看緊荷包!台中市三處區間測速完工 明年1 - 台中

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來源:聯合新聞網

網址:https://udn.com/news/story/7325/4258966

內文:台中市沙鹿區向上路六段下坡路段在每年都會傳出大型車輛的車禍,造成人員傷亡
,台中市警局交通大隊從今年起就規劃設置區間測試,另外也包括已全線通車的台61線台
中段的2處地點,設備已完工並完成驗收、測試,台中市警局將在1月15日開始取締開罰,
呼籲市民行經設置三處區間測速路段時,注意行車速度,按規定速限行駛。

台中市警局交通大隊執法組表示,為提升交通安全、減少車輛超速行駛導致事故的發生,
台中市分別在「沙鹿區向上路6段下坡路段」、「台61線西濱快速道路北上157.8至151.6
公里處」及「台61線西濱快速道路南下148.1至156.4公里處」建置區間測速設備,將在明
年1月15日00時開始執法,預計可大幅降低交通事故及違規情形。

台中市交通大隊執法組指出,沙鹿區向上路6段過中興路口往西行駛,是一段長達2公里的
陡下坡,過往就偶有車輛因超速而發生交通事故,且由於大型貨車車流量隨著台中工業區
、港區的活絡發展與日俱增,更凸顯該路段交通規劃及違規執法的重要性。

台中市交大執法組表示,向上路六段的設備共有2段監測區間,第一區間為「向上路6段65
0號上方門架至國道3號龍井交流道下」,第二區間為「國道3號龍井交流道下至向上路6段
788號前門架」,如果是同時通過這2個區間的車輛,則會以平均車速較高的區段舉發。

另外,在向上路6段所建置的區間測速設備除了具備測速功能外,也會針對未落實大貨車
分流(內側2車道禁行20噸以上大貨車)措施的車輛蒐證舉發,而為了保障該車輛上、下
國道3號龍井交流道交織區段的行車安全,在龍井交流道下方更設置了違規停車自動偵測
設備,提醒用路人千萬不要在橋下違規停車。

台中市交大執法組表示,台61線西濱快速道路在台中區段已全線高架通車,道路速限也在
今年12月1日起由原本的80公里提升至90公里,交通部公路總局第二區養護工程處、市警
局為保障用路人安全,共同合作在北上157.8至151.6公里處、148.1至156.4公里處建置區
間測速設備,會選擇在這個區段實施,主要就是因為進出港區以大貨車居多,每每發生車
禍都是怵目驚心,期盼區間測速實施後可以促使駕駛人依照速限行駛,避免不當的超速、
超車及變換車道,降低交通事故。

台中市警察局長楊源明說,109年加強春節期間安全維護工作從1月16日22時至30日24時止
,為期15天,區間測速能在1月啟用對於市民的用路安全將更有保障;另交通警察大隊大
隊長林沐弘指出,上述區間測速設備經過宣導並設置警示標誌之後,超速違規已經下降大
約12%,顯示對於提醒車輛駕駛人切勿超速有顯著的效果,接下來進入執法階段,駕駛人
除了別跟荷包過不去,最重要的還是別拿自己以及他人的生命開玩笑,唯有安全駕駛才是
回家的路。

備註:這段雖然大家都知道危險 ,但就是會想開快一點 ,現在裝了大家要注意

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區間測速不是兩點距離要遠一些嗎 向上路這兩個測點
才離一公里多 要算有沒有超速連四捨五入都不行

像我都是從台灣大道切入向上路 連第一偵測點都碰不

區間測速很好 但是速限可不可以稍微提高一點?

雙向6車道超寬路肩除了交流道沒有其它路口 限速50?

到高速下 那北上就拍不到了

區間測速不是測總時間嗎 可以一開始進去快阿

到後段再龜速

74不多擺幾支嗎!!

剛路過看一下 第一測點和google maps不一樣 和第二
測點距離不到五百公尺

未保持安全距離是車禍主因 但這不好取締只好抓超速

根本不是超速問題 是限重問題

先重罰低能佔用內線的吧,無腦

冬瓜路那邊車子可怕

希望能讓駕駛更注意安全

推讓更多人知道

拉長區間測速可能更有感

大家都遵守交通規則就不怕被罰啦

下坡輪椅都會超速吧

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