生態交通慶典是不是笑話一場? - 高雄

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每天坐捷運通勤時 都會聽到陳市長的聲音介紹著本月的生態交通慶典活動

無奈每天上班忙忙忙 沒空參與這場盛會

只能利用晚上推著輪椅帶父親出來的機會看看附近


先是從駁二大義站坐到了哈瑪星站

再從哈瑪星站走回去駁二大義站

吐槽點一 是哈瑪星站下車後 往鼓山一路的方向走

中途有一個斜坡 上面寫著因為鐵軌縫隙的關係 所以輪椅族經過時 請請求他人協助

看到這個我都不知道該說什麼

對啦台灣人一般來說都很熱心 看到行動不便的人都會主動伸出援手

但把鐵軌縫隙填起來 或用其他方法改善 讓輪椅族經過那邊時可以不用麻煩他人幫忙

這才是真正的"無障礙"空間 不是嗎?

最後還是得繞到臨海新路上 才能到達鼓山一路


吐槽點二 繞完鐵道園區附近一圈後

用走的到駁二大義站 經過了一間ok便利商店

嗯...用圖說話比較快


我是不懂高雄市政府交通局寧願隨便畫個線寫個字交差了事

死都不鋪真正的人行道外加實體隔離的原因是什麼?

https://i.imgur.com/V8dF5XRr.jpg


我也不懂放任店家占用騎樓用爽爽不管

卻在路邊畫標線型人行道的原因是什麼?

https://i.imgur.com/YLILYY1r.jpg

https://i.imgur.com/L6W4vfI.jpg

人家台北市用標線型人行道 是因為某些巷弄路太窄

鋪真的人行道會造成消防救護車出入不便 然後該路段又沒有騎樓

所以用標線型人行道作為權宜之計

結果高雄市政府是放任商家占用騎樓 然後在超寬的道路上畫線寫字當人行道交差了事?


高雄市政府跟他的交通局 蒸蚌!

-------------(以上可按Ctrl+y刪除)-----------------

不管你要問什麼,都別忘了附上『高雄點』
(我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔)
高雄點定義請參閱板規1-2

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All Comments

Necoo avatarNecoo2017-10-11
高雄高障礙都市不是喊假的
David avatarDavid2017-10-16
我看這是生態"浩劫"吧
Hazel avatarHazel2017-10-21
辦個活動到處三角錐也是奇葩
Necoo avatarNecoo2017-10-26
劃人行道跟路寬不寬沒甚麼關係.跟車流與
使用人數比較有關.日本也一堆路用畫的.這
裡就是車流不大的路段
Kyle avatarKyle2017-10-31
另外經費也是問題啊
有錢誰不想到處都有人行道
Elizabeth avatarElizabeth2017-11-05
經費有問題辦啥打臉的生態交通
Eden avatarEden2017-11-09
機車 攤販 障礙物 全部退出騎樓
就看市府有沒有決心
Belly avatarBelly2017-11-14
別跟選票過不去
Lucy avatarLucy2017-11-19
霸佔騎樓是蠻嚴重的不過我猜選票壓力大概
誰當都不敢硬起來..唉
John avatarJohn2017-11-24
柏油路上畫人行道,汽機車還不是照停..
.
Bethany avatarBethany2017-11-29
版主你要搞清處騎樓的定義跟限制,騎樓屬
於私人產權,不能完全禁用,你打這麼大一篇
,為什麼不先去google看看規定
Lily avatarLily2017-12-03
騎樓除了有規定的以外本來就能停機車但很
多人是把通道給完全賭死了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-12-08
看看天龍國的騎樓,蛋黃區幾乎都是
乾乾凈凈,沒機車和攤販,當年阿扁
大力掃蕩,所以一切看首長的魄力
Aaliyah avatarAaliyah2017-12-13
感謝分享,今天去看了輕軌沿線的規劃還蠻粗
糙的
Zanna avatarZanna2017-12-18
人家天龍國捷運日運量200萬,我們高雄
是機車量200萬。
Olga avatarOlga2017-12-23
騎樓還給人民,全面增建人行道
Vanessa avatarVanessa2017-12-28
騎樓不能完全禁用,問題是使用的也太多
了吧!騎樓根本無法順利通行,只能說這
裡的產權應該是重要的條仔腳所有
Regina avatarRegina2018-01-01
因為自己不用讓出騎樓空間給人走所以說得
很理直氣壯
Edwina avatarEdwina2018-01-06
我講實話好了:那裡平常根本沒行人在走
Freda avatarFreda2018-01-11
為了應付慶典活動的人潮,才臨時畫出人行道
Edwina avatarEdwina2018-01-16
然後,從你的照片中可以看到,正常有留通道
Steve avatarSteve2018-01-21
只有很少部分是完全堵住的,市府懶得擾民
Frederica avatarFrederica2018-01-26
生態交通?把這裡的交通搞得亂七八糟!
Aaliyah avatarAaliyah2018-01-30
所以,也沒有針對那少數完全堵住的去處理
Tom avatarTom2018-02-04
還有,這活動只有一個月,部會特意鋪人行道
Isla avatarIsla2018-02-09
如果特意去鋪,又會有議員跳出來罵浪費公帑
Edwina avatarEdwina2018-02-14
且,活動過後,那位置根本就也是人車都不多
Lily avatarLily2018-02-19
錢要花在刀口上,沒人車要怎麼花錢都不對的
Kristin avatarKristin2018-02-24
好生態,好棒棒
Charlotte avatarCharlotte2018-02-28
活動,本來就是增加能見度/遊憩點,促進商業
Leila avatarLeila2018-03-05
目的有達到就好,每個人看法不同,沒法統一
Callum avatarCallum2018-03-10
這是國際型的活動,其實也算為國家外交努力
若有不足之處,也請多加包涵吧
Dora avatarDora2018-03-15
4
Linda avatarLinda2018-03-20
國際型活動?自己說國際就國際?
Zenobia avatarZenobia2018-03-24
爛活動
Zora avatarZora2018-03-29
Agnes avatarAgnes2018-04-03
第二屆生態交通盛典, 50個城市代表參加
不算國際活動喔?? 那算什麼??
Kelly avatarKelly2018-04-08
可以批評辦得不好,若連是否國際活動都不知
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-04-13
那只會讓人家看到沒水準 及為反對而反對
Annie avatarAnnie2018-04-18
連假什麼樣的人都會跑出來
Isabella avatarIsabella2018-04-22
騎腳踏車經過時,現場亂七八糟的,真是不
知道為什麼?
Oscar avatarOscar2018-04-27
忽然看見親衛隊在某樓,原來真的有親衛隊
,我以為是開玩笑的~
Lauren avatarLauren2018-05-02
你去看臉書EcoMobility2017KHH的留言
Carol avatarCarol2018-05-07
看居民的想法,不要只活在新聞稿的世界
Caitlin avatarCaitlin2018-05-12
看id不意外
Wallis avatarWallis2018-05-17
我認為辦成這樣,不算成功的國際型活動
而且也沒有國際媒體大幅報導,根本自嗨
Emma avatarEmma2018-05-21
我只是針對你說的國際活動做說明
我也說過,辦得不好可以批評阿
但是,是國際活動都不知,那叫丟臉
Elma avatarElma2018-05-26
就是國際城市的交流,一個小型國際活動
但是,確實就是國際活動阿
Kyle avatarKyle2018-05-31
砸大錢浪費錢出來作秀,做表面工夫。
Erin avatarErin2018-06-05
我覺得這才是真正的丟臉。
Erin avatarErin2018-06-10
很多規畫都弄的不好,前面也很多人講過了
Elizabeth avatarElizabeth2018-06-15
活動花多少錢,目的是啥,先去搞清楚好嗎
Iris avatarIris2018-06-19
增高雄國際的能見度,給市民遊憩,促進商業
Poppy avatarPoppy2018-06-24
這部分的確有做到,如果沒花什麼錢達目的
Quanna avatarQuanna2018-06-29
為何不能辦??就跟煙火有人批評太花錢一樣
活動就是有人支持有人反對
Yuri avatarYuri2018-07-04
目的是做表面工夫,結果是擾民。
當地商家抱怨無法做生意
Queena avatarQueena2018-07-09
不要再護航了,客觀路過,真的辦的很差勁
啦!
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-07-13
辦不好我沒意見,擾民我沒意見
我只對沒水準的人連國際活動都不知,很在意
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-18
你提的活動績效,都是新聞稿的空話。
Anthony avatarAnthony2018-07-23
明明很多城市都有派代表來參加,做交流
Charlotte avatarCharlotte2018-07-28
你就繼續放話吧!只會人身攻擊的傢伙。
Rebecca avatarRebecca2018-08-02
睡菊就是愛辦這種看的見的活動,真正
Sarah avatarSarah2018-08-07
市民想要的都沒有。
Brianna avatarBrianna2018-08-11
硬要亂掰成 自己說國際就國際 看了不爽
Kelly avatarKelly2018-08-16
看看自己說國際 是那個沒水準的說的話阿
Agatha avatarAgatha2018-08-21
有一種抹黑方式叫 三真七假
Jacky avatarJacky2018-08-26
敢亂掰 然後又亂掰把別人的指責當人身攻擊
水準的真的很可笑
Rosalind avatarRosalind2018-08-31
我覺得道路上畫人行道是高雄特有玩法,去
看看渡船輪前那條路就知道了
Bennie avatarBennie2018-09-05
剛馬上估狗騎樓 發現法規規定有公有使
用權 高雄的人行水準其實遠遠落後台北
大眾運量落後再來哭說是軌道長度不足
真的很可笑 天差地遠的 還整天吹歐洲那
套 沒看過這麼鄉愿的
Faithe avatarFaithe2018-09-09
最大幫兇就是政府好棒棒 不能罵的那群
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-09-14
唔...日本也是有路上畫一條線就當人行
道...需要我google給你看嗎? (這樣會
不會說是護航啊)
Carol avatarCarol2018-09-19
騎樓淨空才是正解,不過高雄不可能
Leila avatarLeila2018-09-24
4
Oliver avatarOliver2018-09-29
lpll可以貼連結嗎?感謝!
Hedwig avatarHedwig2018-10-04
台北路上劃人行道的一堆好嗎多出去走走
Oscar avatarOscar2018-10-08
這活動出發點立意都是好的,但我們是民
主國家,不能蠻幹,只能多勸導民眾配合
,但你也知道台灣人的配合度比較...那個
一點,前幾天我有去那邊走走,跟以前比
起來好很多了啦,渡船頭前面那條路機車
停車格往外劃,然後真的隔出一條商家正
前方的人行道,這是以前沒看過的,但整
個活動規劃執行管制可以再確實一點,進
步空間很大
Connor avatarConnor2018-10-13
我是沒去過啦 但鐵軌填起來是要列車怎
麼過?但如果說是觀光空間就另當別論
Thomas avatarThomas2018-10-18
台北綠色人行道有看過 但沒看過劃在寬
敞騎樓外大馬路上的 看到的好像都在窄
街小巷
Jessica avatarJessica2018-10-23
事實就是路網不夠全面再加上周邊配合措
施沒有做好啊,我也很想要住在一個以人
為本的城市,但當我要去的目的地跟最近
的捷運站需要同樣時間時,真的會不想繞
Sandy avatarSandy2018-10-28
https://i.imgur.com/wUU5Fot.jpg
畫線人行道照片支援
Mia avatarMia2018-11-01
對啊!上面這個跟高雄七賢路尾段的環
境差異很大
Doris avatarDoris2018-11-06
在臺北是路窄的情況下原則保障施設劃
線人行道,高雄這段嘛,騎樓很有改善
的空間。
Tracy avatarTracy2018-11-11
真的對這活動滿失望的 示範區幾乎都燃
油機車啊 也沒看到通行證
Mia avatarMia2018-11-16
鐵軌填起來 軌道就廢了
Thomas avatarThomas2018-11-21
等我開電腦再傳日本的畫線人行道好了
手機縮圖一直失敗...
Olive avatarOlive2018-11-26
做秀一場
Faithe avatarFaithe2018-11-30
看一下前面說的臉書,原來新聞只會報市
Joe avatarJoe2018-12-05
府新聞稿,難怪天下太平
Rebecca avatarRebecca2018-12-10
去過一次,完整見識到政府華麗的外表
Victoria avatarVictoria2018-12-15
是建立在周圍的混亂
Quintina avatarQuintina2018-12-20
市府 政治人物 樁腳,自嗨的活動
Gilbert avatarGilbert2018-12-25
說要提升國際能見度,我希望這些老外
沒有走到外圍混亂的地帶
Eden avatarEden2018-12-29
不然就真的是國際丟臉大會了
Zanna avatarZanna2019-01-03
高雄的騎樓、真的是很悲慘,市府也從未
認真去管,因為這種東西 沒有大筆罰款可
入袋、又容易民怨 、會傷害菊神
Anthony avatarAnthony2019-01-08
認同原PO! 都只做半套..也根本沒好好規劃:(
Kyle avatarKyle2019-01-13
走在高雄市政府畫的標線人行道,會撞
路燈撞電線桿,表面功夫真的是5星
Erin avatarErin2019-01-18
正常,高雄都是看起來有做,但就是
做做樣子,然後告訴大家「我有做了
喔」,但都是中央八成,我也沒辦法
這種心態
Hamiltion avatarHamiltion2019-01-23
看起來原po好像知道鋪人行道要多少錢
Ina avatarIna2019-01-27
你知道這裡不是活動範圍內嗎..........
還有你說西子灣站的問題 我的確覺得
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-02-01
無障礙做的不好 可是因為文資問題
當初在設置坡道通過鐵軌就已經
跟文資團體吵過一次 現在這樣用
Joe avatarJoe2019-02-06
就是雙方妥協的結果
Ina avatarIna2019-02-11
個人會希望高雄騎樓淨空比蓋人行道好,因
Leila avatarLeila2019-02-16
為人行道要是沒有樹,白天走在高雄大太
陽底下根本會熱死,完全不會吸引行人去
走、而騎樓至少有陰影、淨空後市容也整
潔...只是呵呵呵
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-02-20
這個活動真的莫名覺得丟臉...
Edwina avatarEdwina2019-02-25
什麼生態? 弱肉強食生態?
Liam avatarLiam2019-03-02
呵呵 護航大將 臉紅紅與洋基之子
不意外ㄚ
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-03-07
Isla avatarIsla2019-03-12
去日本看到的畫線人行道 本來想從自己
的照片找 不過還要打馬賽克太麻煩 用街
Harry avatarHarry2019-03-17
景圖好了 應該是滿好的找 至於說是高雄
獨創就真的是太抬舉高雄市政府了
Franklin avatarFranklin2019-03-21
https://goo.gl/BjYqaK 直接街景縮放
不要說我取一小段來斷章取義
Andrew avatarAndrew2019-03-26
日本街景那個不就是劃設在狹小街道?
Jacob avatarJacob2019-03-31
高雄的行人與無障礙ㄐㄧㄠˉ通是個大笑
話。人行道亂衝的機車沒好好罰,還好意
思說示範區
Leila avatarLeila2019-04-05
畫線也不避開電線桿,蠻好笑的。臺北
市在畫之前交工處會找里長與里民一同會
勘,確定可行才會畫
Erin avatarErin2019-04-10
不能說畫在狹小街道 你鋪磁磚 道路也不
會變大 另外那地方車流量算不小喔
Franklin avatarFranklin2019-04-15
不好意思 我覺得駁二蓬萊站的問題不是
什麼騎樓擺東西 這裡平常就是沒人在走
Ivy avatarIvy2019-04-19
這裡是人行標示完全不良 行人根本
不知道要往那邊走才是重點 不要每次
Zora avatarZora2019-04-24
再加上日本道路行駛方向跟台灣相反 一
開始走的實在有點心驚膽跳
Kama avatarKama2019-04-29
畫錯重點又自以為厲害
我只想說 如果連活動範圍都沒走進去
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-05-04
就想說這活動失敗 只能說呵呵
William avatarWilliam2019-05-09
lpllpllpl你到底在說甚麼?
Hedwig avatarHedwig2019-05-14
就是因為街道狹小無法設置正規人行道
的地方才只好畫線啊
Rae avatarRae2019-05-18
看到那幾個黑單id不用點開就知道又在護
航了
Edwina avatarEdwina2019-05-23
高雄這麼好的條件還能爛成這樣就是有這
些腦粉繼續幫肥菊擦脂抹粉的緣故
Mary avatarMary2019-05-28
我只是單純回應畫線人行道不只是高雄有
那你要扯到其他地方去我也沒辦法 Q_Q
Cara avatarCara2019-06-02
有多少地方的人行道是放任旁邊理論上給
人走的地方被堵死以後再去路上劃的
Yuri avatarYuri2019-06-07
去過東京巷弄是畫線沒錯,但日本人
不會把家門口的人行道當作置物空間
Gilbert avatarGilbert2019-06-11
是啊 我就單純回應日本會這樣解決變通
怎麼有人氣急敗壞又來扣護航帽子了 Q_Q
Joseph avatarJoseph2019-06-16
規定劃出來又不遵守,這就是高雄
Hedy avatarHedy2019-06-21
活動範圍...管制範圍不就是活動範圍嗎
牌樓那就是被劃在管制範圍裡
Ursula avatarUrsula2019-06-26
就有人說沒看過高雄以外的地方這樣搞
Dorothy avatarDorothy2019-07-01
開個車在路口要右轉,遇到貪時間跟你擦身
逆向左轉的機車,真的很無言
Poppy avatarPoppy2019-07-06
現在有圖有真相後 又說在護航 好啦 以
後我會盡量注意 不要刺激到某些板友
Ingrid avatarIngrid2019-07-10
示範區活動完後就恢復原狀,無障礙一樣
Carol avatarCarol2019-07-15
有礙無愛
Elma avatarElma2019-07-20
有界定跟有遵守是兩回事
Madame avatarMadame2019-07-25
高雄板真的愈來愈難討論了...
Hedwig avatarHedwig2019-07-30
反正提出不同看法見解就是護航大隊 完
全沒有任何模糊空間 那要怎麼討論呢?
Catherine avatarCatherine2019-08-04
睡菊你意外?
Audriana avatarAudriana2019-08-08
是,還花我們的錢....
Kelly avatarKelly2019-08-13
生態交通慶典即使規劃差強人意但就宣傳(
綠色交通議題及高雄城市)上面多少還是有
幫助的吧
Oliver avatarOliver2019-08-18
凡事都需要起步.沒有起步哪來成果
Joe avatarJoe2019-08-23
想起步根本不用辦什麼活動來劃個示範
區然後辦大拜拜論壇 這根本就是樣板
Dorothy avatarDorothy2019-08-28
活動結束後幾乎可能確定回復原狀 請問
跟對岸有何不同
Irma avatarIrma2019-09-02
然後在各大電視台狂放一分鐘廣告 這到
底是什麼概念阿
Iris avatarIris2019-09-06
平常交通跟行人空間都做不好,還搞生態交
通盛典,笑話一場
Gary avatarGary2019-09-11
日本那就是畫在小巷道啊XD,原po重點
明明就是騎樓不淨空寧可畫蛇添足讓人
行道和車流搶空間,為何不懂XD
Ingrid avatarIngrid2019-09-16
日本那個不是畫在小巷道..你看直接街景
Jake avatarJake2019-09-21
圖好了 主線道路也是畫線人行道 車流量
也不少 更正一下不是只畫在小巷道
我要打的也很清楚啊 日本也是會用這種
Rae avatarRae2019-09-26
變通方式來爭取人行的空間 至於你說騎
樓 那就不是我要回應原po的部份 是當中
推文內有人講他以為這種方式是高雄獨創
Oscar avatarOscar2019-09-30
那我也懂騎樓問題不解決 後面都是白講
Elvira avatarElvira2019-10-05
這也是目前變通的一種方式 然後再來改
善騎樓問題 還是要等騎樓問題全部改善
Adele avatarAdele2019-10-10
才能在哈瑪星辦這個活動? 這應該很容易
理解吧 糟了 等等又要被說是來護航了..
Genevieve avatarGenevieve2019-10-15
我還是放大絕好了 都是高雄人民素質差
騎樓都佔用 才逼的政府只能用這種畫蛇
Ula avatarUla2019-10-20
添足的方式 政府到底再幹什麼 混吃等死
嗎? 睡菊到底醒了沒 都12點了還再睡嗎?
Blanche avatarBlanche2019-10-25
不是要護航,但生態交通自詡為國際活動一
事,有一部分是建立在十月前幾天的大會議
程,每天都有市長論壇以及三個不同的議題
分場,民眾得要事先報名才能進去一起聽,
我想恐怕這是很多人不知道的吧...
Blanche avatarBlanche2019-10-29
扯日本前,請先想到的是,日本是沒有
騎樓形式的建築物,因為氣候也不需要
,但臺灣就是有騎樓,騎樓長期遭到不
當使用,還有不平整,不去正視解決也
就算了,然後還用這種急就章畫蛇添足
的應對來為了緊急辦這什麼生態慶典,
光想就是很有問題了。
Lucy avatarLucy2019-11-03
那幾個論壇呀,其實很多都辦來打自己
臉的,科科
Jacky avatarJacky2019-11-08
他只是回應某個論點而已..
Charlotte avatarCharlotte2019-11-13
雖然活動確實在作秀,但你講的跟活動沒
關係...
Adele avatarAdele2019-11-18
喔好熱寫!好蚌蚌!
對比前面好多篇居民(和非居民)的幹譙文
這篇真是諷刺到讓人好像置身平行時空
Odelette avatarOdelette2019-11-23
現在活動只是"建議"居民把汽車移到幾十
公尺外的停車場停放,就被一面倒罵擾民
這篇釣出不少讚聲,僅只是他們對於"度
爛活動"跟你同一個立場罷了,改天真要
車輛退出騎樓,第一個跳出來跟你拼命的
就是這些人
Agnes avatarAgnes2019-11-27
我純粹看不慣鬼島人整天只會叫其他地方
多好多棒,政府真要改革又嘰嘰歪歪
如果這樣也可以被歸類護衛隊,隨便啦
Caitlin avatarCaitlin2019-12-02
喔對沒記錯的話,騎樓整平應該也是這個
活動未來規劃目標之一,請保持好蚌蚌的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-12-07
熱寫,我等著看這些讚聲的以後會怎麼酸
Noah avatarNoah2019-12-12
大概是一種我家的騎樓可以停 你家的騎
樓要淨空的概念吧XD
Freda avatarFreda2019-12-17
每次看到那幾個護航ID推文就直接跳過
Aaliyah avatarAaliyah2019-12-22
假掰信徒:改別人的革我支持喲~揪咪 ^
.<
Andrew avatarAndrew2019-12-26
睡菊之所以讓人詬病就是好大喜功 只做半套
Dorothy avatarDorothy2019-12-31
真的要改 從市中心下手吧!我相信那些
高水準市民都很樂意配合的 而且示範效
果更明顯 能參考修正的樣本更多
Jake avatarJake2020-01-05
台北也是有標線人行道畫在大馬路上的
,例如士林夜市文林路、基河路,因為
人行道給攤販擺攤行人沒地方走lol
Joseph avatarJoseph2020-01-10
高雄真的是行人障礙之都啊
Ivy avatarIvy2020-01-15
其實也不用從市中心 先從自己家 然後影
響到鄰居 接著整條街道 大家都能這樣就
好了 對了 要補一句就是高雄市民素質
差 才沒辦法成功 這樣就不會被當護航
了吧XD
Ivy avatarIvy2020-01-24
看到也是有點傻眼 XD
Andrew avatarAndrew2020-01-29
不可能啦 台北人素質那麼好 怎麼可能做
這種事 一定是高雄上去 (用這種討論方
式好像有點爽呢XD)
Ethan avatarEthan2020-02-03
用這種字眼討論 應該能融入大家 不會被
當成是護航大隊了~
Iris avatarIris2020-02-08
joe大說的那些路段因為基本上是士林夜
市,白天平常旁邊有寬敞的淨空人行道
,也有部分騎樓可以走,和本文的情況
不一樣喔,因為那本來就是一個夜市,
晚上設攤讓行人走才需要這個,要不然
北市通常還是會劃設在巷弄居多喔。
Megan avatarMegan2020-02-13
如果換做是高雄的比較對象應該是光華
夜市或者一德勞工、六合之類的臨路型
夜市,這好像更慘烈一些。
Genevieve avatarGenevieve2020-02-17
要比較也請找個道路環境相似的地方,
在那邊扯日本或者臺北夜市周遭的,真
的很無厘頭
Bethany avatarBethany2020-02-22
辦這個活動的心力跟經費,拿來加強取
締道路違規臨停或者上人行道的車輛,
還有騎樓平整化,都來得有用許多。
Jake avatarJake2020-02-27
高雄市其實是有很多不錯的硬體,但就
是處於蓋了就好,看起來很壯觀美觀,
沒有去好好做好後續維護,就會變成很
凌亂的狀況。
Yedda avatarYedda2020-03-03
是不太想吐槽你啦 我舉例畫線人行道那
Ophelia avatarOphelia2020-03-08
邊算是很熱鬧的地點...當然街景看起來
Bennie avatarBennie2020-03-13
空盪盪啦 不過你有興趣可以查一下川越
冰川神社就好...
Bethany avatarBethany2020-03-17
就說了日本是沒有騎樓這種東西,是我
吐槽你還是你吐槽我,根本是不一樣的
環境。
Blanche avatarBlanche2020-03-22
那我也講過 騎樓問題沒解決 不需要有一
Daph Bay avatarDaph Bay2020-03-27
個變通的辦法嗎? 如果你覺得全部都要等
騎樓整治完才能辦活動 那我也沒辦法了
Yuri avatarYuri2020-04-01
日本甚至是柏油路面的人行道都是很常
見的,因為自行車也騎在上面。
Edith avatarEdith2020-04-06
玩假的,沒辦還好,辦了讓人生氣。
Hedda avatarHedda2020-04-11
就是好大喜功,沒有深思熟慮的作為呀
Elizabeth avatarElizabeth2020-04-15
看看中山路人行道就很經典了。
Yuri avatarYuri2020-04-20
所以你還是堅持要把騎樓全部整治好才能
辦活動嗎?
Ida avatarIda2020-04-25
是,要不然這叫本末倒置。
Charlie avatarCharlie2020-04-30
是本末倒置還是因噎廢食?
Hedda avatarHedda2020-05-05
前面才講挖路挖水溝是擾民 店家沒辦法
Daph Bay avatarDaph Bay2020-05-09
做生意 這個沒錯吧 你我雙方同意吧?
Callum avatarCallum2020-05-14
任何事情都有循序漸進的必要性,高雄
市每次都很欠缺這點,講真的啦,這一
個月過去後,相信又會是原樣了,所以
一點意義也沒有。
Rae avatarRae2020-05-19
你辦任何活動都會有不同的聲音啦 上面
推文才講過 真的要玩騎樓整治 第一個抗
議的就是這些居民 店家 面對這些聲音你
Odelette avatarOdelette2020-05-24
的看法呢?
Emma avatarEmma2020-05-29
真的要做就是要鐵腕的去做,要不然充
其量也只是撐場面,這樣才不會太理盲
鄉愿又濫情。
Bennie avatarBennie2020-06-03
根本是掩耳盜鈴= =
Lily avatarLily2020-06-07
一個月過去,這個劃線人行道會被停滿
車、騎樓依舊不平不通暢、也沒有像樣
的人行道,這就是他的未來。
Liam avatarLiam2020-06-12
這就是你的看法??鐵腕是要鐵到什麼程度
Edwina avatarEdwina2020-06-17
當然以我的看法就不一樣啦 現在市府做
的差 是它把這活動當成是大型行人徒步
區再做而已 裡面穿插著一些綠能展示車
Olga avatarOlga2020-06-22
它沒辦法把它跟駁二 以點接點連線起來
如果連一個月都做不好 不嘗試 你要怎麼
Mary avatarMary2020-06-27
從這個活動去學習失敗的經驗? 這個都搞
Olga avatarOlga2020-07-02
別講了啦,看看中山路人行道,這就是
他的未來。
Vanessa avatarVanessa2020-07-06
不定那麼小的區域 以後又要怎麼放眼整
個高雄? 現在高市府給我的感覺 根本不
Hamiltion avatarHamiltion2020-07-11
是要把活動辦好 就是來試水溫 學習失敗
Edith avatarEdith2020-07-16
的經驗 以後才有理由搪塞 這活動辦不好
居民強烈反對 社會大眾觀感不佳 這樣最
Harry avatarHarry2020-07-21
好 以後有人敢提就拿哈瑪星的例子說不
行 哈瑪星的騎樓不整治 你也別來整治我
Lydia avatarLydia2020-07-26
家的騎樓 大概就這樣吧
Candice avatarCandice2020-07-31
根本連這個水溫都不用試,中山路寬敞
的人行道做好多久了,這裡旁邊就算是
騎樓不怎樣也無所謂(缺點是大熱天雨
天),但這裡還是三不五時都會有人騎
車開車上去,新興分局在那邊也無心取
締,真的,都是假的啦,蓋好看的。
Olga avatarOlga2020-08-04
對啊 所以以後市府有任何計畫 你就拿中
山路做例子 你們不要做不要浪費錢 過去
Freda avatarFreda2020-08-09
的經驗告訴你們不行 這樣嗎?
這樣應該也不錯 至今中山路做出一個範
Aaliyah avatarAaliyah2020-08-14
市府有計畫...?你把市府想得真美好...
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-08-19
例 也為了它的失敗做出一點點貢獻
Ivy avatarIvy2020-08-24
以後做任何計畫都以中山路失敗的例子當
檢討樣本 討論為什麼會失敗 失敗點在那
Doris avatarDoris2020-08-28
裡 不過我覺得最後又是高雄市民素質差
的結論吧 XDD
Dinah avatarDinah2020-09-02
我覺得最大的問題就是開放建築物設置
Candice avatarCandice2020-09-07
騎樓這種制度
Susan avatarSusan2020-09-12
高雄版最近的風向很奇怪 全台灣都有的
問題只要高雄有 就是高雄爛到炸
Elvira avatarElvira2020-09-17
別人稍微提出一些反駁 就變成護衛隊
然後還要順便怪這些人是搞爛高雄的元兇XD
當然我不是說騎樓的問題能原諒
Cara avatarCara2020-09-22
純粹整個討論看完 畫線人行道也不是只
有高雄這樣搞,只要隨便google map都能
Isla avatarIsla2020-09-26
看到很多地方也是
Anonymous avatarAnonymous2020-10-01
樓上 選舉到了阿 見縫插針一堆
Una avatarUna2020-10-06
一下子又說 自己說國際就國際?
腦筋有問題 一下子說不算成功的國際型活動
Faithe avatarFaithe2020-10-11
反正任何活動都貶的一文不值就是了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-10-16
無腦亂罵很簡單 提建議就永遠做不到阿
Annie avatarAnnie2020-10-21
因為是就事論事呀,如果說好,辦了什
麼活動、蓋了什麼設施能好好地延續下
去,這才是重點。
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-10-25
高雄市常常就是做不到整體規劃以及後
續這樣,重點在於後續經營發展,往例
常告訴我們,高雄市這部分是失敗的,
所以才會有各種聲音出現。
Kumar avatarKumar2020-10-30
如果今天高雄市各地的妥善,然後在辦
這個盛典,比較負面的聲音會少很多。
Blanche avatarBlanche2020-11-04
在扯用地圖看哪裡也有標線的,請問這
些地點跟高雄哈瑪星一帶很像嗎?不是
這樣吧
Ina avatarIna2020-11-09
不講中山路,裕誠明誠路也很經典,本
來沒有人行道的,後來縮減路肩蓋了人
行道,可是機車還是照樣騎上人行道,
沒有路肩變成汽車一路邊臨停違停,就
會整個卡住,這同樣是後續的應對不足
Isabella avatarIsabella2020-11-14
所以還不是回歸到市民素質差的結論嗎?
...我在前面有講過要解決這問題 要靠自
己 先去影響家人 影響鄰居 不要違停 不
要把機車騎上人行道嘛...政府罰則只是
最後手段
Noah avatarNoah2020-11-19
以臺灣人民來說還是要有點鐵腕的,道
德良善勸說沒有用滴!例如臺北整體環
境看起來好一些也不是一開始就養成了
,也是配合各種配套措施取締才改進的
,就像上面有人說的,這不是單指高雄
,這算是臺灣人的劣根性吧。
Genevieve avatarGenevieve2020-11-23
設施規劃蓋了,後續如何去「教育」民
眾如何正確使用,也是市府施政重要的
一環。
Liam avatarLiam2020-11-28
當然,民代不能太機歪鄉愿理盲,例如
之前陳美雅就蠻誇張的,我想市府有部
分沒辦法施展,也是因為這種民代。
David avatarDavid2020-12-03
安全帽也是推廣了一段時間,現在連三寶
幾乎都會戴了,該罰還是要罰
Ina avatarIna2020-12-08
高雄人行道真的很不友善,這會影響大眾交
通運輸的發展,試想:下車後要走在危險的
馬路上,若有帶小孩的人呢?
Zanna avatarZanna2020-12-13
又是這id在帶風向,永遠都是把東西
看成不好的,果然腦子裝什麼眼裡就
看到什麼。
Hedwig avatarHedwig2020-12-17
一下跳國際一下又什麼的?是健忘還
是語無倫次?前幾天有人問有無「室
內租車」的地方,還叫人停小巷路邊
亂停就好,到底要崩潰到什麼時候?
有本事就去提出建言改善,你以為高
雄版每天帶帶風向就會改變嗎?標準
的鍵盤模擬市民。
Jessica avatarJessica2020-12-22
沒差 我有聽到小球就爽了
Rosalind avatarRosalind2020-12-27
這個如果是新北臺北辦的 早就被新聞
批鬥的跟什麼一樣
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-01-01
因為辦的人是花媽 超棒的
Andy avatarAndy2021-01-06
4
Ina avatarIna2021-01-11
拜託順便寄信去市府信箱 謝謝
Hedwig avatarHedwig2021-01-15
有議員在的一天,騎樓怎麼可能淨空
Jack avatarJack2021-01-20
上禮拜去台北也看到好幾台機車騎上人行道,
一定是高雄人騎上去的
Zenobia avatarZenobia2021-01-25
作秀作的很噁心的活動
Hamiltion avatarHamiltion2021-01-30
一定是信仰不足