蘇花安崇德路廊 地方盼採用長隧道方案 - 花蓮

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政府在做事 規劃都很奇怪 都不想一次到位

是不是想說 分越多次 油水越多?

就拿太魯閣大橋為例 https://imgur.com/6dPzhID

當初 走紅線直直切就好

走現有的路 當初還在吵紅圈那棵樹要不要留

直直切 根本不會動到那棵樹

不知道在想什麼? 一次到位不是很好

※ 引述《eddy334246 (Eddy)》之銘言:
: 蘇花安崇德路廊 地方盼採用長隧道方案

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All Comments

Annie avatarAnnie2021-02-06
因北岸比較高,你的橋要爬坡會有設計跟造價問題
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-07
還有路線上有私有地,還要花錢徵收
William avatarWilliam2021-02-08
有開過吧!你紅線那個路線 往北是爬坡 很難施工
Elma avatarElma2021-02-08
痾...不要單純用Google Map分析 你看不到高度差的
部分
Daph Bay avatarDaph Bay2021-02-09
我小時候也覺得中橫直直切就好,繞山路繞到暈車很痛
Tracy avatarTracy2021-02-10
其實真正有趣的是蘇花改南澳平交道那一段
一開始不跨過平交道 後來蓋好 要整合
路線 才又跨平交道 然後最早完工的交流道段
從來沒開放過
Delia avatarDelia2021-02-11
講到高度差 三仙台、金崙大橋也是給它爬上去了
Hedy avatarHedy2021-02-11
爬坡要有腹地,你往前後拉距離要拉掉多少房子?