高雄捷運黃線 將舉行說明會及公聽會 - 高雄

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高雄捷運黃線 將舉行說明會及公聽會

2019-09-05 15:43聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導
https://udn.com/news/story/7327/4030770

高雄捷運黃線可行性研究報告書今年5月經行政院核定,6月啟動綜合規劃作業,目前在綜
合規畫階段,高雄市捷運局依相關法令規定,將召開3場地方說明會及1場公聽會,蒐集沿
線居民在地需求與民意,邀市民踴躍參加。

捷運局表示,高雄捷運黃線屬前瞻基礎建設的軌道建設計畫,今年5月24日已獲行政院核
定可行性研究報告書,核定計畫總經費1440.79億元,包括中央補助及地方負擔。6月啟動
綜合規劃作業,依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定,
將召開3場地方說明會及1場公聽會。

高雄捷運黃線說明會、公聽會,時間、地點如下:

1.鳥松區說明會,108年9月5日19:00~21:00,鳥松區公所。

2.鳳山區說明會,108年9月11日19:00~21:00,高雄市議會簡報室。

3.三民區說明會,108年9月18日19:00~21:00,三民公園老人活動中心。

4.黃線綜合規劃公聽會,108年9月21日14:00,苓雅區公所11樓大禮堂。

捷運局表示,捷運黃線為接續捷運紅、橘線後第3條地下捷運系統,與捷運紅線、橘線、
環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉乘站點,合計軌道運輸轉乘點共達 19 處。

捷運局說,黃線路線可連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖地區,以及三民、鳳山、鳥
松、新興、苓雅及前鎮等行政區,6區人口共約116萬人,可提供都會核心區間的便捷密集
大眾運輸服務,提昇整體軌道運輸效益。

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不知道黃線遇到的阻擋會有多少 地下的應該會比環狀輕軌遇到的阻力小吧

進綜規應該站點位置還會再修改吧?

不知道能不能把Y7 Y16 Y17 Y18改回較早的版本...

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All Comments

Robert avatarRobert2019-09-06
阻力小?建工路本館路可以炒一輩子
Gary avatarGary2019-09-07
Y14設站應該要前面一點 靠近家樂福
Lily avatarLily2019-09-07
輕軌都當不存在,還想談軌道啊韓市府
直接幫捷運局拍拍
Genevieve avatarGenevieve2019-09-08
Y7 前後區別在那? 資料可以那邊看?
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-09-08
有生之年,我家巷口就要有捷運了
Joe avatarJoe2019-09-09
輕軌公聽會多數支持續建,結果呢? 那這次又辦來自X?
Elvira avatarElvira2019-09-10
Y17、18轉乘方便嗎?感覺要走出站一段?
Ina avatarIna2019-09-10
y14改前面的話,那買文山id的要跳起來了
James avatarJames2019-09-11
y7改到大豐就沒跟輕軌串到了
Frederica avatarFrederica2019-09-12
黃捷讚(?
Yuri avatarYuri2019-09-12
推黃捷
Dora avatarDora2019-09-13
以前跟現在的y7都是一樣位置,差別在y6以前在建工
路萊爾富這邊(大豐路),現在是規劃在本館跟建工
路口
Poppy avatarPoppy2019-09-14
Y17南移的話,那Y16也有南移嗎?
Hedwig avatarHedwig2019-09-14
澄清路超需要!棒球場&長庚,蓋好蓋滿
Delia avatarDelia2019-09-16
你說的y7是以前的y6
Audriana avatarAudriana2019-09-16
y7都一樣,以前y6在大豐,現在y6在本館建工路口,以
前y7跟現在y7都在好樂迪這邊
Rosalind avatarRosalind2019-09-17
我一開始y7跟輕軌串的意思是c28走大順路的輕軌
Valerie avatarValerie2019-09-18
我終於知道了,原來編號又改了
https://i.imgur.com/svUTCru.jpg
Oliver avatarOliver2019-09-18
我印象一直停留在這個,難怪...
Valerie avatarValerie2019-09-19
哈哈...歹謝
Donna avatarDonna2019-09-20
把韓國瑜罷免掉 黃線就能正常了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-09-20
看來換線的話都要站外轉乘了
但還是高興有在跑進度
最近都有在坐黃1先導公車
Margaret avatarMargaret2019-09-21
運量不夠憑什麼再蓋?
Linda avatarLinda2019-09-22
不蓋哪來的運量提升?舊觀念要慢慢改變,不然城市如
何進步
Genevieve avatarGenevieve2019-09-22
柯P:鄉下要有鄉下的樣子
Emma avatarEmma2019-09-23
小朋友才在吵數字 大人都跑去罷免市長了
Elma avatarElma2019-09-23
預估運量跟現在的運量差了多少?錢都浪費了也沒人在
乎,反正只要有新的玩具大家就開心了
Edwina avatarEdwina2019-09-24
捷運跟城市進步有什麼關係?有了捷運結果騎樓人行道
一樣塞滿,違停一樣滿街,這樣叫什麼進步?
Ophelia avatarOphelia2019-09-25
覺得五甲路會是大挑戰
Gilbert avatarGilbert2019-09-25
Y14、Y21、Y22出口很難設吧...拓寬人行道?
說錯是Y13不是Y14
Anonymous avatarAnonymous2019-09-26
弄這個比弄垃圾輕軌實際多了
Hardy avatarHardy2019-09-27
甚麼叫垃圾輕軌?你不要對你沒有再搭的交通工具開噴
Michael avatarMichael2019-09-27
外國不少城市是把輕軌當作公車這類正常交通工具使用
Iris avatarIris2019-09-28
捷運造價都是輕軌的好幾倍CP值來說輕軌高很多,如果
Madame avatarMadame2019-09-29
某草包沒擋的話輕軌早就可以延伸
Megan avatarMegan2019-09-29
拜託輕軌先搞定…
Olivia avatarOlivia2019-09-30
外國不少城市靠輕軌、BRT構成大眾運輸路網,結果這
兩種在台灣被現任交通部長跟高雄市長搞爛掉
Madame avatarMadame2019-10-01
大順路的168幹線就是輕軌先導公車 是目前運量最高的