花縣長開砲：太魯閣號 北迴專用 - 花蓮

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作者: Aqqqa (沒有暱稱) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 花縣長開砲：太魯閣號 北迴專用
時間: Wed May 2 11:55:41 2012

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/7065398.shtml
花縣長開砲：太魯閣號 北迴專用

【聯合報╱記者段鴻裕／花蓮報導】 2012.05.02 03:58 am
「太魯閣號被延伸到西部幹線，加上黑道等大量切票佔用車位，才造成一票難求。」花蓮
縣長傅萁昨天強烈批評中央的鐵路政策，要求未來太魯閣號必須依照立法院決議「專用於
北迴線」，而花蓮至吉安火車站也要全面地下化，不能再切割城市。

交通部鐵路改建工程局局長許俊逸為推動「花東鐵路電氣化及花東效能提升計畫」，昨天
率員拜訪花蓮縣長傅?萁尋求解決土地和場站開發問題，傅?萁雖以禮相待，但對於交通部
卻毫不客氣地猛烈砲轟。

傅?萁痛批，花蓮是台灣僅次於台北火車站的第二大流量車站，卻長年一票難求，民國91
年立法院決議為開發東部，從民國92年起，分12年採購30列、共240節太魯閣號快速列車
專用於北迴線的台北、花蓮之用，但交通部卻把太魯閣號延伸至西部鐵路幹線，甚至一路
到彰化，「中央政策執行不當，讓太魯閣號無法密集行使，一票難求，再加上黑道大額切
票佔用車位，讓鄉親連回家的車位都沒有！」

傅?萁說，今年底會有20列太魯閣號車廂進入北迴線，希望能依當時的計畫，用於北迴線，
這樣約每10分鐘就會有1輛列車通行，避免一票難求。

許俊逸表示，會轉達意見，也拜託縣府協助各經典車站的改建與開發，因為花東鐵路電氣
化及花東效能提升計畫牽涉範圍廣大，仍有部分車站用地取得需要解決。

傅?萁說，交通部經費有限，希望能集中經費先針對一兩個經典車站好好規劃、整建，如
果只是敷衍式地拉拉皮，對地方沒有幫助，目前壽豐、瑞穗對車站改建都不願支持，玉里
車站也有民代不滿。

他批評鐵改局投入7億元整修花蓮火站，根本是浪費，因為未來興建新站時，又要打掉舊
站，「蓋好的那天，就是後悔的開始」，花蓮火車站的流量大，不應該再被鐵路切割成兩
半，他要求從花蓮火車站到吉安火車站，都應全面地下化，城市才能全面開發，否則對後
代子孫無法交代。


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