台北松山雙北中正橋改建5/6開工 4階段交維 - 台北松山區Rebecca · 2019-05-06Table of ContentsPostCommentsRelated Posts https://www.youtube.com/watch?v=shU0QSrYKas 看了中正橋改建工程的動工記者會 第71秒的地方有俯瞰圖. https://youtu.be/shU0QSrYKas?t=71 我發現了機車應該是比照福和橋辦理 不過不確定機車道寬度就是. 看了一下,主要是為了避免環快下中正橋的汽車車流和機車交織 現有的中正橋機車上下班在這邊 因為車流交織發生過不少車禍, 這樣設計也有它的道理和想法在 不過我不確定這樣是不是比較好的設計就是 要蓋完,看過才會知道 -- 台北松山All CommentsGilbert2019-05-09https://reurl.cc/DeKN6Yuri2019-05-11機車道寬3公尺,台北端和新北端有不同規劃,新北端有混合車道Ida2019-05-13在台北市和環快交接處看影片都是獨立車道.Gilbert2019-05-16希望往永和端汽機車可分流 每天騎都戰戰兢兢 超多智障從左方大斜切下橋George2019-05-18在上橋時就把要往環快方向的車分流好最理想Ida2019-05-20永和端汽機車分流唯一的可能性就是直接在環河拉一條上橋Blanche2019-05-22還在分流?機車道救護車都開不進去了Isla2019-05-25智障分流George2019-05-27汽機車必須在橋上匯集,然後下橋和往環快的車擠在一團不就車種分流所致,往環快的車不能早早切到最外側車道,只能在後段與匯入的機車車流交織,官員真的超愛這種兩敗俱傷的設計Jacob2019-05-29同意樓上,結果有些二輪被牽制奴久了反倒沒分流不會騎XDFranklin2019-06-01中正橋很莫名其妙的事已經夠窄了還在那邊內線禁行機車,然後外線一堆汽車公車上下閘道的車圍毆夾殺,二輪有夠命苦XDBelly2019-06-03因為政府官員都開車啊,即便候或柯也是搭公車公務車,真正高官懂騎車的少之又少Kama2019-06-05我的意思是像大直橋那樣 右邊往明水路的車在上橋前就已經分流好 不會有汽機車交織的危險狀況Todd Johnson2019-06-08是分流方向而不是車種Jacob2019-06-10可是大直橋那個分流點也很有問題,偏偏機車道在中間,結果一堆汽車發現來不及要切過去時也是險象環生…Agatha2019-06-12中正橋我是真心不懂為何內側要禁行機車?橋面已經夠窄,應該要引導打算直行下橋的都儘量靠內側,才不會跟外側要切閘道的擠成一團險象環生Related Posts[協尋]行車紀錄器#新北永和4/14松山運動中心常態課程徵松山運動中心運動partner中和中山路二段停車位出租全聯點數80點 交換 7-11漫威相關
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