感謝C大精彩的整理,我想藉著這篇分享昨天與會心得
先說我是支持輕軌興建派,每天上下班必經大順路(民族至武廟段),但是通勤上的不方便完全不能阻止我支持輕軌興建。
昨天公聽會聽到支持和反對的理由分享我覺得很棒,但是事先未安排反對者上台、而是現場才開放民眾發言,反觀事先邀請或登記發言的團體清一色支持輕軌興建,容易變成支持輕軌者的取暖大會,而忽略反對者的意見。特別是反對民眾發言的時候,我可以感受到現場支持派的不友善,反而有礙正反雙方的互動,雖然反方有些主張真的很難令人接受。(舉例:ㄧ位大姐說她要退休,雖然不反對興建輕軌,但是因為現在要興建輕軌所以要回加拿大定居)
反方提到輕軌通過路口的「噹噹噹」警示音很吵,是最能打動我的反方意見,試想從早到晚的警示音一直在家外,是能體會對於這個問題的擔憂,不知道版上有沒有人對於這個問題有比較好的解法?
感謝昨天上台的公民團體代表對支持興建的發言,但是對於韓市長其他政策(舉例愛情摩天輪、白冰冰代言觀光)的嘲諷和調侃顯得多餘,在我們這個同溫層聽起來是蠻好笑的,但是無助於正反意見交流,應該要聚焦在輕軌議題避免主題發散。
好像把高雄版當成個版了,一點心得想和各位高雄人分享,謝謝
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先說我是支持輕軌興建派,每天上下班必經大順路(民族至武廟段),但是通勤上的不方便完全不能阻止我支持輕軌興建。
昨天公聽會聽到支持和反對的理由分享我覺得很棒,但是事先未安排反對者上台、而是現場才開放民眾發言,反觀事先邀請或登記發言的團體清一色支持輕軌興建,容易變成支持輕軌者的取暖大會,而忽略反對者的意見。特別是反對民眾發言的時候,我可以感受到現場支持派的不友善,反而有礙正反雙方的互動,雖然反方有些主張真的很難令人接受。(舉例:ㄧ位大姐說她要退休,雖然不反對興建輕軌,但是因為現在要興建輕軌所以要回加拿大定居)
反方提到輕軌通過路口的「噹噹噹」警示音很吵,是最能打動我的反方意見,試想從早到晚的警示音一直在家外,是能體會對於這個問題的擔憂,不知道版上有沒有人對於這個問題有比較好的解法?
感謝昨天上台的公民團體代表對支持興建的發言,但是對於韓市長其他政策(舉例愛情摩天輪、白冰冰代言觀光)的嘲諷和調侃顯得多餘,在我們這個同溫層聽起來是蠻好笑的,但是無助於正反意見交流,應該要聚焦在輕軌議題避免主題發散。
好像把高雄版當成個版了,一點心得想和各位高雄人分享,謝謝
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