輕軌塞爆 - 高雄

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昨天初一下午兩點多打算去駁二走走
想也知道那邊一定沒停車位
所以打算坐輕軌過去
我從三多路那個正在蓋的轉運中心要上車
看了兩班車都塞爆上不去
只好放棄
依照輕軌目前的狀況,是不是沒辦法加開班次對吧.....

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狗與貓的想法
雅夫:為什麼這個人每天都會給我食物,還會幫我清大小便、洗澡?
難道,他是神?
加菲:為什麼這個人每天都會給我食物,還會幫我清大小便、洗澡?
難道,我是神?

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All Comments

Rosalind avatarRosalind2018-02-18
去年交通盛典是有過列車全上 不過我猜過年的人潮還是
消化不了
Charlie avatarCharlie2018-02-19
搭捷運或公車再散步過去吧
Leila avatarLeila2018-02-20
從西子灣站走過去很近
Frederic avatarFrederic2018-02-21
剛剛看到有新光-旗津渡輪 單程80元...
Frederica avatarFrederica2018-02-22
所唷喔唷嗎
Charlotte avatarCharlotte2018-02-23
是的,市府腦殘當初車買太少,除非代管的高捷公司把手搖車
也拿出來跑,不然班次很難再增加
Vanessa avatarVanessa2018-02-24
收費就好了嘛。。。。
Cara avatarCara2018-02-25
班次少 月台上塞一堆遊客等車 好不容易等到輕軌來 確又
是滿車 就算勉強擠進去 在車內像是擠沙丁魚似很難受 加
上輕軌速度慢忍受久 整個印象超差
Kelly avatarKelly2018-02-26
要去駁二搭捷運比較好 過年人太多
Wallis avatarWallis2018-02-27
昨天一樣是走半條輕軌路線的214 也沒被擠爆 過年也選對
大眾工具 啊XD
James avatarJames2018-02-28
不意外啊......無法消化大批民眾啊(笑)永遠記得他跑
Callum avatarCallum2018-03-01
馬燈無法預測下一台的時間 還會跟你說 趕時間旅客建議搭
乘其他交通工具
等過30分鐘的人路過...
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-03-02
這種突然大量爆增的運量 連捷運都吃不消 上次我朋友在
高雄車站捷運 pass了三班擠好擠滿的 好不容易等到第四
台才擠的上去
Isla avatarIsla2018-03-03
從鹽埕埔站走過去10分而已阿,不用擠輕軌
Valerie avatarValerie2018-03-04
沒辦法啊 輕軌本來就不是設計拿來消化爆量
Cara avatarCara2018-03-05
人潮的 他就是B型路權而已
Linda avatarLinda2018-03-06
搭公車
Hazel avatarHazel2018-03-07
國年大家回來嚐鮮一下,人數應該會逐年減少
Rae avatarRae2018-03-08
當初不是吹成捷運當政績不就沒事了,現在一點人潮就爆,班
次又那麼長,當然惹人非議。
Lucy avatarLucy2018-03-09
如果當初老實講是糖鐵客運的升級豪華版,期待落差就不會那
麼大
Elvira avatarElvira2018-03-10
公車都沒人搭
Victoria avatarVictoria2018-03-11
214真的是輕軌很棒的替代路線~班次也不會太少
反而比輕軌更接近商圈景點
Elvira avatarElvira2018-03-12
只是還是希望輕軌車子能再多點,覺得一律改月台刷卡比較
好,車廂人潮擠爆根本很難刷卡
Agnes avatarAgnes2018-03-13
輕軌就是捷運啊 某幾樓先去搞清楚大眾運輸再來留言不用
出來展現你的無知
Olga avatarOlga2018-03-14
問題根本不是pass幾班車才上去 而是等了多久 在台北尖
峰時段我記得大概就90秒一班 pass了四班也才六分鐘左右
誰在乎啊? 在高雄輕軌 pass兩班半小時就過去了呢…
Rachel avatarRachel2018-03-15
買不了車廂總可以多開公車吧 春節人會多也是可預期的
結果也是放任他爆炸
Elvira avatarElvira2018-03-16
輕軌不一定等於捷運,LRT跟LRRT有差,高雄只是一般的路
面LRT系統而已
Steve avatarSteve2018-03-17
其實是預算太少,這部分可以問問當初的中央執政者
Joseph avatarJoseph2018-03-18
人的確很多…
Catherine avatarCatherine2018-03-19
人超多 今天在駁二
Poppy avatarPoppy2018-03-20
昨天坐了在成功路這段很納悶,輕軌居然也要等燈號?
Isla avatarIsla2018-03-21
當初蠢立委把輕軌硬塞入大捷法中,現在看高雄輕軌這種爛表
現,就知道當初這個修法修得多蠢。
Aaliyah avatarAaliyah2018-03-22
慢成這樣還不能預測班次,真的很妙,我也遇過
Ida avatarIda2018-03-23
我住旁邊而已,以前試營運沒人時班次等待時間還滿準的
Quanna avatarQuanna2018-03-24
輕軌的表現還不如當初的台中閹割版BRT.
Anthony avatarAnthony2018-03-25
其實最糟的就是,輕軌的號誌優先系統,設定居然鳥到比沒控
制還差。只要車子在車站稍微有點延遲,就反而會吃上很久的
紅燈,讓誤點雪上加霜
Lucy avatarLucy2018-03-26
214應該比輕軌快吧
Erin avatarErin2018-03-27
輕軌跟捷運差很多好嗎.....
Sarah avatarSarah2018-03-28
依照市政府的宣傳,輕軌是捷運
Ida avatarIda2018-03-29
不用執著輕軌是不是捷運,目前重點就在於拿來應付平日通
勤→沒人要搭,應付假日觀光爆炸人潮→消化不了,這是什
麼情形啊?它的功能到底是什麼?
Sarah avatarSarah2018-03-30
想搭手搖車
Susan avatarSusan2018-03-31
不斷地製造話題就是宣傳高雄的操作策略
Tracy avatarTracy2018-04-01
那和共產党吹噓政績實在沒啥兩樣,明明就很兩光卻吹成非常
棒,還在媒體與網路上派人和諧不利言論