高雄輕軌今年已挨撞11次 將設6項防撞措 - 高雄

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高雄輕軌今年已挨撞11次 將設6項防撞措施

公視新聞王柔婷 孟昭權 / 高雄報導
發布時間:2021-12-07 12:57
更新時間:2021-12-07 15:04

https://youtu.be/ZTS45XAejlQ

高雄輕軌列車今年到目前為止,已經被擦撞過11次,最近兩次還密集發生在一週內,都是
被摩托車擦撞。由於輕軌C17站到C20站已獲得營運許可,擔心被撞機率增加,高捷與捷運
局、交通局討論後,將增設槽化線等6項防撞措施預防。

女騎士行經高雄的凱旋與二聖路口時,沒看到輕軌列車經過,直接撞上,幸好女騎士跟乘
客都沒受傷,這是11月29日的車禍,不到一週,12月5日下午,又有列車從C16站開往C17
站時,在綠川街口被擦撞,這已是輕軌今年度第11次被撞。因應C17到C20站又將通車,高
捷公司與捷運局、交通局研討出6項防撞措施。

高捷公共事務處媒體事務組資深管理師張玨瑋說明,「標誌牌這樣子 一個設置跟改善,
那我們也是希望說儲車的空間也會再做加強。」

高捷表示,今年度的事故地點多在1月剛通車的大南環段這9站,因此警示標誌會以大南環
段沿線為主,以二聖凱旋路口來說,目前已裝設輕軌經過勿左右轉的提醒,未來也會陸續
擴大槽化標線範圍,還有路口警示增設,以及司機員的教育訓練等等的預防。

民眾說:「這邊才設置喔?為什麼不設置在那邊呢?那邊不是輕軌的(路口)地方嗎?而
且你如果沒有注意,你在講我才注意到,不然我沒有注意。」、「知道有輕軌就是要注意
,因為他有輕軌還有紅綠燈口。」

高捷公司提醒民眾留意輕軌列車行經,小心駕駛,不過有民眾直言,若警示標誌夠顯眼或
有幫助,怎麼會車禍頻傳?但也有民眾認為,還是跟用路習慣有關,如果隨時警惕,行進
前多留意,還是可以避免車禍。

https://news.pts.org.tw/article/557370

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All Comments

Enid avatarEnid2021-12-10
還好鋼爹很有錢
Damian avatarDamian2021-12-12
我不太注意標誌,不過我會確定沒有列車再過去
這麼大台的車要沒看到也太難了
Lily avatarLily2021-12-14
會去撞的都白目吧
聲音這麼大
Rachel avatarRachel2021-12-17
輕軌開這麼慢也可以撞上去真的很厲害
Frederica avatarFrederica2021-12-19
只要強力開罰就算沒有n個標誌大家也會乖
Doris avatarDoris2021-12-21
其實只要每次都全額賠償大概1年就不會再被撞了
Ula avatarUla2021-12-23
消滅猴子是輕軌的唯一好處 建議車速再調快一點
Selena avatarSelena2021-12-26
有個辦法啊 沿路都撥放音樂 看不到總不會聽不到
但太大聲就會變成噪音 太小聲就沒明顯效果就是
William avatarWilliam2021-12-28
認為執法再嚴一些+1 有多少事故不是心存僥倖?
Noah avatarNoah2021-12-30
做成環狀線更好笑,進出市區請小心輕軌XDD
Emily avatarEmily2022-01-02
要小心三寶吧,小心輕軌幹嘛?你會違規去撞他嗎?
Oscar avatarOscar2022-01-04
會撞的都是紅燈右轉的慣犯啦
Anonymous avatarAnonymous2022-01-06
政府都立法限制人民交通檢舉了 竟然還一堆人在期待
強力開罰XD
Annie avatarAnnie2022-01-06
高雄讚讚讚
Heather avatarHeather2022-01-08
剛好把一些不守規矩的人渣撞一撞!會撞到輕軌的幾乎
都是違規仔!
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-06
多撞幾次輕軌就能回本
Una avatarUna2022-01-08
一堆不長眼三寶,不叫他賠不會怕
Ursula avatarUrsula2022-01-06
給三寶挑戰達爾文的機會啊幹嘛防撞
Ivy avatarIvy2022-01-08
對高雄的每個駕駛發防撞小卡
Victoria avatarVictoria2022-01-06
平常好好抓違規就好了阿 一堆不看燈號的三寶亂鑽
Ingrid avatarIngrid2022-01-08
應該要先教民眾讀懂交通規則吧
Rosalind avatarRosalind2022-01-06
當然是恢復設置平交道柵欄才有用阿,明明就沒進化到
Edwina avatarEdwina2022-01-08
會注意號誌及左右來車的智商程度..
Ingrid avatarIngrid2022-01-06
重罰就不會撞了拉 加N個警示都一樣...
Hedda avatarHedda2022-01-08
想想當初安全帽為什麼這麼成功
Susan avatarSusan2022-01-06
樓樓上一定不知道以前騎機車自己移開柵欄的新聞
Charlie avatarCharlie2022-01-08
多罰一點就會注意路況了 跟安全帽一樣 反例就是後
座安全帶
Victoria avatarVictoria2022-01-06
紅綠燈柱下面已經沒地方擺告示牌了啦!
Steve avatarSteve2022-01-08
用了柵欄就更無法進步了,現在算是適應陣痛期,至
少還不會撞死人,希望重罰跟這些措施可以讓高雄機
車族進步了
Elma avatarElma2022-01-06
對三寶來說,啥防撞可能都沒用,罰金設高點可能比較
能嚇阻
Lucy avatarLucy2022-01-08
重點是有沒有撞到都該罰,不然就會跟酒駕一樣,永
遠有僥倖心態
Gilbert avatarGilbert2022-01-06
說真的在大量機車常經過的市區設輕軌根本擾民,目
前有輕軌的其他縣市都是設在假日才人多的觀光區
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-01-08
按照台灣人的交通尿性是沒有陣痛期的,會一直發生
Belly avatarBelly2022-01-06
只要違規都罰下去,不用多久陣痛期就結束了,之前一
直說標誌不清的瞬間都會看了,1張罰單>>>>>100個呼
籲,但強力執法不做就是不做
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-08
若對這種違規沒強力作為,根本忽視輕軌乘客跟司機
的安全
Jacob avatarJacob2022-01-06
真的 只要強力取締一個月 保證不會撞了 就是不做XD
Xanthe avatarXanthe2022-01-08
真的一堆人以為只要重罰就不會出錯跟違法,笑死
Rachel avatarRachel2022-01-06
怎麼不把駕駛人素質提高 所謂的駕訓班也該洗牌
Jake avatarJake2022-01-08
基本上什麼都沒教的駕訓班制度簡直三寶養成班
Lily avatarLily2022-01-06
笑死 看看承德路京站從以前瘋狂違停到現在 誰說
重罰沒效的
Isla avatarIsla2022-01-08
就算戴安全帽不會保證安全 大多數人不是都乖乖戴
上路
Poppy avatarPoppy2022-01-06
撞久了 就會記得了。
Gary avatarGary2022-01-08
重罰嚴懲不會完全清零,但至長時間下來應該會明顯
降低機率!
Margaret avatarMargaret2022-01-06
高雄不管兩輪或四輪還是有很多駕照都是用雞腿換的
Michael avatarMichael2022-01-08
新路段多撞幾次就會好了啦,你看凱旋成功,凱旋中
山,凱旋一心瑞隆一開始還不是事故連連,現在已經
很穩定了,那邊的三寶也都習慣會閃輕軌了,撞了就
賠,求償,簡單
Ivy avatarIvy2022-01-06
再裝個幾年後,肯定有人會吧高架化或地下化拿出來
Brianna avatarBrianna2022-01-08
支持啦 多罰一點 罰成輕軌主要收入 不然都入不敷出
Daph Bay avatarDaph Bay2022-01-06
之前一條路紅燈右轉被我檢舉了400多件 現在大家乖的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-01-08
跟孫子一樣 還有人會覺得重罰沒用 笑死
Hedwig avatarHedwig2022-01-06
覺得重罰沒用的才真的笑死
Kama avatarKama2022-01-08
而且什麼防撞6項措施都不用做 還省錢
Noah avatarNoah2022-01-06
很多人根本沒在看標示,單行道.禁止左右轉...等等
,紅綠燈都不放在眼裡了,再多也沒用
Necoo avatarNecoo2022-01-08
高雄的交通秩序應該大家有目共睹
Zanna avatarZanna2022-01-06
高雄人的水準就那樣
Delia avatarDelia2022-01-08
如果用個燈柱不知道效果怎樣
Joe avatarJoe2022-01-06
不管輕軌好壞 這些人怎麼覺得自己撞得贏這個大東西
Edwina avatarEdwina2022-01-08
不是重不重罰的問題,要真的執行取締才有用,假設一
次只罰一百,違規幾次罰款幾次,比重罰還有用...