各位前輩們,大家好,新年快樂!
讓我也來說個感想吧!
我住高雄岡山,還蠻常往舊台南市區跑
說實在話,「我個人」覺得台南的路口交通號誌,真的真的有很大的進步空間
舉個例:
西門路和成功路口,為何沒有左轉燈號?
西門路和永華路口,為何有設置呢?
應該會有人說
一個是十字路口、一個是T字路口
一個鄰近百貨與飯店、一個只有普通店家
一個有左轉車道、一個當初沒多規劃
一個必須提出週邊車輛動線計畫
一個只有近障礙物線
等等之類的說法(無盡的的說法啊...)
還有圓環,是否有存在的必要嗎?
到現在也沒個結論
違停也是,初期嚴、中期寬、末期鬆
沒有首長敢正面或積極的處置
警察按個喇叭、鳴個警笛、搞個擴音
四分鐘過去,車主才緩緩緩緩地粗線
(等到我的花兒也洩了~)
總之呢... 「還有極大的進步空間」
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讓我也來說個感想吧!
我住高雄岡山,還蠻常往舊台南市區跑
說實在話,「我個人」覺得台南的路口交通號誌,真的真的有很大的進步空間
舉個例:
西門路和成功路口,為何沒有左轉燈號?
西門路和永華路口,為何有設置呢?
應該會有人說
一個是十字路口、一個是T字路口
一個鄰近百貨與飯店、一個只有普通店家
一個有左轉車道、一個當初沒多規劃
一個必須提出週邊車輛動線計畫
一個只有近障礙物線
等等之類的說法(無盡的的說法啊...)
還有圓環,是否有存在的必要嗎?
到現在也沒個結論
違停也是,初期嚴、中期寬、末期鬆
沒有首長敢正面或積極的處置
警察按個喇叭、鳴個警笛、搞個擴音
四分鐘過去,車主才緩緩緩緩地粗線
(等到我的花兒也洩了~)
總之呢... 「還有極大的進步空間」
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