鎖定學生族群 悠遊Debit卡年底問世
不能自動加值 使用前先確認帳戶餘額 避免刷不過 降低風險
蘋果日報
【廖珮君╱台北報導】最快今年底，銀行推出的悠遊簽帳金融卡（即悠遊Debit卡），將
無法「離線」自動加值交易，也就是說，若要搭捷運、高鐵、公車等交通工具，持卡人存
款帳戶內若不夠錢，只能去捷運站「手動」加值，否則將刷不過。
目前市面上僅有悠遊聯名卡（悠遊卡加信用卡），而悠遊Debit卡則預計最快今年底可問
世，目前僅有彰銀、台企銀等部份銀行評估發行。
減少銀行呆帳風險
所謂「悠遊Debit卡」是把悠遊儲值功能和存款帳戶結合，存款有多少、刷多少，這張卡
可搭捷運、公車、高鐵，還可刷卡簽帳，發卡族群比信用卡更大，在銀行有存款者都可申
辦，最大潛力客群是無法辦信用卡的學生。日前悠遊卡公司向金管會申請發行悠遊Debit
卡並比照悠遊聯名卡，可離線自動加值（即自動從帳戶扣錢、轉入卡片）。惟金管會認為
，離線自動加值涉及存款帳戶透支疑慮，已在8月底回覆悠遊公司「悠遊Debit卡，禁止離
線自動加值功能」，也就是說，若屬交通用途者，持卡人若帳戶內不夠錢，只能「手動」
儲值。銀行主管解釋，悠遊卡搭捷運或高鐵，加值時是屬離線交易，民眾刷悠遊Debit卡
時，銀行無法即時「圈存」該民眾存款，銀行得先墊款給悠遊公司，若民眾存款不足或不
繳，或利用「銀行圈存空窗期」惡性刷卡，將增銀行呆帳風險。
消費用途不受此限
金管會官員也說，悠遊聯名卡可自動加值，是因為當帳戶不夠錢時，會直接動用到信用卡
透支功能，但悠遊Debit卡若刷卡金額超過存款金額，銀行代墊款就會有風險。但若屬「
連線」交易，如去便利商店刷卡消費，屬消費用途者，就可自動加值，不受此限制。彰銀
副總施建安說，彰銀將針對新開存款戶發行悠遊Debit卡，他說，如新存戶開戶拿金融卡
時，或是舊卡友掉卡補發時，都會詢問是否要多加悠遊卡儲值功能。目前悠遊卡儲值金額
上限1萬元。一銀信用卡處長蔡淑慧則認為，國人愛用信用卡，Debit卡用卡率很低，平均
有效卡佔比不到2成，且每戶簽帳金額僅3000~4000元遠低於信用卡，初步評估將不發悠遊
Debit卡。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20121018/34580995/
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不能自動加值 使用前先確認帳戶餘額 避免刷不過 降低風險
蘋果日報
【廖珮君╱台北報導】最快今年底，銀行推出的悠遊簽帳金融卡（即悠遊Debit卡），將
無法「離線」自動加值交易，也就是說，若要搭捷運、高鐵、公車等交通工具，持卡人存
款帳戶內若不夠錢，只能去捷運站「手動」加值，否則將刷不過。
目前市面上僅有悠遊聯名卡（悠遊卡加信用卡），而悠遊Debit卡則預計最快今年底可問
世，目前僅有彰銀、台企銀等部份銀行評估發行。
減少銀行呆帳風險
所謂「悠遊Debit卡」是把悠遊儲值功能和存款帳戶結合，存款有多少、刷多少，這張卡
可搭捷運、公車、高鐵，還可刷卡簽帳，發卡族群比信用卡更大，在銀行有存款者都可申
辦，最大潛力客群是無法辦信用卡的學生。日前悠遊卡公司向金管會申請發行悠遊Debit
卡並比照悠遊聯名卡，可離線自動加值（即自動從帳戶扣錢、轉入卡片）。惟金管會認為
，離線自動加值涉及存款帳戶透支疑慮，已在8月底回覆悠遊公司「悠遊Debit卡，禁止離
線自動加值功能」，也就是說，若屬交通用途者，持卡人若帳戶內不夠錢，只能「手動」
儲值。銀行主管解釋，悠遊卡搭捷運或高鐵，加值時是屬離線交易，民眾刷悠遊Debit卡
時，銀行無法即時「圈存」該民眾存款，銀行得先墊款給悠遊公司，若民眾存款不足或不
繳，或利用「銀行圈存空窗期」惡性刷卡，將增銀行呆帳風險。
消費用途不受此限
金管會官員也說，悠遊聯名卡可自動加值，是因為當帳戶不夠錢時，會直接動用到信用卡
透支功能，但悠遊Debit卡若刷卡金額超過存款金額，銀行代墊款就會有風險。但若屬「
連線」交易，如去便利商店刷卡消費，屬消費用途者，就可自動加值，不受此限制。彰銀
副總施建安說，彰銀將針對新開存款戶發行悠遊Debit卡，他說，如新存戶開戶拿金融卡
時，或是舊卡友掉卡補發時，都會詢問是否要多加悠遊卡儲值功能。目前悠遊卡儲值金額
上限1萬元。一銀信用卡處長蔡淑慧則認為，國人愛用信用卡，Debit卡用卡率很低，平均
有效卡佔比不到2成，且每戶簽帳金額僅3000~4000元遠低於信用卡，初步評估將不發悠遊
Debit卡。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20121018/34580995/
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