管碧玲:高捷可憐的沒有錢做多卡通設施 - 一卡通

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1LulGhw9 ]

作者: Lsamia (samia) 看板: MRT
標題: [閒聊] 管碧玲:高捷可憐的沒有錢做多卡通設施
時間: Sun Aug 30 20:16:40 2015

https://goo.gl/gCVFK1


管碧玲

國家建設北捷,而北捷的旅客,成為悠遊卡最重要的客源。交通部為票證市場不要被悠遊
卡壟斷,補助北捷設置每站一個多卡通,補助多年了,北市府為了悠遊卡的利益,就是不
讓多卡機開通。

國家的力量「圖利」悠遊卡,養它這麼大。現在,每站才一個閘門讓「一卡通」通行,多
麼卑微的被對待?台北市議員竟然以高捷還沒有對開來計較,指責柯文哲喪權辱市!

高捷可憐的要用BOT,北捷是政府全預算;高捷可憐的沒有錢做多卡通設施
,現在才得到我幫忙爭取的九千萬,北捷卻是早得到補助做好了設施,封著不開通!
藉事藉端拿高捷來擋票證自由化,心胸狹窄,目光如豆,莫此為甚!

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閒聊:

所以管媽是批評當年交通部不給高捷補助嗎? 

那到底是 高捷不申請補助 還是 交通部不給補助 或者是 補助不夠九千萬呢

不過北捷拿到的交通部補助也就3800萬
http://goo.gl/EeK5ia

所以是高捷建置設備費用會需要比較多嗎(?)

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All Comments

Vanessa avatarVanessa2015-09-04
高捷是建置全閘門多卡通
Edwina avatarEdwina2015-09-08
別說一卡通了,北捷連台灣通都沒開放,但台中都開放悠遊
卡了,說什麼平等開放都是假的,要圖利悠遊卡才是真的
Oscar avatarOscar2015-09-13
台灣通就是這樣被玩死的
Tom avatarTom2015-09-16
台灣通的例子真的是打悠遊卡公司平等互惠的臉
David avatarDavid2015-09-20
"沒老闆"的公司就是這樣
Mia avatarMia2015-09-25
油粉還會護航臺中沒捷運喔
Blanche avatarBlanche2015-09-25
只是各站似乎只有一個多卡通的閘門,也限制了一卡通的使
用。
Olga avatarOlga2015-09-27
一側出口一個,不是一個站一個
Isla avatarIsla2015-09-29
要政府出錢給民營一卡通擴張版圖?
悠遊卡壟斷是要用處罰的方式
Susan avatarSusan2015-09-30
不是政府出錢幫一卡通蓋設備
Xanthe avatarXanthe2015-10-01
樓上推文越來越像還在水桶的尼董,希望你不是尼董第二…
Rachel avatarRachel2015-10-06
政府補助的公車台鐵多卡通,最大受益者就是悠遊卡阿,
看看那交易量,且悠遊卡有超過一半的民股,又不算公營
Ethan avatarEthan2015-10-11
悠遊卡還有自然人股東 好神
Yedda avatarYedda2015-10-15
所以才不該政府補助,悠遊卡跟一卡通都坐享其成,賺到私
人口袋,卻花納稅人的錢,管立委這樣花錢,居然還自認是
政績
Barb Cronin avatarBarb Cronin2015-10-16
管立委不就只是在回應那些雙重標準的人?政府補助悠遊
卡時怎不見你們出來批評?高捷如果拿補助裝爽的也是悠
遊卡,結果你還是一直在跳針一卡通
Lily avatarLily2015-10-17
政府補助的時後
我也出來批評過
也是被噓的亂七八糟
Margaret avatarMargaret2015-10-18
說北捷喜歡用,我管太多
所以只有政治正確
沒有是非
Ursula avatarUrsula2015-10-20
不能因為悠遊卡不合理使用
政府資源
一卡通就可以比照
到最後沒有一家是正派經營
都是靠政商關係
Hedda avatarHedda2015-10-23
如果因為國民黨做了
就可以做民進黨也可以做的理由
Bennie avatarBennie2015-10-26
那不過就是一丘之貉
Tom avatarTom2015-10-28
公車台鐵北捷多卡通已經裝了,政府的錢已經花了這個事
實你已經無法改變,既然如此都開放讓市場健康的競爭有
什麼不好?不然對那些裝好的機器你有更好的建議?