高雄的用路人水準 - 高雄

※ 引述《Vulcan24 (Track-Only)》之銘言：
: 因為近期有事所以有滿多時間待在高雄的，
: 也由於在路上的時間變長，
: 觀察到一些現象實在是不吐不快。
: 不知道是我比較敏感還是大家早已習慣這些亂象？
: 最誇張的是機車，
: 我不知道為何「在紅燈時違規右轉」是可以如此猖獗和理直氣壯？
: 常常遇到本人開車綠燈直行卻由側邊竄出闖紅燈右轉的機車群，
: 騎士還連轉頭看一下都不看，
: 好像就是我該讓你的感覺？
: 不知道駕照是不是用雞腿換的？
: 被按喇叭又一臉想找人打架的惡瞪著別人，
: 如果你要追，我猜你也追不到，
: 大不了就開到警察局，交出我的行車紀錄器記憶卡，
: 讓大家來評評理。
: 再來，
: 有時連綠燈直行都還要注意有沒有神經病在闖紅燈，
: 不要懷疑，
: 我在中山復興路口和中山五福路口這種車多的地方都遇得到，
: 更遑論小路常常不等的，
: 請問法規對這些人來說就跟屁一樣，
: 還是真的一秒鐘幾十萬上下？
: 此外，
: 「高雄市左轉」更是噩夢般的存在，
: 我要綠燈左轉，你給我高雄式左轉+逆向騎班馬線直衝，
: 要不是這行為已是「聲名遠播」，
: 誰會去注意班馬線上會有不怕死的趕死隊？


其他點暫且不論

但高雄式左轉這點 絕對你是100%錯

高雄式左轉是一種非常安全的模式

等於是機車使用行人的路權

高雄式左轉 = 機車經過2次斑馬線


大家都知道

看到斑馬線就是要減速注意

所以你今天看不到斑馬線上的機車

就等於你看不到斑馬線上的行人

危險駕駛 你認不認？




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