※ 引述《bluebomb0902 (星空鋼琴手)》之銘言：
: 兩次職業球隊的出走
: 除球團問題外，高市府該思考問題所在嗎
: 澄清湖是離市區不遠，但交通真的很不便，就算開車也超難停
: 中油後勁都要遷廠了，那一塊很不錯，有捷運有高鐵，把那塊做成運動園區
: 再進駐商場，不考慮嗎？
澄清湖球場其實地點很好，鄰近市區及高屏的交界，經營的好是吃下高屏兩地的
個人覺得問題出在於路線+停車+內部+經營手法
一、路線問題
澄清湖雖然貴為一個兩萬人國際級球場，但是周遭路線卻不夠寬闊
從大埤路要往市區的話必須要迴轉或走後面的公園路，但公園路只有一車道
所以兩邊走都很容易塞車，加上澄清路下班時間穩塞，所以進、出球場的路線不好
我下班剛好都騎澄清路都會遇上塞車，加上有球賽時候塞更大(平日觀眾大約2、3千人)
所以很多人說市區到球場只要十幾分，但卻忘了排出開車人塞在路上的時間
像我住登發有次開車去看球，大約1萬出頭觀眾，散場要出來約五公里的路程開了
快半小時才到家，更遑論要往市區的一定塞更大
二、停車問題
前面說到澄清湖是兩萬人級的球場，雖然平常賽事是不會有這麼多人，但停車位其實
也不好停，旁邊雖有勞工育樂的停車場，但一小時好像30元吧，球賽平均一場三小時
至三個半小時以上，加上賽前跟賽後時間大約都要停個5-6小時，看完一場球下來也
要個150以上，當然路邊停車計次或消防隊旁公有也是要提早佔位啦
記得義大成軍MANNY來打的第一場賽事是兩萬人滿場，小弟剛好有搶到票，下班騎車趕去
路途過程大概從802開始就塞了，到了球場只能停在大埤路旁的草地上，也看到非常多汽
車是直接停上來草地的，會有人說兩萬人滿場沒辦法，但問題是這是一座兩萬人的球場，
能坐兩萬人但卻無法消化兩萬人的交通及停車問題，何況由時候假日近萬人也會有這樣情
形，所以我認為這應該改善的
要出門沒時間打了，有機會再來討論後面的內部+經營手法吧
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擊球、上壘、奔跑，從「HOME」出發，為的就是再跑回出發的那個地方。
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: 兩次職業球隊的出走
: 除球團問題外，高市府該思考問題所在嗎
: 澄清湖是離市區不遠，但交通真的很不便，就算開車也超難停
: 中油後勁都要遷廠了，那一塊很不錯，有捷運有高鐵，把那塊做成運動園區
: 再進駐商場，不考慮嗎？
澄清湖球場其實地點很好，鄰近市區及高屏的交界，經營的好是吃下高屏兩地的
個人覺得問題出在於路線+停車+內部+經營手法
一、路線問題
澄清湖雖然貴為一個兩萬人國際級球場，但是周遭路線卻不夠寬闊
從大埤路要往市區的話必須要迴轉或走後面的公園路，但公園路只有一車道
所以兩邊走都很容易塞車，加上澄清路下班時間穩塞，所以進、出球場的路線不好
我下班剛好都騎澄清路都會遇上塞車，加上有球賽時候塞更大(平日觀眾大約2、3千人)
所以很多人說市區到球場只要十幾分，但卻忘了排出開車人塞在路上的時間
像我住登發有次開車去看球，大約1萬出頭觀眾，散場要出來約五公里的路程開了
快半小時才到家，更遑論要往市區的一定塞更大
二、停車問題
前面說到澄清湖是兩萬人級的球場，雖然平常賽事是不會有這麼多人，但停車位其實
也不好停，旁邊雖有勞工育樂的停車場，但一小時好像30元吧，球賽平均一場三小時
至三個半小時以上，加上賽前跟賽後時間大約都要停個5-6小時，看完一場球下來也
要個150以上，當然路邊停車計次或消防隊旁公有也是要提早佔位啦
記得義大成軍MANNY來打的第一場賽事是兩萬人滿場，小弟剛好有搶到票，下班騎車趕去
路途過程大概從802開始就塞了，到了球場只能停在大埤路旁的草地上，也看到非常多汽
車是直接停上來草地的，會有人說兩萬人滿場沒辦法，但問題是這是一座兩萬人的球場，
能坐兩萬人但卻無法消化兩萬人的交通及停車問題，何況由時候假日近萬人也會有這樣情
形，所以我認為這應該改善的
要出門沒時間打了，有機會再來討論後面的內部+經營手法吧
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擊球、上壘、奔跑，從「HOME」出發，為的就是再跑回出發的那個地方。
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