高捷二月日均運量 創新高 - 高雄

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〈南部〉高捷二月日均運量 創新高

2019-03-03

〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運今年二月的每日平均運量達二○八五八九人次,不但
是歷年二月最高紀錄,更是高捷營運以來單月最高紀錄;高雄輕軌不遑多讓,二月日均運
量二二二三九人次,也比去年二月高。

高捷分析今年二月能夠創紀錄,主要是年假多達九天、政府冬季旅遊補貼及韓流等因素,
加總為高捷帶來人潮,高捷今年設定日均運量目標為十八萬三千人次,二月新紀錄被視為
好兆頭。

高捷統計,捷運今年二月日均運量二○八五八九人次,比去年二月二○三三八二人次增加
五千餘人次,是歷年二月最高紀錄,也是歷年單月最高紀錄;輕軌日均運量為二二二三九
人次,也比去年二月的一四七七九人次明顯成長。

高捷進一步指出,捷運與輕軌今年二月單日最高運量都出現在農曆正月初三,也是歷年正
月初三新紀錄,捷運當天達三七四四四六人次,原紀錄為二○一七年農曆正月初三的三六
五五四四人次;輕軌有四二六四四人次, 原紀錄是二○一八年農曆正月初三的三四四四
六人次。

高捷表示,歷年來單日運量最高紀錄為二○一二到二○一三跨年、達四七二三七八人次,
目前仍未被打破,單月日均運量最高紀錄原來是去年二月的二○三三八二人次,今年二月
已改寫;而高捷營運十年以來,單月日均運量已有三次破廿萬人次紀錄,分別在去年二月
、十二月與今年二月。

高捷自二○○八年四月七日正式營運,剛開始僅有南北向的紅線,東西向的橘線該年九月
才通車,第一年日均運量一一○七七八人次,去年日均運量成長到一七七三一六人次。

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http://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221
上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記78頁批假佛法大乘極樂世界與那些相信生命永恆
而讚頌的天堂沒有很重大的不同。這信仰很可能是基於那些想宣揚常見的佛教徒的著作。
馬哈希尊者毗婆舍那講記(含法的醫療)說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
https://santi4u.blogspot.com/ PTMC 馬哈希寂靜禪園
妙法蓮華經華嚴經心經金剛經梵網經(菩薩戒)、圓覺經楞嚴經大乘假佛經

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All Comments

Thomas avatarThomas2019-03-04
眾台灣人民還不快叩謝我大韓總魅力無遠弗屆
Hedwig avatarHedwig2019-03-05
記得不是有人說沒人坐要廢掉嗎?
Ina avatarIna2019-03-06
?
Daph Bay avatarDaph Bay2019-03-07
謝謝韓市長,人真的進來了
Carol avatarCarol2019-03-08
2020請支持韓總統!九二共識定海神針
Ethan avatarEthan2019-03-09
收割魚
Brianna avatarBrianna2019-03-09
那葉匡時之前是在靠腰什麼!?
Susan avatarSusan2019-03-10
含煮錫
Jack avatarJack2019-03-11
捷運沒用啦 給我拆光光
Agnes avatarAgnes2019-03-12
高捷分析主因是年假、暖冬補貼及韓流因素
顯見高捷內部仍有綠人馬在從中作梗
運量創新高主因是韓流帶來的人潮好嗎
高捷在跨年時已經搞過一次飛機了
John avatarJohn2019-03-13
我以為是大家坐捷運去小港機場或去高鐵站要坐接駁
車去屏東耶
John avatarJohn2019-03-14
樓上,你以為的是真的,可是89不信
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-03-14
韓流發威助攻
Enid avatarEnid2019-03-15
看三月份沒有大鵬灣燈號後的數字最準
William avatarWilliam2019-03-16
不是有人說蓋高捷是錯的
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-03-17
葉副市長?
Poppy avatarPoppy2019-03-18
啊不是有某位副市長說蓋捷運是錯誤的
Donna avatarDonna2019-03-19
運量文下的標準唱衰推文 我去搭都沒人 還不開冷氣
Linda avatarLinda2019-03-19
感覺文下的唱衰標準回覆 你不要只會感覺有人 看看
那數據
Audriana avatarAudriana2019-03-20
喜韓兒會說是工讀生衝人數
Michael avatarMichael2019-03-21
韓流是三小因素?
Wallis avatarWallis2019-03-22
哪些白癡會因為某人當市長,常常到高雄旅遊支持
Wallis avatarWallis2019-03-23
支持韓導。領導全體中國人 習近平下台
Isabella avatarIsabella2019-03-24
北部真的蠻多天龍大媽會因為政治人物而觀光
Callum avatarCallum2019-03-25
確實蠻多朋友因曝光度來高雄玩
Xanthe avatarXanthe2019-03-25
之前笑沒人搭的現在全不見了
Caroline avatarCaroline2019-03-26
俺得魯jolin交遊真廣,朋友真多
Yedda avatarYedda2019-03-27
那些說高雄不需要軌道建設的,真的是目光短淺。
Edith avatarEdith2019-03-28
當初規劃運量大概60萬吧,現在才20萬的確不需要
Victoria avatarVictoria2019-03-29
捷運跟輕軌的建設本來又不是只給本地人搭 高雄很多
騎車的機車族不代表不需要捷運跟輕軌
Frederic avatarFrederic2019-03-30
還是有人是騎車族外加捷運 公車族…
Susan avatarSusan2019-03-30
所以輕軌二階是不是可以趕快蓋了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-03-31
和韓無關
Joseph avatarJoseph2019-04-01
所以輕軌現在才半條就有這種運量,cp值根本就比捷運
橘線還好多了