免費公車實行到現在有一些現象
1.有固定班次或使用小巴行使的路線,客源沒有太大變化,但是他們行駛到主要幹道
會出現爆量的情況,例如204在信二路時,常常大爆滿,一過游泳池,人就突然變空了。
2.基隆人太有創意了,已經成功研發出後門上車的文化,前幾天坐車時,因為前門擠了一
堆人要上車,所以有些阿桑就直接從後門上。再搞下去,小巴的安全門都快可以開了。
3.安樂區的搭車文化似乎改變最多,501前幾天看到5分鐘來了兩班,結果兩班都擠到門口
反觀1070.9006往國家新城方向的載客,就減少很多。
4.一些計程車叫客都說,坐叫客的人少了很多。
5.基隆客運影響最不嚴重的應該是1013,畢竟深澳坑這邊公車比較少。
6.市長說公車處禁止休假,我看假都還是照休啊............
7.出現不少只坐一站的乘客,譬如說從循環站坐到車站這樣........
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1.有固定班次或使用小巴行使的路線,客源沒有太大變化,但是他們行駛到主要幹道
會出現爆量的情況,例如204在信二路時,常常大爆滿,一過游泳池,人就突然變空了。
2.基隆人太有創意了,已經成功研發出後門上車的文化,前幾天坐車時,因為前門擠了一
堆人要上車,所以有些阿桑就直接從後門上。再搞下去,小巴的安全門都快可以開了。
3.安樂區的搭車文化似乎改變最多,501前幾天看到5分鐘來了兩班,結果兩班都擠到門口
反觀1070.9006往國家新城方向的載客,就減少很多。
4.一些計程車叫客都說,坐叫客的人少了很多。
5.基隆客運影響最不嚴重的應該是1013,畢竟深澳坑這邊公車比較少。
6.市長說公車處禁止休假,我看假都還是照休啊............
7.出現不少只坐一站的乘客,譬如說從循環站坐到車站這樣........
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