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關於輕軌. - 高雄

Adele avatarAdele · 2021-01-24

Table of Contents

家住美術館附近

這週五早上約11點左右開車走大順路去costco

costco已經把停車場進場方向改成龍德新路了

結果大順一路比調整路口前更塞

要入場的車子必須要右轉自由一路再右轉龍德新路才能從新入口進場

結果想右轉自由一路的車子全部卡在機車道 機車只能轉車縫前行

外線道也有部分車子想要右轉自由一路 所以大順自由路口大打結

加上從costco要出場轉出大順一路的車子也完美的截斷了已經夠慘的車流

只能用慘不忍睹來形容

隔壁義享天地跟未來的富邦BOT都還沒開門已經如此慘況了

再加個輕軌進來也只能科科了...


※ 引述《pttkobe ()》之銘言：
: 高雄輕軌最大的問題
: 還是在於在路面上佔用路權
: 不但搞的自己速度不快
: 更是影響上下班交通
: 當初如果蓋高架的
: 雖然不漂亮
: 可是實用多了
: 不但不影響交通
: 車速也可以拉高
: 說真的從凱旋公園到西子灣站要快一小時我真的這種交通工具完全沒有辦法拿來通勤使用
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X01BDA.

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All Comments

Connor avatarConnor2021-01-25
置底的輕軌宣導不曉得去哪了，不然可以翻出來參考優
化後的路線喔.
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-01-25
優化沒啥用啦 我等著看大順輕軌把那些左膠臉打爆
Enid avatarEnid2021-01-26
找到了，斜線搜尋"高雄輕軌二階復工"就有
Elvira avatarElvira2021-01-26
什麼8%運具轉移率 哈哈 有0.8%就不錯了啊
Doris avatarDoris2021-01-27
大順路段的輕軌就是個夢魘
Ophelia avatarOphelia2021-01-27
看樣子只能請好市多搬到美術館路囉？
Jacob avatarJacob2021-01-28
對了，搭配"哭哭！高雄女交通違規2分鐘噴4千8　警收
刀出單妙回：惡法亦法"這篇，雖然不是同路口，但守
法的機車族換車道記得打方向燈
William avatarWilliam2021-01-28
有人會和你說，就是因為擠，才需要輕軌舒散人潮
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-01-28
同感 改了反而更崩潰 最奇葩的是放車子從大順路出
去^_^ 應該把龍德新路的出入口拓寬後統一出入都是
龍德新路
Charlie avatarCharlie2021-01-29
跟夢時代一樣 假日公車根本呵呵 但警方毫無作為
Anonymous avatarAnonymous2021-01-29
我還看到不少不知道入口改後面的,打靠右燈要進去，
根本沒在看告示XD
Heather avatarHeather2021-01-30
既然知道容易塞就提早變換新路線吧
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-01-30
樓上m大沒錯，還很多車過富國路要右切，導致車流紊
亂
Olive avatarOlive2021-01-31
看來出去進來都在龍德新路比較適合
Annie avatarAnnie2021-01-31
現在就一堆車都還不知道入口改了，在那邊一下切外一
下切入的搞到塞的亂七八糟，明明沿路都有告示牌，還
有員工在舉牌，我昨天只是從自由路這端走路過去就看
到好幾台車想轉進入口了，快到了入口了被員工趕走又
趕快要切出去，是都看不懂字嗎XD
Annie avatarAnnie2021-02-01
另外未來大順路會全線禁止左轉，這應該會差很多
Tom avatarTom2021-02-01
機車道可改右轉道 但住很近以後可去程輕軌回程taxi
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-02-01
很多路口因為左轉車道不足導致後方塞車
Susan avatarSusan2021-02-02
而且好市多最近去了幾次又都不收停車費，機器裝來是
好看的嗎？XD
停車費要收貴一點，收越貴越好才能壓制開車族啊
Anthony avatarAnthony2021-02-02
且龍德新路會接民族路 預計分流大順路往那邊的車流
Elma avatarElma2021-02-03
最近快過年了本來也比較多車，然後好市多以前是每個
週末都塞成現在這樣，有的時候從博愛路剛轉進來就是
要進好市多的塞車潮了，不是現在才突然變這樣
Dinah avatarDinah2021-02-03
開了好市多然後說要壓制開車族XD
Jacky avatarJacky2021-02-04
不用等輕軌動工啦，等隔壁百貨商場開幕就有一齣戲可
以看了！
Olga avatarOlga2021-02-04
開車族本來就該用各種政策壓制，台灣這種家裡沒車位
也能買車，開出去外面停車費又太低，發展下去當然就
是大家塞
Elizabeth avatarElizabeth2021-02-05
好市多改成大順出很奇怪，那邊沒有紅綠燈，都要靠人
指揮交通
Iris avatarIris2021-02-05
應該要全改成後面進出，看拓寬後好市多會不會改
Puput avatarPuput2021-02-06
沒人指揮的話，八成又一堆裡面的汽車不管有沒有空檔
都要硬把車頭開出來路外面卡位了，然後又是塞成一片
XD
Hedy avatarHedy2021-02-06
去好市多不開車你當練重訓嗎？
停車費調高要嘛照開車要嘛去別家
Hazel avatarHazel2021-02-06
這就是標準的活在理想世界
Linda avatarLinda2021-02-07
需要開車的人當然就繼續開車去啊，是要減少那些可以
不用開車去的，馬路上從來都沒阻止開車上路
Leila avatarLeila2021-02-07
你有去過好市多嗎？有多少人不需要XD?
Xanthe avatarXanthe2021-02-08
你可以去觀察一下，真的很多是不用的XD
Margaret avatarMargaret2021-02-08
昨天剛買兩車回來啦 不知道你去的是哪個次元的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-02-09
而且你看我說家裡沒車位的也能買車，就知道我不是只
單指好市多了，是台灣整體汽車政策
Elvira avatarElvira2021-02-09
家裡沒車位不能買車 100%被罷免啦
Sarah avatarSarah2021-02-10
慶幸我不是住那附近，每天下班都崩潰
Jacob avatarJacob2021-02-10
所以囉，上面不就說了，放任的結果就是大家都一起塞
路上
Victoria avatarVictoria2021-02-10
MVP大大指的應該有包含那種不消費停免錢的拉基
Faithe avatarFaithe2021-02-11
市區沒錢蓋地下 林園有錢蓋地下 偉哉DPP
Jack avatarJack2021-02-11
家裡沒車位不能買車，然後比照日本開放kcar，我覺得
可以
Isabella avatarIsabella2021-02-12
還好我去年11月就從那邊烙跑..XD
繼續看戲.
Wallis avatarWallis2021-02-12
你叫人民往上選擇,往更好的選擇ok.
你叫人民往下選擇,把方便弄成不方便逼她去選差的.
那....反正投票說市民大多支持輕軌麻.
我就繼續看戲下去.
怎麼會想要對人民動棍子+逼人民往下選擇呢?
James avatarJames2021-02-13
不是應該提共更好的選擇讓人民生活更方便嗎?
Olga avatarOlga2021-02-13
沒事不要亂教育和教訓人民,這會吃到很嚴重的反撲.
Mia avatarMia2021-02-14
不過,大順路段到底哪時候要動工阿.
等看戲等很久了...(敲碗
Olga avatarOlga2021-02-14
推文還長篇大論護航 真有夠噁心
講網軍 誰最像 就這種
Faithe avatarFaithe2021-02-14
把塞車問題全歸咎用路人 就繼續這態度 很棒
Edith avatarEdith2021-02-15
塞車問題都歸用路人 那要捷運輕軌幹嘛
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-15
塞久了就會覺醒跑去搭捷運輕軌這樣？
Harry avatarHarry2021-02-16
搭輕軌去賣場...除非站在你家門口
Hazel avatarHazel2021-02-16
推 輕軌真的擾民
Candice avatarCandice2021-02-17
之後 大順建工路口 看會多慘
Quanna avatarQuanna2021-02-17
好過日幫統整幾點要改善問題 有去重視嗎
Gary avatarGary2021-02-18
即使立場不同 面對問題也要有同理心
Valerie avatarValerie2021-02-18
人民真難教化，叫你們不要開車，叫你們坐大眾運輸，
都不聽
Sarah avatarSarah2021-02-18
支持的應該會騎youbike轉搭輕軌去好事多，買完再搭
輕軌轉youbike載東西回家吧，重訓加有氧，讚
Thomas avatarThomas2021-02-19
先看有沒有買1499的月票..XD
還是很久搭一次然後說自己有搭.
我們去歪國long stay都會買月票.
沒道理說會搭輕軌捷運的,沒買月票吧.
Christine avatarChristine2021-02-19
不過,1499...恩...
我還是覺得,99%的"用路人"不會因為塞車跑去搭輕軌.
會選擇在馬路上多塞半小時一小時,然後徹幹你娘.
Lauren avatarLauren2021-02-20
搬家就沒有這問題了
Bennie avatarBennie2021-02-20
這篇沒人講到輕軌吧，目前路上也沒有輕軌啊，現在單
純就是用路人開車造成塞車，怎麼又有人要講去輕軌XD
Kama avatarKama2021-02-21
目前那段塞車的原因就單純是汽車的駕駛習慣問題，常
走這條的也知道那段從之前就是假日必塞，不討論開車
不然要討論還沒出現的什麼東西才對?
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-02-21
好市多會裝收費的機器本來原意就是要降低開車進去的
人啊，不然你以為他幹嘛裝XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-02-22
這篇標題不就輕軌==本來會塞的地方再佔去車道放一
個時速25km的輕軌,結果顯而易見吧
Una avatarUna2021-02-22
他是引用標題有輕軌，但之前跟目前的塞車，一直以來
都存在啊，討論開車有什麼問題? 不然你要長期塞車去
討論是被還沒出現的東西影響?
Ophelia avatarOphelia2021-02-23
就算輕軌以後不蓋這裡，難不成現在的長期塞車異象就
沒有任何原因了？
Victoria avatarVictoria2021-02-23
這篇說明沒有輕軌也塞 那蓋輕軌也沒差
Charlie avatarCharlie2021-02-23
快蓋,哪時候大順路段要動工?
Ivy avatarIvy2021-02-24
真的 要進costco的車還是回堵到大順路...
Genevieve avatarGenevieve2021-02-24
這篇在敘述目前的慘況+文末有提到輕軌啊==
Annie avatarAnnie2021-02-25
然後costco從大順路出來的車又卡住回堵的車流
Ina avatarIna2021-02-25
經過想說怎麼那麼塞還以為有活動
Anonymous avatarAnonymous2021-02-26
高雄都鐵路地下化了，怎輕軌不地下化？未來大順路
一定塞的更嚴重，是說這樣是會逼市民改搭輕軌還是
買機車的增多?
Madame avatarMadame2021-02-26
有工作人員在引導 可是看起來0作用
Genevieve avatarGenevieve2021-02-27
都知道塞車問題長期存在,找那麼久的原因還是塞,再
放一個輕軌進來佔用平面==?鐵路地下化不就是讓平面
有更多利用空間,走地下把商場串起來像左營或草衙那
樣不是很好嗎==
Audriana avatarAudriana2021-02-27
工作人員在引導，但還是不少根本不看在那邊一直切車
道的
Elma avatarElma2021-02-27
大順路跟鐵路地下化有什麼關係?
Elma avatarElma2021-02-28
找那麼久的原因還是塞，原因上面講了，但有人聽了不
舒服就又整個跑去吵輕軌啊XD
Heather avatarHeather2021-02-28
都花大錢把鐵路弄到底下,為何還要塞輕軌進容易塞車
的路段?要放也不是不行,起碼塞車問題先處理好吧==
Heather avatarHeather2021-03-01
塞車問題上面提過原因了
Necoo avatarNecoo2021-03-01
其實去好事多買東西的人，很多都是大量採購，你叫他
們坐輕軌去買那些重又多的物品，然後再自己坐輕軌搬
東西坐輕軌回家，有可能嗎？
Daph Bay avatarDaph Bay2021-03-02
妄想多數民眾去好事多會搭輕軌的不是沒去過好事多就
是去都買很少
Rebecca avatarRebecca2021-03-02
所以，搭輕軌去好事多買東西，基本上不會是一般去好
事多的民眾第一選擇
Brianna avatarBrianna2021-03-03
以後就分流到龍德新路
Ida avatarIda2021-03-03
500億不拿來大順路蓋地下捷運藍線,反而去蓋林園XD
Candice avatarCandice2021-03-03
反正7成高雄人喜歡塞車,尤其輕軌進大順路會更愛
Rosalind avatarRosalind2021-03-04
我現在反倒很期待輕軌進大順路,說真的快蓋吧
Enid avatarEnid2021-03-04
等義享再開幕，沒有輕軌才崩潰咧
Irma avatarIrma2021-03-05
我沒叫大量採購的人別開車要搭輕軌，我的意思是有各
種交通工具，要去買什麼的人心裡有底就該選擇對自己
最有利的交通方式，好市多後來裝機器要收停車費的原
意就是降低入場汽車數，該不會有人以為他們是想賺停
車費吧？
Ethan avatarEthan2021-03-05
好煩喔 又是輕軌塞車論 講都講不聽耶
Megan avatarMegan2021-03-06
人民素質不到那 硬要舉債該那些
Jack avatarJack2021-03-06
一直有人幻想輕軌蓋好，會有很多人坐
Andy avatarAndy2021-03-07
好市多早就改成消費抵停車費了，又不是免費停
Olive avatarOlive2021-03-07
好市多沒開車根本無法好嗎
Sarah avatarSarah2021-03-07
全世界大概就台灣好市多會有人說不該開車去 笑死
Emily avatarEmily2021-03-08
煩欸！趕快蓋啦！
Zenobia avatarZenobia2021-03-08
塞一次就會改路線了！司機自會找到出路的，要習慣
改變，人要向前看，卡早還可以在美術館釣魚呢？現
在早就屯起來變貴森森的大樓了！
Agnes avatarAgnes2021-03-09
等蓋好誰要閉嘴就知道了
Jack avatarJack2021-03-09
明明M大講停車費的意思，是說不買東西或買少少的不
要開車，透過收費把車位讓給需要大量採購的人，收費
後少量採購改騎機車或其他交通工具達到分流效果，
完全沒提到搭輕軌去好市多，曲解別人的意思，順道罵
輕軌，真棒
Kelly avatarKelly2021-03-10
台灣持有個人交通工具度成本低啊，透過增進停車費、
擠壓汽機車空間理論上是好事，但是在高雄會變成一堆
違停跟交通亂象，個人認為先請交警認真做事，慢慢改
善交通歪風比較重要
Poppy avatarPoppy2021-03-10
現在沒輕軌，塞車不怪用路人怪誰？
Audriana avatarAudriana2021-03-11
對了輕軌「平均」時速不到25啦，但是塞車時的大順
路「平均」時速也很低，之前看資料好像是14-17
Mia avatarMia2021-03-11
之前拿出來說還被人家用日本的比較想打臉
國民水準不是同一個等級的 大順路一定爆
Franklin avatarFranklin2021-03-12
想想以後不是車道數不是一樣嗎？
Tom avatarTom2021-03-12
禁止左轉應該也會讓一些純粹經過的車，避開大順路吧
Frederic avatarFrederic2021-03-12
教訓人民 讓他們改搭輕軌 真是好策略XDD
Ingrid avatarIngrid2021-03-13
回樓上，台北不就這樣子
Ina avatarIna2021-03-13
增加停車的難度跟成本，搭配大眾運輸工具
Adele avatarAdele2021-03-14
哪個地方不是軌道建設後，搭配人行空間優化
減少汽機車的使用空間？
Odelette avatarOdelette2021-03-14
對啊 然後台北幾條捷運 高雄幾條 顆顆
John avatarJohn2021-03-15
有輕軌後，大順路從原本單向兩車道加機慢車優先，
變成兩車道，但機慢車優先道沒什麼用，因為尖峰時
間汽車會貪快往上面開，然後卡住，內側又因為重要
路口一堆左轉車卡住，造成運輸品質這麼糟糕
Lydia avatarLydia2021-03-15
你們這些刁民 就乖乖坐捷運 廢話那麼多幹麻
Elma avatarElma2021-03-16
台北捷運一堆人坐呀 高雄捷運還不敢裝回6節車箱
Ivy avatarIvy2021-03-16
好事多最希望大家開車去了，說要壓制的可以自己開
一間大賣場然後收一小時五百看有沒有人要去XD
Mia avatarMia2021-03-16
不是為了配合輕軌改出入口嗎？為什麼不能說XD
Isla avatarIsla2021-03-17
看到上面說壓制開車族的推文智商堪慮
Yedda avatarYedda2021-03-17
之前的動線似乎比較順，以前的出口有紅綠燈管制車流
現在為了輕軌改出入口，出口出來就與大順路機車交織
，如果沒人指揮還滿危險的
Tracy avatarTracy2021-03-18
我對於說出沒有縮減車道感到抱歉，原來機車道不見了
Elvira avatarElvira2021-03-18
但機車專用道，大家也都知道是汽車最愛的臨停位置
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-03-19
說機車優先道沒有用的有在開車嗎？
Linda avatarLinda2021-03-19
沒有那個車道就會有一堆騎30的三寶擋在快車道上
簡單說就是目前大順路跟明誠路的區別
Andy avatarAndy2021-03-20
覺得這兩條路一樣好開的有兩種可能
Belly avatarBelly2021-03-20
1. 不會開車 單純憑想像力發言
2. 有開過這兩條 但睜眼說瞎話
Elizabeth avatarElizabeth2021-03-20
明明就2.5車道縮成2車道 還一堆人在那邊沒減車道
Gary avatarGary2021-03-21
說輕軌慢不只平均速度 除非你到站就到目的地
Heather avatarHeather2021-03-21
否則你再走路/轉公車什麼的 我開車早就在那乘涼了
Rachel avatarRachel2021-03-22
真的很懷疑覺得好市多不用開車去的是不是沒去過
然後用全聯的購物經驗去想像
Daph Bay avatarDaph Bay2021-03-22
好市多賣的商品量這麼大 隨便買幾樣就需要開車了
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-03-23
他停車場收費是為了避免沒購物的去佔車位
你以為是要減少開車去的人數喔 XD?
Frederic avatarFrederic2021-03-23
沒開車去頂多買個一兩樣吧 有哪個商人跟自己過不去?
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-03-24
好市多試吃族嗎，試吃族都騎車去的，坐輕軌太貴
Ula avatarUla2021-03-24
如果機車道沒用的言論是指我的話，原話是被拿去汽灼
*被拿去汽車臨停
Cara avatarCara2021-03-24
阿消失的車道是拿去變人行道了，我覺得也算好事
Irma avatarIrma2021-03-25
大順路汽車並排停車有很嚴重嗎？還是又是想象中的
大順路? 就算偶爾一兩台臨停也比整條都不見好
Leila avatarLeila2021-03-25
我跟c大住同一區，隔壁國中是我母校
我想是還滿嚴重的
Annie avatarAnnie2021-03-26
高雄人多的道路，汽車違停都嚴重啊，只是有些車自認
靠邊停一下載人不算違停而已，但是在切車道靠外載人
又要再切回車道就會讓後面堵塞了，好市多你買多就開
車去載啊，我從沒說你買一大堆還要搭大眾運輸，但你
總能看到沒一定要開車的人，不用滑坡到買整車也不能
開車，馬路上還是開車族最大的
Mia avatarMia2021-03-26
推樓上，像義享就不一定要開車去，超期待去旁邊的Ma
rriott辦活動的
Olga avatarOlga2021-03-27
原來改入口了 難怪最近騎自由路明顯感到不順暢 汽
車只能在自由路排隊 機車變相被擠到旁邊車道
Mason avatarMason2021-03-27
新的路還沒開好就改入口 號誌也不配合 整個塞爆
塞爆就算了也不加強取締違規
Hedda avatarHedda2021-03-28
看吧 還一堆不知入口改的 這時就在噴交通更阻會不會
Heather avatarHeather2021-03-28
太早了些
Dorothy avatarDorothy2021-03-29
二階輕軌本來就是錯誤的決策，執政者要負起最大的責
任。
Ethan avatarEthan2021-03-29
大家莞爾的其實那一句「好事多為了降低開車數才收
停車費」XD
Annie avatarAnnie2021-03-29
白癡建設
Ursula avatarUrsula2021-03-30
支持二階輕軌！
Queena avatarQueena2021-03-30
說白了，輕軌就和好市多不合，大家也不用扯東扯西
Rebecca avatarRebecca2021-03-31
倒是大順自由那塊停車場什麼時候要啟用比較重要
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-03-31
壓制開車族...天啊...
Lauren avatarLauren2021-04-01
好市多停車收費是避免沒消費的人停免費吧...