高捷小港林園線延伸屏東 研擬採高架興建 - 屏東

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高捷小港林園線延伸屏東 研擬採高架興建

「高雄捷運小港林園線延伸屏東整體路網」今天在立法院協調,討論後高雄、屏東對興建
型式取得共識,將以高架捷運興建,如果可行性研究報告經中央同意,將進入綜合規劃等
作業。

高雄市捷運局今天指出,立委林岱樺下午邀交通部、屏東縣政府交通旅遊處及市府捷運局
等單位研商「高雄捷運小港林園線延伸屏東整體路網、可行性研究、綜合規劃及環境影響
評估」議題;交通部政務次長王國材等人也與會。

據指出,高雄捷運小港林園線延伸到屏東東港路網,原本縣、市採行興建的型式有所不同
,捷運局今天發布新聞稿指出,在林岱樺的協調下,中央及地方各單位對於系統型式採高
架捷運已具共識,未來高市府及屏東縣府將依整體路網規劃、可行性研究、綜合規劃及環
評等各階段規劃時程積極推動。

高雄市捷運局指出,市府現正辦理小港林園線可行性研究作業,路線長11.66公里,起於
高雄捷運紅線R3車站,經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段、沿海路一段,止於
林園工業區前,共設置8座車站。以高架捷運型式興建,初估總經費約新台幣240億元。

https://money.udn.com/money/story/5648/4859918

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All Comments

Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-09-15
就是全程高架輕軌~~~~
Sarah avatarSarah2020-09-15
我猜也是 上次有一張圖是輕軌道林園10站200億 重軌9站450
可能優化站體還啥之類多花吧
Hamiltion avatarHamiltion2020-09-16
交通建設都給推
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-09-16
捷運有來屏東就好,感謝小英
Donna avatarDonna2020-09-16
不知道還要拖過幾任縣長
Liam avatarLiam2020-09-17
有捷運跟台鐵就夠了!根本不用高鐵,太浪費了!
Mia avatarMia2020-09-17
浪費錢。要就蓋屏東市。改什麼東港
Oliver avatarOliver2020-09-17
不要跟台鐵重疊太多就好,屏東真的需要大眾運輸
Ingrid avatarIngrid2020-09-18
蓋到恆春墾丁去吧,消化一下汽車量
Andy avatarAndy2020-09-18
幾年前就在談的東西 還沒有結論
William avatarWilliam2020-09-18
要縮短城鄉差距就是不管什麼建設都給我來一點
Olive avatarOlive2020-09-19
總算來一條有用的路線了
Doris avatarDoris2020-09-19
蓋到屏東市又往北走了 那才叫浪費
Annie avatarAnnie2020-09-20
終於要來東港了,房價持續漲起來
David avatarDavid2020-09-20
ya 東港等很久了
Daniel avatarDaniel2020-09-20
浪費規劃錢,等林園開始蓋後再來規劃也不遲
Mary avatarMary2020-09-21
說不定一起蓋XD同一系統到底
Odelette avatarOdelette2020-09-21
當然高架,東港會淹水捏!另外到我當阿公時不知道完工了沒
Aaliyah avatarAaliyah2020-09-21
趕快蓋一蓋吧~沿海地區連台鐵都沒有...
Lauren avatarLauren2020-09-22
加油啊,看是先蓋好還是先被統XDD
Erin avatarErin2020-09-22
騙票騙那麼久 現在才開始做研究報告
Rae avatarRae2020-09-22
可行性研究.環評.規劃..等於沒動.紙上作業給人賺.拿報告
Connor avatarConnor2020-09-23
蓋東港肯定最實用 但是不知道什麼時候才能動工
Genevieve avatarGenevieve2020-09-23
其實是進度0% 高雄那邊還比較快 所以也不太會一起蓋
Isabella avatarIsabella2020-09-24
Mason avatarMason2020-09-24
蓋好 大概也要十年後吧 科科
Hedwig avatarHedwig2020-09-24
講屏東市的有沒有用腦??? 潮州/東港 才最有必要
Oliver avatarOliver2020-09-25
屏東有台鐵捷運化了到左營更多戰敗筆 現在比較想要高鐵吧