馬賽克燈箱凸出，自強隧道藏殺機 - 士林

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〔記者劉榮／台北報導〕連接士林及大直的自強隧道，常年名列北市危險路段，市府去年
為加強照明及美化隧道，在長800公尺的東側隧道，完成5座馬賽克燈箱，但燈箱下方凸出
慢車道逾30公分，騎士稍一不慎，燈箱恐淪為致命殺手。
　　北市新工處副總工程司李惠裕坦承，該設計未考慮周全，騎士一旦精神不集中，可能
釀成事故，目前考慮在距離燈箱前10公尺處，設置LED顯示器，提醒騎士行經時多加注意
。
　北市議員陳建銘會同新工處等官員，前往自強隧道會勘，議員批評，危險燈箱設置後，
許多往來該路段的騎士，只能用膽戰心驚形容，他批評，為了美化、改善照明，市府文化
局設計失當，共花了1.8億元，騎士必須在慢車道左閃快車，右閃燈箱，「這種行車安全
，一定要等到釀成重大事故，才要想辦法收尾嗎？」
作家楊照日前投書媒體，嚴辭痛批北市府對形同北市門面的自強隧道周邊工程，「讓駕駛
人看了滿肚子火」，被楊照點名的士林側通往故宮的分流巷道，去年11月完工至今，卻遲
遲無法通車，讓許多往來通勤車輛及通往故宮的遊覽車，必須忍受塞車之苦，「充分顯示
市府不用心、不當一回事的態度。」

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