4qo2pm9

--

Tags: 基隆

All Comments

By George
at 2020-08-06T05:39

推

By Heather
at 2020-08-10T15:30

一堆沒在坐台鐵的在靠北變清軌!

By James
at 2020-08-15T01:20

推

By Hedwig
at 2020-08-19T11:10

推！票價、座位數也有落差

By Kama
at 2020-08-23T21:01

基隆的市議員感覺出來喊幾聲之外就沒有實際反對的意思

By Poppy
at 2020-08-28T06:51

藍綠一家親！會喊早喊了真正關心民生是我們這些鄉民

By Mason
at 2020-09-01T16:42

班次不比較？

By Bethany
at 2020-09-06T02:32

一堆議員里長從藍轉綠到無黨誰信誰傻！

By Hamiltion
at 2020-09-10T12:22

請問作者，我可以轉發、使用這張圖嗎？

By Jack
at 2020-09-14T22:13

輕軌沒時間表，只說5分鐘一班，沒班次保證不誤點！

By Mia
at 2020-09-19T08:03

講沒在坐的有在坐嗎

By Zanna
at 2020-09-23T17:53

這張表沒意義台鐵車廂又不是班班客滿

By Sandy
at 2020-09-28T03:44

等等大師要來說你沒軌道常識又在造謠了

By Christine
at 2020-10-02T13:34

將來新的EMU900有10節，如果投入北部營運，會載更多人

By Audriana
at 2020-10-06T23:25

「到南港以南」建議改成「松山、臺北、板橋」

By Kelly
at 2020-10-11T09:15

這樣更具體，不熟的人也能立刻明白

By Dinah
at 2020-10-15T19:05

推

By John
at 2020-10-20T04:56

原PO都是靜態數據,應比較動態數據比較準...

By Oliver
at 2020-10-24T14:46

基隆議員藍綠一家親+1;選前打口水,選舉後就政治分贓

By Lily
at 2020-10-29T00:37

終於有數據比較表了，推。

By Freda
at 2020-11-02T10:27

台灣價值輕軌勝

By Jake
at 2020-11-06T20:17

南港以南比較精確，還有萬華樹林範圍太廣，再說基隆港

By Hedwig
at 2020-11-11T06:08

推一下，垃圾不分藍綠

By Genevieve
at 2020-11-15T15:58

邊有軍營，來自全台，收假日要那群國軍弟兄扛行李跑月

By Xanthe
at 2020-11-20T01:48

台嗎？

By Faithe
at 2020-11-24T11:39

推2樓

By Victoria
at 2020-11-28T21:29

希望可以讓政府看到

By Victoria
at 2020-12-03T07:20

EMU 加不到60就減速了怎可能110

By David
at 2020-12-07T17:10

載一堆人班次2266 前三比較根本就呵呵

By Donna
at 2020-12-12T03:00

還要加誤點臨時待避臨時停車臨時待避車子壞掉

By Blanche
at 2020-12-16T12:51

拿最高速度出來超級惡劣

By Donna
at 2020-12-20T22:41

拿平均速度出來你也嘴不了阿呵20km/h vs 40km/h 要講嗎?

By Kumar
at 2020-12-25T08:31

大師想去脈絡化可是不知道怎麼去?

By Joe
at 2020-12-29T18:22

老話一句有本事拿數據證明各方面輕軌都優於台鐵吧講不出來只能挑零碎的好像比較優勢的講?(實際上還是輸台鐵輸到脫褲

By Ida
at 2021-01-03T04:12

看到第一項在比最高速度就知道在愚弄無知的大眾了真的超級惡劣！！

By Ida
at 2021-01-07T14:03

馬上就有藍色民代要拿去用，真的令人感到遺憾！！

By Sandy
at 2021-01-11T23:53

蠻有意思的顏色之爭，XD！

By Heather
at 2021-01-16T09:43

推

By Ivy
at 2021-01-20T19:34

南港展覽館還要額外接駁有夠不方便

By Eden
at 2021-01-25T05:24

r大也可以做一張比較表，說明輕軌大勝台鐵啊！

By Leila
at 2021-01-29T15:15

推

By Eartha
at 2021-02-03T01:05

ryan0714123: 如以平均時速輕軌20km/h ，台鐵區間40km/h

By Dora
at 2021-02-07T10:55

輕軌還是比較慢。另外，輕軌那個班距5分鐘，是系統極限，不代表正式營運

By Hedwig
at 2021-02-11T20:46

就會這麼密集。其他縣市輕軌班距都是15分鐘一班，就算是台北，非市中心區段，班距為10分鐘。

By Kama
at 2021-02-16T06:36

基隆輕軌營運5分鐘一班，規劃過於浮誇，根本是唬弄大眾

By Doris
at 2021-02-20T16:26

還要加步行接駁待車轉乘待車車子壞掉XDDD原po辛苦了

By Emma
at 2021-02-25T02:17

台鐵不是班班客滿但也不是只停基隆啊，難道汐止汐科都不要坐了

By Anonymous
at 2021-03-01T12:07

那些嘴誤點跟待避，好像轉乘不用花時，隨處都有任意門

By Adele
at 2021-03-05T21:58

輕軋方也弄比較表出來阿。

By Elma
at 2021-03-10T07:48

護航的連輕軌優點都列不出來了還叫他們弄表?! 笑死

By Ida
at 2021-03-14T17:38

基隆版的功能大概只剩嘴不存在的輕軌

By Christine
at 2021-03-19T03:29

台鐵霸凌基隆的豐功偉業直接忘光. 實在厲害

By Joseph
at 2021-03-23T13:19

長年來的減班趨勢忘記了？還在擁抱台鐵系統？

By James
at 2021-03-27T23:10

台鐵用輕軌霸凌基隆人！還有人護航實在厲害

By Kumar
at 2021-04-01T09:00

推個整理

By Audriana
at 2021-04-05T18:50

這是民國58年的時刻表大家來欣賞一下https://i.imgur.com/sOiYWKE.jpg

By Bethany
at 2021-04-10T04:41

推原po，護航輕軌的人拿出數據講話好嗎？打嘴砲只會

By Leila
at 2021-04-14T14:31

讓人對你更反感

By Charlotte
at 2021-04-19T00:21

51年的台北只要 46分鐘....

By Carol
at 2021-04-23T10:12

50 年後的今天 https://i.imgur.com/jQ7Bihl.jpg

By Kelly
at 2021-04-27T20:02

是vs.不是VS.

By Edith
at 2021-05-02T05:53

要繼續罵我是沒意見啦 2個只能選一個比較不爛的也滿悲哀的整篇討論下來從頭到尾都沒基隆人要求台鐵你他x的給我認真點. 這樣自然就沒這個輕軌假議題. 應該沒那麼難懂吧...

By Jessica
at 2021-05-06T15:43

呵還敢提基隆<->台北阿等變成輕軌就沒囉~~

By Megan
at 2021-05-11T01:33

原po物理應該很差，前提都不一樣居然能拿來比

By George
at 2021-05-15T11:24

剛說錯了那是民國58年的時刻表 51年前更正一下

By Audriana
at 2021-05-19T21:14

台鐵班班誤點載客量打8折都不為過，沒搭台鐵的嘴臉XXXDDD

By Ursula
at 2021-05-24T07:05

延伸功能基隆有個附近縣市沒有的優勢，那就是郵輪多，延伸功

By Caroline
at 2021-05-28T16:55

能也不敢寫出來比較?

By Lily
at 2021-06-02T02:45

這個是應該有100年了吧是蒸汽的https://i.imgur.com/e0a81WF.jpg

By Oliver
at 2021-06-06T12:36

不思改變那就是延續基隆人口漸漸外流的趨勢

By Jake
at 2021-06-10T22:26

前提不一樣的東西拿來比真的奇怪，你要不要乾脆拿養樂多跟沙士比比看哪一種對提升經濟發展有幫助?

By Zora
at 2021-06-15T08:16

第一行慢車是57 快車是44https://i.imgur.com/EgL4O5S.jpg

By Dora
at 2021-06-19T18:07

我只拿100年前的比。其他就不用廢話了時間就是金錢

By Irma
at 2021-06-24T03:57

人家賭的是基隆的觀光發展以便有利當地經濟，你看的是只有你自己的上下班時間?格局大小一目了然

By Kama
at 2021-06-28T13:48

所以輕軌方的表有人幫忙做嗎?風向好亂阿。

By Leila
at 2021-07-02T23:38

輕軌方：通勤時間拉長，但促進觀光。我的理解對嗎?

By Victoria
at 2021-07-07T09:28

你們自己注意看.全台灣都變快了.. 唯獨基北.... 自己

By Elvira
at 2021-07-11T19:19

二樓最中肯

By Wallis
at 2021-07-16T05:09

笑死某樓講得好像有輕軌就可以改變人口外流

By Catherine
at 2021-07-20T15:00

所以某樓有天天搭台鐵體驗導線常常脫落然後打電話跟公司請假嗎？看來是沒有

By Adele
at 2021-07-25T00:50

事實就是割盲腸不用美化

By Iris
at 2021-07-29T10:40

所以輕軌方優點為：1.台灣價值 2.連接郵輪 3.促進觀光

By Edith
at 2021-08-02T20:31

不思改進有什麼好處?錢不會被坑嗎？

By Todd Johnson
at 2021-08-07T06:21

搭過台鐵時間晚的班次還比較早到這種誤點大亂鬥。這表準確性沒加入誤點的考慮

By Harry
at 2021-08-11T16:11

原來輕軌是為了for郵輪！！市長德美意原來在此

By Hardy
at 2021-08-16T02:02

不思改進就是臺鐵想要停掉基隆到三坑這一段了，看來有些人

By Iris
at 2021-08-20T11:52

所以電氣化的優點跟買新車... 沒以前吃蒸汽的快..基隆人應該要抗議台鐵改回蒸汽火車

By Suhail Hany
at 2021-08-24T21:43

不曉得

By Iris
at 2021-08-29T07:33

要蓋就蓋吧多蓋了2站或4站準備炒地皮炒到爽

By Lucy
at 2021-09-02T17:23

輕軌4. 一小時12班車。台鐵4班車。

By Carolina Franco
at 2021-09-07T03:14

從基隆到中南部也列優點？搭到南港轉高鐵快多了

By Jack
at 2021-09-11T13:04

台鐵也能去南港轉高鐵阿。

By Tristan Cohan
at 2021-09-15T22:54

不能比較的東西只能取捨，無法比較

By Edward Lewis
at 2021-09-20T08:45

市府主打五分鐘一班蓋完最好請履行不要騙人嘿

By Ida
at 2021-09-24T18:35

樓上就別陷入無窮循環了麻煩台鐵明天開始班次多一些時間快10分鐘後天基隆輕軌這件事就會自動消失

By Candice
at 2021-09-29T04:26

導線脫落已經不是誤點的問題了，還得轉搭其他交通工具

By Poppy
at 2021-10-03T14:16

環狀線當初也是說尖峰3-4分一班結果現在尖峰只有6分

By Rachel
at 2021-10-08T00:06

問一下喔，輕軌是誰負責營運?

By Frederic
at 2021-10-12T09:57

只是提醒一下車子要買多一點不然不夠5分鐘一班拉XD

By Elma
at 2021-10-16T19:47

每隔幾年會遇到多次脫落，只能祈禱台鐵有人有錢能100%支援安全性，可惜臺鐵也無能為力

By Brianna
at 2021-10-21T05:38

怎麼有人天真覺得台鐵能改變現況, 現在連第三軌都很少用了

By Franklin
at 2021-10-25T15:28

台鐵增加班次應該就沒此問題，但現在已經是不信任者早就買

By Tracy
at 2021-10-30T01:18

車甚至移出基隆定居了

By Caitlin
at 2021-11-03T11:09

多加幾台通勤電車就不會誤點不用等待避這麼簡單的方法

By Gary
at 2021-11-07T20:59

https://i.imgur.com/jx0PxpR.jpg

By Ophelia
at 2021-11-12T06:49

這麼簡單的方法應該不會到現在才討論

By Ophelia
at 2021-11-16T16:40

輕軌是要促進啥觀光？如果有繞市區一圈還沒話說路線幾乎跟台鐵一樣是多停的那幾站有知名景點喔？

By Linda
at 2021-11-21T02:30

工作機會不多的地方，交通不便利多少會影響人口定居意願，某

By Belly
at 2021-11-25T12:21

樓似乎連這簡單的連結還沒想通

By Hamiltion
at 2021-11-29T22:11

對耶，輕軌沒停港務大樓耶。感謝wd6118提醒。

By Ivy
at 2021-12-04T08:01

嫌台鐵爛整天誤點結果輕軌還不是給台鐵管又是哪來的信心它會五分一班開好開滿？

By Hedda
at 2021-12-08T17:52

對了，建議原po比較表多個專用路權的項目。

By Leila
at 2021-12-13T03:42

我前幾年就是每天搭台鐵比起客運到台北的時間還是很固定偶爾遇到較嚴重的誤點也沒真的很多次為了挺輕軌把台鐵講的好像每天都在大誤點也太過了點

By Elma
at 2021-12-10T18:05

目前暫定輕軌是A型路權沒車輛混雜的情況

By Cara
at 2021-12-15T03:55

中南部那欄輕軌要從南展搭捷運去南港站轉

By Annie
at 2021-12-10T18:05

G大所以你是要說觀光人口還是定居市民啊？

By Caitlin
at 2021-12-15T03:55

好啦有改表格給推，但是本質不同的東西列表本身邏輯上就有

By Elma
at 2021-12-10T18:05

很大的問題

By Ina
at 2021-12-15T03:55

平交道一樣只有三坑旁邊那一個

By Brianna
at 2021-12-10T18:05

台鐵則是南港轉高鐵比較恰當吧

By Kyle
at 2021-12-15T03:55

從兩者的本質去想，然後再取捨才對，鐵路載客載貨優先，輕軌省錢觀光優先

By Eden
at 2021-12-10T18:05

客運國道也常車禍誤點誤更兇

By Connor
at 2021-12-15T03:55

我的意思是，台鐵有利定居人口(如果班次夠多,但我覺得現在已經進入惡性循環了), 輕軌有利觀光人口。如果想靠觀光發展當地經濟，你會選擇市區擴展新路線較容易的方式(有經費時)，還是較不容易的方式(台鐵)

By Jack
at 2021-12-10T18:05

台鐵跟自己比就好了啊 100年前的時刻表都貼了

By Jake
at 2021-12-15T03:55

啊所以輕軌是要載人去北五堵還樟樹灣觀光啊？它很明顯是通勤線吧？

By Emily
at 2021-12-10T18:05

北高可以從一天變1/4。基北反而更慢是在呵呵？

By Una
at 2021-12-15T03:55

https://i.imgur.com/GQ6UnRz.jpg問一下路權問題，基隆輕軌是a。但台鐵是B路權，是嗎?

By William
at 2021-12-10T18:05

基北跟北高一樣只要1/4 到台北只要10來分鐘... 誰理你輕軌....

By Zora
at 2021-12-15T03:55

很顯然執政者目前優先考量的不是直接方式增加基隆人口(因為台積電不會來這裡設廠),而是採用間接方式，但收割者可能是下幾任了！

By Charlie
at 2021-12-10T18:05

如果基隆輕軌路線是打掉台鐵換來的，為何路權不同?

By Zenobia
at 2021-12-15T03:55

台鐵基北端扣掉三坑那個平交道就是A了

By Isla
at 2021-12-10T18:05

2005~2009那時我天天通車到基隆，那時台鐵常常出現導線脫落天天通車基隆到新竹

By Donna
at 2021-12-15T03:55

了解，感謝A大的解說。

By Callum
at 2021-12-10T18:05

基北10來分鐘你是在作夢吧

By Skylar DavisLinda
at 2021-12-15T03:55

GSWA大，郵輪跟輕軌是啥關係？

By Valerie
at 2021-12-10T18:05

市府雖然第一時間主打觀光牌，但他們後來也改口了

By Frederic
at 2021-12-15T03:55

10來分會做夢嗎？現在火車比蒸汽火車速度快4-5倍欸

By Jessica
at 2021-12-10T18:05

只用鐵路的觀點(載客載貨)來比較勝負，別說輕軌，連客運，飛機，郵輪通通都被台鐵打趴。

By Damian
at 2021-12-15T03:55

正因輕軌不利通勤不利觀光才會說是為造福花東

By Doris
at 2021-12-10T18:05

蒸汽火車只要44分鐘不是嗎還是那個是騙人的快樂表..

By Oliver
at 2021-12-15T03:55

所以是中間都不用停？以前基北中間的站比現在少那麼多

By Ida
at 2021-12-10T18:05

然後以前列車密度有現在高?

By Poppy
at 2021-12-15T03:55

我不是基隆人，但我來這裡住的第一個覺得最新奇的點，就是這

By Olive
at 2021-12-10T18:05

拿上世紀來說嘴也夠天才！要不說說當年搭乘率花東班次

By Andrew
at 2021-12-15T03:55

裡很多外國遊客，可惜對外國遊客來說，基隆沒有便利的交通系統(一般來說都是類似捷運或輕軌較有利遊客往返)，所以就直接衝到臺北去了！有沒有關聯?那就得看看能不能做到正向循環

By Una
at 2021-12-10T18:05

50年前的急行有停八堵跟汐止呀

By Mary
at 2021-12-15T03:55

更正一下。輕軌：1.每小時班次多 2.專用路權(A路權)

By Puput
at 2021-12-10T18:05

你要不要先看看以前基北間幾站現在幾站然後以前一天幾班車?

By Ophelia
at 2021-12-15T03:55

那時候基北間幾站現在幾站？你有本事開個直達車搞不好有可能二十分內

By Rachel
at 2021-12-10T18:05

同意G大的遊客看法。以前聽過心理距離的說法。

By Kama
at 2021-12-15T03:55

註2 覺得有點奇怪表格是寫上下班尖峰時刻但在註卻是

By Agatha
at 2021-12-10T18:05

但現在怎麼說服輕軌的營運作業效率比較好。如果一樣是台鐵來營運輕軌的話?

By Yuri
at 2021-12-15T03:55

不過初版輕軌路線很顯然不能造福遊客，所以我先前才說看看你

By Anonymous
at 2021-12-10T18:05

們是要沿用舊模式(台鐵)，還是選擇一個可能擴展市區其他路線的方式，之後有經費了才能增加其他路線而有助增加遊客。當然你們也可以繼續走舊模式(台鐵)，然後基隆地方經濟仍糾結在原本的問題。

By Joe
at 2021-12-15T03:55

以一個外地人來說，基隆真的是個不錯的地方，起碼比新竹好多

By Margaret
at 2021-12-10T18:05

要玩觀光的話不更應該台鐵沿用然後蓋市區內輕軌嗎？何苦拿掉城際運輸用的台鐵然後說以後擴充

By Tom
at 2021-12-15T03:55

就算仍是台鐵營運有舊問題，但是市區之後可以增加新路線，對經濟發展來說就是仍有轉圜餘地。

By Tracy
at 2021-12-10T18:05

推G大的討論，好過r大只用台灣價值在戰。

By Edith
at 2021-12-15T03:55

2020年跟1920年贏是應該的吧贏的很少很難看.109只停一次八堵也要35分鐘不是嗎

By Eden
at 2021-12-10T18:05

只有市區增加輕軌的話，這樣蛋糕不夠大，想分配的人太多....

By Ursula
at 2021-12-15T03:55

現在又不是在反市內輕軌是在反劣化版台鐵的輕軌啊

By Brianna
at 2021-12-10T18:05

問一下，有官方的分析報告可以看嗎?

By Zenobia
at 2021-12-15T03:55

我覺得基隆-台北的輕軌之後，才加市內輕軌。但目前看來基隆輕軌很難說服人。

By Queena
at 2021-12-10T18:05

城際運輸公司自己已經想要先撤掉三坑到基隆段了，後面你自己想想繼續往南撤到八堵的機率高不高?

By Eden
at 2021-12-15T03:55

與其反對輕軌不如優化台鐵不是比較直接嗎還是說優化台鐵騙了幾十年騙不下去所以要拆掉了

By Queena
at 2021-12-10T18:05

噗滋基隆到八堵拿到叫城際運輸拿掉喔？基隆多少人啊

By Ethan
at 2021-12-15T03:55

a大，之前推的台鐵捷運化看來來效果不好。

By Puput
at 2021-12-10T18:05

台鐵優化不是只有一段而已全台系統都要變

By Carol
at 2021-12-15T03:55

是不是很多人不知道以前有勇士去爭取別撤掉基隆到三坑?

By Queena
at 2021-12-10T18:05

別說100億 200億搞得定嗎

By Madame
at 2021-12-15T03:55

台鐵組織太胖了，不易改的。

By Carol
at 2021-12-10T18:05

說話有人知道為何突然多出一個三坑站嗎?小時候沒阿。

By Emily
at 2021-12-15T03:55

效果不好也只有基北. 南港以南開始效率就提升了

By Anonymous
at 2021-12-10T18:05

三坑就捷運化搞出來的啊設一堆小站結果造成通勤更久

By Selena
at 2021-12-15T03:55

是說G大的意思是基隆到八堵遲早會被撤掉所以要趁早改輕軌

By Odelette
at 2021-12-10T18:05

？

By Quanna
at 2021-12-15T03:55

是台鐵拖故意那麼慢的吧現在電車性能跟北捷一樣好了

By Frederica
at 2021-12-10T18:05

台鐵在基北站的惡性循環，除了他們自己問題週期性出現之外，也包含臺北的各項磁吸效應，看來還是一堆人想死守舊方法來應付舊問題。

By Megan
at 2021-12-15T03:55

你一直慢慢停慢慢開停很久再來怪停太多這樣很怪

By Valerie
at 2021-12-10T18:05

GSWA大搞錯了吧！輕軌並不利觀光！

By Ida
at 2021-12-15T03:55

自從高鐵打趴台鐵後，台鐵捷運化就是目標，因此全台灣多了很多小站，這兩年都是南部新增的比較多。請問郵輪是散客多還是團客多?

By Harry
at 2021-12-10T18:05

郵輪遊客是包遊覽車！不是搭台鐵、客運

By Mia
at 2021-12-15T03:55

輕軌除了廟口，其他觀光區都到不了

By Sierra Rose
at 2021-12-10T18:05

嗯…出站入站不用加減速嗎？

By Edith
at 2021-12-15T03:55

郵輪是團客多！不是散客

By Queena
at 2021-12-10T18:05

請問他們包遊覽車去哪裡居多?

By Ivy
at 2021-12-15T03:55

可以用汽車的速度加減速嗎不要用腳踏車的...

By Daph Bay
at 2021-12-10T18:05

再說，輕軌縮短里程，何來延伸？往南延伸？跟觀光無關

By Elizabeth
at 2021-12-15T03:55

問題是輕軌也不是新方法啊它怎麼看都跟台鐵9成像不是？

By Genevieve
at 2021-12-10T18:05

101、故宮、九份......你覺得何處到得了？

By Edward Lewis
at 2021-12-15T03:55

基隆輕軌該蓋的是串聯基隆各地區，就是因為蓋不了才用

By Delia
at 2021-12-10T18:05

也不是說罵台鐵就一定是要輕軌呀... 只是無法改變台鐵的情況下要如何改進軌道運輸的通勤環境處境.

By Skylar Davis
at 2021-12-15T03:55

台鐵原線，所以要向基隆各區擴充是不可能的！

By Edwina
at 2021-12-10T18:05

輕軌當然有利觀光！觀光自由行客需要的是穩定密集的班車

By Jake
at 2021-12-15T03:55

輕軌就看不出來有啥改進啊改惡還比較多

By Ula
at 2021-12-10T18:05

原來輕軌不利觀光，我會請倫敦人，香港人，三藩人請他們政府撤掉他們的輕軌

By Anonymous
at 2021-12-15T03:55

樓上，是啦！大家都知道你在等七堵遊樂園區啦XDDD

By Hedwig
at 2021-12-10T18:05

回大神

By Edwina
at 2021-12-15T03:55

你們一個說團客一個說散客要不要先統一一下啊

By Emma
at 2021-12-10T18:05

https://reurl.cc/Mvrprn 這裡也解釋改輕軌的問題

By Emma
at 2021-12-15T03:55

你拿倫敦香港輕軌就好笑了人家蓋哪裡？鐵路街旁？

By Tracy
at 2021-12-10T18:05

人家輕軌有利觀光是他們就是蓋成觀光線啊不是輕軌=觀光

By Michael
at 2021-12-15T03:55

蓋通勤線叫它促進觀光你怎不叫台鐵促進就好反正路線一樣

By Edith
at 2021-12-10T18:05

還是國道公路旁？你要去那裡觀光？？？

By Zenobia
at 2021-12-15T03:55

輕軌本身不是新方法，我指的是能在一般道路鋪設軌道門檻和成本稍低，有錢比較容易處理就是新方法

By Madame
at 2021-12-10T18:05

造謠仔到底懂不懂阿

By Puput
at 2021-12-15T03:55

蓋路面輕軌？阿這就不是現在討論的東西啊

By Damian
at 2021-12-10T18:05

wd6118大觀念是正確的！觀光輕軌是看路線，不是看車廂

By Hardy
at 2021-12-15T03:55

走舊方法，然後再來哀怨基隆不被中央愛，是想等台積電來基隆設廠嗎XXXDDD

By Margaret
at 2021-12-10T18:05

現在這個是在鐵路上跑的名叫輕軌的電車啊

By Eartha
at 2021-12-15T03:55

基隆輕軌的尷尬是不利於通勤也無助於觀光！

By Freda
at 2021-12-10T18:05

那麼愛台積電幹嘛？就沒有新方法你也承認了是在？

By James
at 2021-12-15T03:55

TRIZ 裡面有一招，叫做:預先設置/預先防範/預先緩衝，想想看這用意在哪

By Noah
at 2021-12-10T18:05

就算台積電被迫來設廠，人家也都開車好嗎？誰去搭輕軌

By Liam
at 2021-12-15T03:55

都沒人想過撤掉基隆到八堵給東部跑八堵對號多可以直達北

By Jack
at 2021-12-10T18:05

車基隆人心愛的北車

By Hedda
at 2021-12-15T03:55

問題出現了才發包，就陷入跳不出去的惡性循環了

By Aaliyah
at 2021-12-10T18:05

你要預先設置也要跟之後的東西有關啊現台鐵路線換不換輕

By Eartha
at 2021-12-15T03:55

軌跟蓋不蓋市區輕軌就八竿子打不著

By Brianna
at 2021-12-10T18:05

輕軌路程短、轉乘不便，能吸引設廠的優勢是啥？？

By Isla
at 2021-12-15T03:55

現在就是還有台鐵想撤掉的問題，沒人能知道會撤到哪。

By Kelly
at 2021-12-10T18:05

設廠是亂入的跟這個話題無關。

By Tracy
at 2021-12-15T03:55

系統不同、起迄站不同、調度方式不同，本來就各有優劣，現在這麼愛談觀光，造謠仔最在意的轉程問題對觀光客是問題嗎？相反的你給觀光客一班車直達台北以南有必要嗎？真是笑話，前言不對後語的笑話！

By Susan
at 2021-12-10T18:05

所以基隆市府該維護的是基隆的通行權，不是讓路！

By Ivy
at 2021-12-15T03:55

你來說說之後會出啥問題你最愛的國外路面電車基本上都會在火車站前設站喔

By Caroline
at 2021-12-10T18:05

有人主張不讓基隆通行嗎？你在說啥鬼話？

By Thomas
at 2021-12-15T03:55

然後還有最大的，就是等著切蛋糕的人都有決定權，你不給他們蛋糕，他們就是會讓你無法預先防範，這才是最有爭議的問題

By Edith
at 2021-12-10T18:05

你自己提等台積電設廠來的！

By Freda
at 2021-12-15T03:55

格局

By Hedwig
at 2021-12-10T18:05

別再蛋糕啦有本事說清楚誰在等切啥啊？

By Kristin
at 2021-12-15T03:55

直接說分贓工程款還比較好懂

By Ophelia
at 2021-12-10T18:05

拿牛奶跟沙士比較優劣並給結論，才是造謠。

By Rachel
at 2021-12-15T03:55

設想一下，日本不想得罪廣大的陸客，闢一條專線到琉球跟你說，台灣人以後想到日本就飛琉球轉乘，你認為合理

By Mary
at 2021-12-10T18:05

輕軌如要促進觀光需連結各區景點，使觀光客交通成本下降，現在規劃反而使成本上升因一定會多一次轉乘，你沒發現市長不再強調觀光用途了嗎? 且TramTrain出局後，確定輕軌此後無法延伸進市區

By Irma
at 2021-12-15T03:55

嗎？人家可沒阻止你去耶！

By Zanna
at 2021-12-10T18:05

那你拿牛奶跟沙士來配蛋糕也沒法比那個比較配吼？

By Zanna
at 2021-12-15T03:55

又在錯誤類比了，不怕大家知道你邏輯不好？

By Irma
at 2021-12-10T18:05

因為講觀光就是跳得太遠，有些人想像力不夠豐富，你解釋了他也想不通，乾脆就別提了！

By Donna
at 2021-12-15T03:55

輕軌就是不利通勤，也無益於觀光，林市長才改口說是為花東好，完全忘了自己是基隆市長

By George
at 2021-12-10T18:05

但還是得務實解決台鐵北段撤掉的問題

By Steve
at 2021-12-15T03:55

是要拿鐵路還輕軌來通勤明明就還蠻貼切的

By Kyle
at 2021-12-10T18:05

現在的輕軌跟觀光一點關係都沒有啊你要觀光一開始就分佈市內景點還比較合理，現在就是確確實實不利啊，還要毀掉與原本的交通模式

By Elma
at 2021-12-15T03:55

剩下的看來除了我都是專家，那我也不用繼續替基隆擔心了！

By Odelette
at 2021-12-10T18:05

台鐵路線規劃，是地方政府要去協商，基隆市府該替基隆人爭取，不是讓路！

By Caitlin
at 2021-12-15T03:55

上目線到爆炸還能商業護吹真猛

By Annie
at 2021-12-10T18:05

蓋輕軌後，對號列車也不會變多喔，因為七堵到汐止原本三軌變兩軌，路線容量變小原本的瓶頸更瓶頸

By Kristin
at 2021-12-15T03:55

除非花東也改5分鐘一班，不然輕軌要轉乘只是空等待！

By Charlotte
at 2021-12-10T18:05

造謠仔又開始了無奈阿可憐啊

By Queena
at 2021-12-15T03:55

而且很多人不知道七堵連能不能蓋「近一點」都是大問題XD

By Odelette
at 2021-12-10T18:05

house大說的是事實！

By Callum
at 2021-12-15T03:55

如果可行性報告裡的東西可以被說是造謠，R大就證明整個輕軌計畫都在騙XD

By Doris
at 2021-12-10T18:05

原來用輕軌人才九不會外流了 G大開示了

By Puput
at 2021-12-15T03:55

輕軌就是想要取代台鐵的阿還前提不同咧XD

By Freda
at 2021-12-10T18:05

看到某G拿10年前的通勤經驗來嘴笑噴

By Zora
at 2021-12-15T03:55

不是基隆人每天在版上跟基隆通勤族戰真是莫名奇妙

By Carol
at 2021-12-10T18:05

不稀奇 a大都拿出上世紀的東西來考古了也是拚了不是ai大

By Andy
at 2021-12-15T03:55

一個問題輕軌火車間少的運力怎麼補？國道客運嗎？每天國道新增三四十車次的客運汐止段不塞死，這是交通建設還是交堵建設啊

By Eartha
at 2021-12-10T18:05

更何況有沒有人直接改開車，國道堵車穩更嚴重

By Quintina
at 2021-12-15T03:55

推一下但我覺得少了穩定度沒有什麼交通工具能比台鐵穩定度差了

By Ingrid
at 2021-12-10T18:05

但那些說格局格局的你知道什麼格局最大嗎台鐵趕快民營化吧

By Eartha
at 2021-12-15T03:55

整頓整頓割掉一堆爛線辭掉一堆爛公務員就ok

By Wallis
at 2021-12-10T18:05

假設遊輪全台只有基隆有的話，我相信就算沒輕軌沒火車也會有不少的旅客，因為只有基隆有，交通再不方便也會有人到。難道爆紅的祕境都有捷運嗎？要政府是有心發展觀光就去挖掘出或包裝出基隆才有的吸引力，遊客自然會自動上門，想辦法讓遊客待久一些，來些深度旅遊而不是在那五分鐘可以發一班車，火車一個小時有兩三班的車次旅客還覺得不方便，那就算一分鐘一班車恐怕也仍是停留在廟口等級上的觀光？

By Callum
at 2021-12-15T03:55

對旅遊而言交通工具只是手段，不是目的。而推文提到輕軌跟火車不該相提並論，也確實畢竟根本沒得比…

By Necoo
at 2021-12-10T18:05

所以比較外套跟頭套雨衣，哪個比較禦寒，哪個穿脫比較方便，

By Xanthe
at 2021-12-15T03:55

只拿外套優勢來比較，這樣就可以接受了?

By Dinah
at 2021-12-10T18:05

看推文大蓋可以理解為何基隆會呈現現在的樣貌

By Damian
at 2021-12-15T03:55

少算蓋輕軌要花的$$$ (某些人可以賺的錢)

By Kristin
at 2021-12-10T18:05

現在住外地常常搭火車回基隆，在七堵轉車，光是5分鐘一班就很吸引我了，每次回來都要花20幾分鐘等區間

By Isabella
at 2021-12-15T03:55

去中南部應該七堵轉車就可以了，除非要搭普悠瑪

By Kristin
at 2021-12-10T18:05

我以為輕軌主要是想提升每天基北通勤族的交通狀況怎麼把什麼觀光什麼的都放進來一起講會失焦吧

By Lydia
at 2021-12-15T03:55

那以後輕軌要靠觀光客賞臉了畢竟for觀光~基北通勤族請改搭客運

By Lydia
at 2021-12-10T18:05

拿台鐵來比喻外套太看得起台鐵了是雨衣跟輕便雨衣

By Joseph
at 2021-12-15T03:55

兩個都不禦寒！

By Rachel
at 2021-12-10T18:05

基隆接受改變但不是拿更爛的東西交差了事

By Rachel
at 2021-12-15T03:55

基隆就是每任市長"都短視近利"！才會呈現現在的樣貌

By Christine
at 2021-12-10T18:05

格局哥的比喻都異常好笑XDD

By Steve
at 2021-12-15T03:55

@et 五分鐘說不定都還沒從七堵車站走到七堵輕軌XD

By Skylar DavisLinda
at 2021-12-10T18:05

七堵車站走到七堵輕軌要600m, 五分鐘應該走不到, 跑可能可以啦XD以後就每天早上跟晚上在七堵辦百人600公尺賽跑了XD

By Dora
at 2021-12-15T03:55

給原po, 不要一直改標題啦回應會串不起來改版你寫在內文就好了

By Vanessa
at 2021-12-10T18:05

推

By Edith
at 2021-12-15T03:55

蓋80億每年基隆不知道還要背多少億的負債

By Olivia
at 2021-12-10T18:05

沒坐台鐵不能講？等高速公路塞滿再說嗎？

By Joseph
at 2021-12-15T03:55

客運台鐵都有搭，所以知道輕軌這樣搞會很可怕

By Annie
at 2021-12-10T18:05

費時費力又花錢，迫不得已誰會去轉乘

By Vanessa
at 2021-12-15T03:55

當台鐵天天誤點，國道天天塞車嗎？

By Caitlin
at 2021-12-10T18:05

但這條輕軌路線弄下去，等於把基隆站全逼上國道

By Vanessa
at 2021-12-15T03:55

到時遭殃的不只原台鐵乘客，受害最深反而是國道族群

By Odelette
at 2021-12-10T18:05

可行性研究都說能製造高性能輕軌廠商不多台灣車輛有辦法?何況市府的說法一直都跟可行性報告有落差

By George
at 2021-12-15T03:55

造謠仔會把基隆人逼上國道才是真的

By Odelette
at 2021-12-10T18:05

ryan每篇底下都喊人造謠看他們也沒說錯

By Agnes
at 2021-12-15T03:55

你怎麼不發文闢謠看是哪邊有異議一起討論

By William
at 2021-12-10T18:05

不然看評論大家會覺得你比較像在造謠欸

By Margaret
at 2021-12-15T03:55

樓上~跟ryan認真你就輸了~沒發現大家都不想理他嗎..=.="

By Carolina Franco
at 2021-12-10T18:05

廢文嘖

By Edward Lewis
at 2021-12-15T03:55

大師說誰造謠，誰就是造謠，不許懷疑！這可是她的地盤

By Daph Bay
at 2021-12-10T18:05

就跟中共整天說台美造謠一樣，笑笑就好

By Olivia
at 2021-12-15T03:55

這麼不客觀的比較表有何意義?

By Madame
at 2021-12-10T18:05

樓上可以弄張客觀的比較表啊！別一句話就想把人打死

By Wallis
at 2021-12-15T03:55

好的政策經得起檢視！輕軌別怕~

By Poppy
at 2021-12-10T18:05

誤導用的比較表，藍營民代第一個喊借分享，真的笑了

By Candice
at 2021-12-15T03:55

樓上你還是去滑坡好了~沒人想聽造謠仔講話...XDDD

By Olivia
at 2021-12-10T18:05

推

By Wallis
at 2021-12-15T03:55

看來大家都在敲碗恭請大師"發文"闢謠呢！大師出手絕對

By Susan
at 2021-12-10T18:05

對不會只在底下"點評"和稀泥而已

By Edwina
at 2021-12-15T03:55

既然大師都指出表是誤導，那一併把比較表作了吧！

By Lydia
at 2021-12-10T18:05

給基隆版上這些沒有中心思想的無神論者好好開示:)

By Heather
at 2021-12-15T03:55

最會誤導他人的大師來了

By George
at 2021-12-10T18:05

假如藍營民代轉貼給各式群組來誤導大眾，我一輩子瞧不起！

By Kyle
at 2021-12-15T03:55

貼最高速度出來黑，笑死，區間車何時開到極速

By Quintina
at 2021-12-10T18:05

所以一直講錯台鐵相關資訊不叫做造謠？果然跟藍營民代一個樣輕軌能不能開最高速也是疑問好嘛笑死

By Suhail Hany
at 2021-12-15T03:55

都沒有，那貼出來比較是？

By Ophelia
at 2021-12-10T18:05

真的要繼續無賴嗎？

By Ursula
at 2021-12-15T03:55

所以你只會跳針不識字嗎？

By Faithe
at 2021-12-10T18:05

https://i.imgur.com/3DiogIz.jpg

By Edward Lewis
at 2021-12-15T03:55

可以比較雙北停靠站，列出各停哪幾站

By Victoria
at 2021-12-10T18:05

比較的很明顯啊輕軌慘輸

By Cara
at 2021-12-15T03:55

這誤導得太嚴重了吧

By Tom
at 2021-12-10T18:05

除了會喊誤導，也沒啥了，怎麼幫輕軌洗白？

By Andy
at 2021-12-15T03:55

光不需等對號車過這點就秒選輕軌了

基隆慈籃招生

By Edith
at 2020-08-01T08:47

https://www.facebook.com/groups/569277863256029/permalink/1449047618612378/?sfns n=mo 敬愛的基隆慈少籃家長們：　您們好！歡迎加入基隆慈少籃「愛的家族」。因為籃球，我們結緣；因為您的愛，我們才有機會認識您的寶貝。 ...

基隆市信義區唐山碗粿

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八堵或七堵是否可能像台東樣變基隆新站？

By Tristan Cohan
at 2020-08-01T00:26

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剛才22:20搭乘202公車在公車總站下車的男同學，你的學生證跟行動電源(含充電線)掉在公車上，我已經轉交給公司司機（車號126-U6308），請再和公車處洽詢。 https://i.imgur.com/FlCYwqV.jpg https://i.imgur.com/OVOjMzO.jpg - ...

八堵或七堵是否可能像台東樣變基隆新站？

By John
at 2020-07-31T22:08

最近基隆輕軌的話題非常熱門這讓我想到如果基隆到八堵簡稱基八段的台鐵真的變成輕軌了是不是會像之前台東的模式？例如現在的台東站是以前的卑南站然後因南迴線鐵路開通後再更名台東新站之後在當時藍營主導的縣府及議會還有綠營當市長支持下廢線與廢站台東新站因此代替原本的台東站繼承其名個人認為八堵站 ...

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