蘇花改通車 羅東--花蓮市區公車 搭乘體驗 - 宜蘭

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有圖有真相網誌版:https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/351578689


蘇花改在2020.1.6正式全線通車啦!

而伴隨著蘇花改的通車,
北花之間的客運也同時啟動了,
而除了北花之間的客運外,羅東--花蓮之間的市區公車,也同步上路了!

阿身為羅東人,當然會想搭搭看這條新路線
就在第三天來搭搭看啦﹝前三天免費﹞

搭完後只有一個感想

就是羅東到花蓮,還是搭台鐵就好
搭這條巴士路線,要花2個半小時,真的太久了!
中間有一段路會走舊路,所以還是會繞來繞去
容易暈車的,可能會覺得不舒服

所以如果不是為了要考察這新路線巴士的話,
非常不建議把巴士當成來往羅東花蓮間的交通工具,
還是搭台鐵就好
只要50分鐘,快速又便利又舒適!

巴士2個半小時真的太久!

但如果是要去東澳或南澳的,這個或許是好選擇喔!


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All Comments

Steve avatarSteve2020-01-14
被東澳到南澳那段暈到了
Franklin avatarFranklin2020-01-15
沒去過的人應該都無法忍受那個車程和搖晃的
George avatarGeorge2020-01-16
所以其實很難理解為啥一堆人瘋狂推蘇花改
Valerie avatarValerie2020-01-17
就算整條都拉直也遠比不過鐵路,還不如改鐵路實際
Queena avatarQueena2020-01-19
也是有人會開車回花蓮啊! 所以我是贊成蘇花改的!
Jacob avatarJacob2020-01-20
說到去東澳,隧道還不給機車過超白痴的東澳人淚目
怎安全舒適都不會超過鐵路就是。
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-01-21
甚至提升到蘇花高!! 更安全更舒適!!
Zora avatarZora2020-01-22
蘇花改有二期工程,鐵路也有提速計畫
Hazel avatarHazel2020-01-24
到是如果能讓鐵路運輸量提高就真是幫大忙了
Andy avatarAndy2020-01-25
不是只有目前這樣,但起碼多點選擇
Blanche avatarBlanche2020-01-26
雖然比不上台鐵,但也不會差太多,只要把雞腿駕駛移除,
限速合理一點就不會差太多啦
Regina avatarRegina2020-01-27
說鐵路的 熱門時段票買不到啊...
Brianna avatarBrianna2020-01-28
熱門時段搭客運不會是首選,塞車就塞久久
Megan avatarMegan2020-01-30
蘇花改只有單線,除非開放路肩給客運...
Joseph avatarJoseph2020-01-31
蘇花改限速60真的太慢了,舒適度有差,但時間差不多
Ursula avatarUrsula2020-02-01
速限不太可能短期拉上去,最少要運營五~六年才有機會
Una avatarUna2020-02-02
考慮還有大客車啥的,怎說都不會太舒服的路線
Emily avatarEmily2020-02-04
即使全開設計上也就80公里而已,塞車無法解決到啥
Victoria avatarVictoria2020-02-05
至於蘇花高就...反正要真蓋了也和這蘇花改無關
Carol avatarCarol2020-02-06
理論上蘇花安做好是2030年,但即使蘇花安完成都不如鐵路
Wallis avatarWallis2020-02-07
其實花蓮到宜蘭的問題一切都是因為臺鐵或者說台灣的鐵路
Edwina avatarEdwina2020-02-09
是不自己研發的,本來就應該弄特殊的車廂來對抗這運輸
需求。只能說偏鄉就是罪過
Zanna avatarZanna2020-02-10
說到底蘇花改也就是個省道而已,又沒特別收入可以弄
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-02-11
要有啥改善實在是沒啥得期待。
Eartha avatarEartha2020-02-12
比以前安全一點是有,行車品質就
Harry avatarHarry2020-02-13
蘇花一大堆35/43的大卡車...速限要是上去了那會很可怕
Ivy avatarIvy2020-02-15
現在東澳ㄧ南澳這段,車多嗎?
Victoria avatarVictoria2020-02-16
很多阿
Tom avatarTom2020-02-17
東澳到南澳是蘇花安下一個工程
Anonymous avatarAnonymous2020-02-18
蘇花改如果跟蘇花安能全線連通+封閉式道路 是有機會升級成
蘇花快甚至蘇花高