萬華車站BOT案 有條件過關 - 台北萬華

台北市政府昨（3）日有條件通過萬華車站BOT案的都市計畫審議，開發業者鴻磐開發只要
再補充部分細節，完成都市計畫審議核定程序並通過環評審查，即可申請建照，於明年中
以前動工興建。

據指出，這件BOT案規劃興建一棟26層、一棟19層的商業大樓，規劃做為飯店、商場與餐
廳，另一塊地則興建10層樓高的停車塔，將有助提高當地商業機能，引進新的消費人口，
刺激當地房地產價格。

為融入萬華當地特色，鴻磐規劃其建物外觀除了使用強化玻璃外，多使用暖色系石材，空
橋鋪面還加入萬華古地圖的設計，建物立面引入「燈籠」意象，搭配夜間照明設計，讓建
物外觀增添些許古意，讓萬華車站成為西區新地標。

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8203373.shtml

萬華車站都設通過 西區可望軸線翻轉

萬華車站BOT案一波三折，昨天終於通過都市設計審議，最快明年中，車站及周邊土地將
改建高樓，作車站、觀光旅館、商辦及餐廳等用途，西區可望「軸線翻轉」。

東區蓬勃發展，西區艋舺大道旁的萬華車站，一直被視為東西區軸線翻轉的希望之一。台
鐵早在2004年計畫設定地上權執行BOT案改建，並由皕盛開發得標簽約。但皕勝開發公司
繳不出前兩期權利金，遭台鐵解約，重新公告招標。

2008年重新招標後，亞太電信旗下的亞太線上公司得標，後因亞太電信以建造成本提高，
且國內BOT案少有獲利實績，決定放棄；最後在2010年，台鐵改和鴻磐開發簽約，開發旅
館、商辦複合式大樓。

北市都設會昨有條件通過萬華車站BOT案，萬華車站與周邊土地將改建為3棟10至26層的高
樓，包含一棟10層樓停車塔，容納近600輛汽車，另兩棟以現有東西兩座車站往上增建，3
棟建物由空橋連接。

萬華車站廣場將搭配萬華在地紅磚、洗石子等特色設計，建物立面引入「燈籠」意象，結
合夜間照明營造艋舺古意，成為北市西區新地標。

北市發展局正工程司林芝羽表示，開發商將回饋部分公益樓層給北市府，由北市更新處、
台北廣播電台、環保局、稅捐處等單位進駐。

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8203451.shtml

*****************
內有圖

--