黃春明的童話公園不見了 鐵路局招商要作 - 宜蘭

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※ 引述《oylq2000 (oylq2000)》之銘言:
: 媒體來源:自由時報
: 記者署名:游明金
: 新聞標題:黃春明的童話公園不見了 鐵路局招商要作商場、健身房
: 新聞內文:
: [記者游明金/宜蘭報導]以黃春明撕畫等作品為主題布置的宜蘭童話公園,最近被剷

: 不見了。鐵路局收回用地招商,已完成標租,將轉型商場與健身房使用,不少文化界人

: 都感到可惜,感慨黃春明不被重視。縣府表示,曾為此事拜訪黃春明,黃老師同意將相

: 作品拆卸重置,另尋適當地點展出。
: 2015年2月,宜蘭縣政府工商旅遊處利用幾米廣場對面大草坪與台鐵老宿舍,闢建為「

: 話公園」,並引用作家黃春明的「我是貓也」、「短鼻象」撕畫作品,打造成「貓道」

: 「象徑」藝術廊道,成為宜蘭的文學景點。
: 童話公園基地過去是台鐵員工宿舍,一旁還有綠意盎然的草坪,離宜蘭火車站步行只需
3
: 至5分鐘路程;對面則是1年吸引60萬人次造訪的幾米廣場,是宜蘭熱門觀光景點。
: 縣府把黃春明撕畫集「我是貓也」、「短鼻象」等20多幅作品印在塑鋁板,掛在台鐵老
宿
: 舍殘留的牆面,打造藝術廊道,取名「貓道」、「象徑」營造美感,讓大家漫步老巷弄

: 餘,看見文學老頑童的美麗圖畫。
: 公園命名過程還有段插曲,縣府本來要稱它為「黃春明故事廣場」,吸引粉絲來朝聖,

: 遭黃拒絕;黃春明認為,不應該只有他的作品可以展示,而是要大家一起來,讓宜蘭變

: 更好,最後才命名為童話公園;2015年2月11日開幕,黃春明還親自到場 。
: 而今,童話公園無預警被剷平,四周圍起圍籬施工,許多文化界都感到可惜,對照對面

: 附近的幾米廣場光鮮亮麗,感嘆黃春明不被重視,想到老師開幕當天盛裝出席,而今不

: 唏噓。
: 鐵路局表示,該處是台鐵用地,面積約7989平方公尺,原由縣府代管,鐵路局最近收回

: 標,以每個月31萬5000元租金標出,業者將規劃成商場、健身房與停車場,合約年限10

: ,預訂明年4、5月間完成。
: 新聞連結:
: https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/3315568
: 童話公園平時和假日是不是
: 原本就沒有什麼人去呢?

最近發現圍籬掛上了布條
應該確定會是個購物廣場了
而且名字有點熟悉...(新月的?
不過會有什麼品牌進駐令人好奇
也許是掛在104很久的漢堡王XD

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All Comments

Connor avatarConnor2021-02-25
我猜是高鐵選址所外溢場站效應,因為高鐵台鐵客運共
Lucy avatarLucy2021-02-27
構,未來轉運人潮會很多,所以提前佈局,假如宜蘭縣
乃至宜花東集中在宜蘭市區發展,打造交通轉運物流中
Delia avatarDelia2021-03-02
心,未來costco、iKea...等進駐,不是不可能,也可以
Agatha avatarAgatha2021-03-04
創造就業機會,提升宜蘭的好薪情,像現在台中北屯服
Madame avatarMadame2021-03-06
務業的時薪(200元/hr)像coscto看齊,真令人羨慕。
Lydia avatarLydia2021-03-08
假如宜花東持續分散發展(如礁溪宜蘭羅東花蓮台東),
Charlotte avatarCharlotte2021-03-11
很難吸引國際商場賣場進駐,國際商銀也不會來設據點!
Charlie avatarCharlie2021-03-13
像嘉義市就是典型例子,人口26萬,輸給省轄市台南77
Erin avatarErin2021-03-15
萬,但是costco、iKea設點都優先考慮嘉義,不是台南
市,因為嘉義市涵蓋濁水溪以南、曾文溪以北盡200萬消
Damian avatarDamian2021-03-18
費人口,而台南市涵蓋曾文溪以南、阿公店溪以北約160
Bennie avatarBennie2021-03-20
萬消費人口,再加上跟高雄有重疊,所以發展受限。
Hazel avatarHazel2021-03-22
這是哪邊貼上的內容嗎@@?
Kristin avatarKristin2021-03-25
拼出宜蘭好薪情
Dora avatarDora2021-03-27
這新聞不說的話,有人會去那邊拍照嗎?
跟比米公園的知名度天差地遠。
Mary avatarMary2021-03-29
目前施工中,蓋些商場及停車場也好。
Belly avatarBelly2021-04-01
宜蘭缺購物商場至於養不養的起來就不知道了
Mary avatarMary2021-04-03
跟幾米公園……(更正)
Aaliyah avatarAaliyah2021-04-05
高鐵最快十幾年後才會通車,想太多了。
Emma avatarEmma2021-04-08
養得起來呀,看看新月,越來越多大牌餐飲
Ethan avatarEthan2021-04-10
最早開幕時跟現在比較起來進步太多了
Rosalind avatarRosalind2021-04-12
促進繁榮
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-04-14
羅東也想要商場跟大賣場啦QQ
Connor avatarConnor2021-04-17
如果倉前路東一戲院那邊整塊開發應該不輸新月 好多停車
Leila avatarLeila2021-04-19
場空地
Liam avatarLiam2021-04-21
ilanese說的沒錯 forevergood亂扯太多了 難怪又被桶
Vanessa avatarVanessa2021-04-24
而且以花蓮來說轉運的首選反而是羅東 羅東才有鐵公
路聯運票轉乘
Harry avatarHarry2021-04-26
花東的人才不會吃飽撐著,特地到宜蘭購物。
Daph Bay avatarDaph Bay2021-04-28
宜蘭火車站主要是靠幾米公園來吸引遊客拍照罷了,他們可
能連黃春明是誰,都不清楚。
Quintina avatarQuintina2021-05-01
而且他台南跟嘉義的例子也亂扯 台南的好市多比嘉義早
兩年開幕 根本是誤導他人 笑死人
Harry avatarHarry2021-05-03
就花東民眾來說 要逛台北還比較吸引 還有羅東跟宜蘭能
不能被高鐵選中都是疑問(羅東的機率又更小) 聯運票弄
那麼多年花東民眾還是愛一票到底 此外就算高鐵選上縣政
Rebecca avatarRebecca2021-05-05
中心推測也不可能對號列車全停 能有幾班對號列車很不
錯了 因為已有宜蘭跟羅東這兩個大站的狀況 縣政中心大
Xanthe avatarXanthe2021-05-08
概推測就類似新烏日 02/25 00:35
Jacob avatarJacob2021-05-10
那個位置開商場也不一定生意會好 旁邊幸福轉運站的小型
商場都不知道換過多少店家了
Belly avatarBelly2021-05-12
那個點應該作為吸引觀光客的賣場,對宜蘭人較無吸引力。
宜蘭人一般而言,大概直接到蘭城新月去了。
Andrew avatarAndrew2021-05-15
花東真的要購物會直接去台北吧..宜蘭完全無吸引力
Hedda avatarHedda2021-05-17
花蓮uniqlo開的比宜蘭早,我曾經吃飽撐著到花蓮逛uq
的開幕
Olga avatarOlga2021-05-19
無印我記得好像是宜蘭比較早 UQ好像花蓮先 至於宜蘭
羅東砍班次給縣政中心及讓花東旅客轉乘我只能說別太
期待 我這花蓮人身邊一堆不愛一直轉 何況如果是要去台
北 轉高鐵還不如一票到底或用聯運 此外花蓮遠百一堆櫃
沒有但新月有 也沒因此讓花蓮人愛去 何況未來花蓮也
有潔西艾美弄百貨商場
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-05-22
無印可能我記錯 至於中南部客
客源還是有限 不然華信航空就會大增班了 商務跟觀光
客要不要轉也是疑問 光從上次侯硐台鐵中斷然後退票一
堆可以觀察 何況你自己也說商場也要看是不是有特別的
東西 反而花蓮人一樣往台北跑
Blanche avatarBlanche2021-05-24
更正 否則
Noah avatarNoah2021-05-26
北花線是如此啊 但高花線可不是 前面我也說了 設在縣
政中心對花東民眾轉乘意願會降低 也不可能大砍宜蘭羅
東的班次 縣治中心著眼點客源是中南部前往宜蘭還有商
務客(宜科) 新商場你自己也說了 沒有特別的櫃花蓮人
還是在自家或是往台北跑