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高鐵南延定案了 - 宜蘭

Margaret avatarMargaret · 2019-09-28

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高鐵南延案要花554億，預料虧損及效應低落、而且只省下19分鐘。

屏東去年大叫個幾聲，今年就定案了。

宜蘭人爭取十幾年以上的北宜直鐵，還是看不到未來。

活該死好！宜蘭人就繼續投藍綠兩黨好了。


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高鐵南延敲定左營案…砸554億 日增不到4千旅客
公布日期：2019-09-28
https://udn.com/news/story/11311/4073205

高鐵南延屏東有虧損疑慮？黃玉霖：要考慮外部效益
公布日期：2019-09-27
https://www.nownews.com/news/20190927/3656635/

專家：花554億快19分鐘 效益有限
公布日期2019/9/11
http://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=562234


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All Comments

Victoria avatarVictoria2019-09-30
政治孤兒是我宜蘭，別說直鐵高鐵，高架都弄不出來
Tom avatarTom2019-10-02
終於沒北宜直鐵 爽R
Elvira avatarElvira2019-10-04
寧願高鐵高架化也不要雞肋直鐵
Ina avatarIna2019-10-06
連2屆宜蘭縣長是無黨籍，保證有高鐵經費
Irma avatarIrma2019-10-08
印象中 當時還烙一狗票人 去縣府前聲援要北宜直鐵 看來
還是不夠力啊 很好奇那些人是不是都不用上班 佳龍 幹的
好！！
Leila avatarLeila2019-10-11
蓋好也要好幾年
Catherine avatarCatherine2019-10-13
說得好像沒投這兩顏色就會有似的w
Oscar avatarOscar2019-10-15
私以為直鐵的經濟效益太低，無奈雪隧塞車問題也無解
Agnes avatarAgnes2019-10-17
就說oppo不夠力啊，看看桃園跟屏東，喊久了就變真的
Eden avatarEden2019-10-19
選舉活動開始就又會拿此議題出來騙票，考驗選民智慧!
Kelly avatarKelly2019-10-21
沒什麼考驗智慧的問題阿，宜蘭就真的選誰上都被放生
Agnes avatarAgnes2019-10-23
環島高鐵是國土規劃，那就不只是宜蘭的問題，弄下去至少
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-10-25
也要完成延伸到花東，這樣就不像屏東那樣簡單了
Lily avatarLily2019-10-27
所以不管誰執政都一樣啦，更別說藍綠以外的，根本選不上
Megan avatarMegan2019-10-29
不投藍綠的前提是要有合格的第三勢力啊
Xanthe avatarXanthe2019-10-31
過去幾年第三勢力的水準有比較好嗎？
Agatha avatarAgatha2019-11-02
不過其他內容我認同 補推
Selena avatarSelena2019-11-05
裝超然不看意識形態都不考慮
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-11-07
講的好像屏東是第三勢力執政一樣zz
Mason avatarMason2019-11-09
宜蘭人可憐，營養午餐沒錢被笑，結果中央政府大開屏東高
鐵支票預算可以讓宜蘭小孩吃三百年！宜蘭就是窮鄉，富的
是某群人連百貨都可以獨佔，如果外來集團要插旗，卻什麼
都要擋，最後最沒競爭力的最可憐的就是宜蘭百姓。宜蘭價
值可以再說嘴，宜蘭是我的家鄉，卻有些恨鐵不成鋼的感覺
。
Jack avatarJack2019-11-11
民進黨一堆宜蘭出生的，都把宜蘭人當三等公民
Madame avatarMadame2019-11-13
管他第三勢力爛不爛，妳藍綠吃不到奶水就會端牛肉了啦！
Ingrid avatarIngrid2019-11-15
延伸屏東跟宜蘭難度能互比嗎?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-11-17
宜蘭更需要啊.....
Sandy avatarSandy2019-11-19
因為總統屏東人好嗎（本籍上是）。誰叫宜蘭人選不上
George avatarGeorge2019-11-21
不過宜蘭的，科科就算到了中央就轉頭忘了建設地方惹
Callum avatarCallum2019-11-23
也不要怪宜蘭人鄉愿就支持會跑地方集會的，這些人不跑
也不會努力一點爭取地方建設。只會打高空那還不如跑攤咖
Valerie avatarValerie2019-11-25
起碼跑攤的還有點出席率可言
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-11-27
技術上宜蘭要蓋難度會有比較高嗎？
Rae avatarRae2019-11-29
感覺你抓錯重點了，宜蘭就是卡在連北宜直鐵的環評都有問
Jake avatarJake2019-12-02
題，現在是交通部把高鐵一起擺進去跟北宜直鐵一起評估，
Doris avatarDoris2019-12-04
連評估都沒有過你怎麼會期待決定要蓋什麼跟什麼時候蓋？
Caroline avatarCaroline2019-12-06
南延屏東也是經過評估的，只是左營到屏東不用穿山，自然
Belly avatarBelly2019-12-08
比較容易做，宜蘭因為有雪隧的前例跟環評的抬頭，做評估
Ula avatarUla2019-12-10
的難度自然是往上升一個坎，謹慎把事前工作都處理好、在
維護自然環境的前提下提昇交通革新才是宜蘭人樂見的，每
Mary avatarMary2019-12-12
次都拿來當選舉文章才是令人匪夷所思的事情。今天不管哪
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-12-14
個黨，隨便評估過在宜蘭蓋個高鐵，然後又挖壞了什麼東西
，這種情況才會想叫他們去吃大便好嗎？ = =
Noah avatarNoah2019-12-16
理論上高鐵比直鐵容易過環評
Ina avatarIna2019-12-18
哪黨十年內弄出高鐵就終生投該黨啦