為什麼宜蘭不引進ubike? - 宜蘭

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當年的『宜蘭、羅東實施U-bike的執行方案專題報告』來來來~

全程有錄影!!
https://tinyurl.com/y4y5c77

前5分鐘是建設處處長 林國民先生 的開頭簡述
建置站距約200-1000m
縣政府跟公所一起出錢並已經同意分攤
宜蘭市30個站、羅東生活圈30個
29:10 縣長說了YOUBIKE是整體公共運輸系統一部分
30:20 預算當然討論過,這些錢如果個人都發一台腳踏車可以解決問題當然很好
31:50 關於分攤問題比例(大家都是生活圈)
32:50 議員 陳鴻禧 說縣長恐嚇議會, 7年後縣府自己維護是錢坑
36:30 議長希望YOUbike自給自足
37:11 議長說現在騎電動車比較多~
38:00 重新談判again
38:35 議長跟議員%$%^#$用BOT拉

以上

還有當年的報導

議會封殺宜蘭、羅東U-bike預算
https://tinyurl.com/y2xokt6v
2017/06/30

宜市YouBike 2個月後定生死
https://tinyurl.com/yyzkgqkb
2016/5/14

四年前縣府就有規劃要用結果最後被擋

這就是為什麼四年後的今天我們在這裏討論了XD

要不大家這週六日去三星走走 順路去議員『陳文昌』服務處問一下 Why????

或是問你家附近的議員要不要再提出來一次?? 還是平常他們都太忙了XD!沒空

不然....四年後大家又要討論一次了

如果當年說沒錢的話

現在YOUBIKE系統較穩定且2.0設置場站應該成本會低一點八?

林聰賢跟一群反對吐槽的議員來解釋也是感到有點心累~

辛苦了

不過議員說的也是幾分有理拉

在看不到會不會賺錢的前提下大家覺得要付出太多錢了

跟公司的老闆一樣啊!

一句話『為什麼要花這麼多錢!? 蛤~~~~~~』



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All Comments

Oscar avatarOscar2020-08-08
妙妙如果還能生出UBike的錢來的話,下屆真的穩了。
妙妙目前應該是把經費的重心放在「呷飯免錢」,行有餘力
Frederic avatarFrederic2020-08-13
的話,應該連「讀冊免錢」也要搞。
至於UBike,其實使用者應該是以觀光客為主,觀光客又沒有
Olivia avatarOlivia2020-08-18
票,慢慢等唄!

相對地,聰淵仔如果有辦法生出錢,宜蘭市自己先搞UBike的
Valerie avatarValerie2020-08-23
宜蘭還有錢嗎 好幾個大型公共工程都要開始做了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-08-28
話,應該能夠加分。
民進黨執政,經費就好像自己在印鈔票一樣,要多少給多少
啦(自己人咧!)
Lucy avatarLucy2020-09-02
宜蘭市公所沒錢,不會向中央政府申請嗎?
Jessica avatarJessica2020-09-07
錢沾計畫,錢多到像垃圾一樣,例如:連毀滅石虎棲息地的
石虎公園都給補助了,聰淵仔趕快去申請啦!
Mary avatarMary2020-09-11
妙妙是2018年12月25日才上任,別把之前預算問題,推給妙
妙。
Quintina avatarQuintina2020-09-16
看這幾篇的回文就同樣幾個,承認吧,大部分宜蘭人覺
得ubike可有可無
Linda avatarLinda2020-09-21
提高換機車補助票還比較多
Zanna avatarZanna2020-09-26
除了不能騎機車的學生 有多少人需要腳踏車當每日交通
Ina avatarIna2020-10-01
工具?
Catherine avatarCatherine2020-10-06
唉、看看 港湖胖虎...多少還會做事、宜蘭有無女議員可選
Audriana avatarAudriana2020-10-16
你看看你的回應 小四拿到腳踏車多開心 小五從羅東
騎到員山吃魚丸米粉
Necoo avatarNecoo2020-10-21
之前在羅東工作就靠公車到羅東後轉自己的單車通勤....
Ingrid avatarIngrid2020-10-26
宜蘭大學生又不多,大學生以下學生才多
Genevieve avatarGenevieve2020-10-30
ubike2.0總該來宜蘭了吧,幹
Rebecca avatarRebecca2020-11-04
對於每天需要往返的通勤族還是有些幫助
Damian avatarDamian2020-11-09
總覺得跟宜蘭習慣排外的板風有關XDD
Poppy avatarPoppy2020-11-14
找廠商贊助
Olivia avatarOlivia2020-11-19
支持ubike2.0
Steve avatarSteve2020-11-24
羅東小小的騎單車其實滿方便的 啊不過每年端午左右有
烏秋....每年都要跟祂們決鬥定勝負XD
Frederic avatarFrederic2020-11-29
每次跟朋友說的時候都被笑 有ubike就可以讓他們花小
錢體驗了 到時再上來問哪裡烏秋最多最兇(誤)
Carol avatarCarol2020-12-04
回原po ilanese想表達2020年的預算是2017年編出來,而不
Kyle avatarKyle2020-12-09
是2019年編出來的
Jacob avatarJacob2020-12-13
如果是宜蘭在地人的話,自己買台捷安特騎比較快一點。
Belly avatarBelly2020-12-18
靠腳踏車天天通勤的人,不要去賭萬一沒有公共租賃腳踏車
可騎的狀況,畢竟公共租賃腳踏車的數量是不多的。
Sarah avatarSarah2020-12-23
如果是天天需要通勤的擁有一台腳踏車才合理吧,不然騎去
學校後沒有車騎回車站(歪頭..)
Genevieve avatarGenevieve2020-12-28
宜蘭市很適合ubike
Olivia avatarOlivia2021-01-02
https://i.imgur.com/txX8mLO.jpg 來呀~來互相傷害呀
Regina avatarRegina2021-01-07
一開始台北也是數量不多,時間很少遇到沒車可借的情況
Cara avatarCara2021-01-12
時間一久很少遇到沒車可借的狀況
Daph Bay avatarDaph Bay2021-01-17
這就是你跟他的解讀不同,你講東他偏要往西
Gilbert avatarGilbert2021-01-22
這麼激動? 最大問題是土地吧?有地都嘛拿去蓋房了w
Delia avatarDelia2021-01-27
所以很多強者都逃離宜蘭了,留在宜蘭會被強制安裝邊緣人
系統,同學都在外縣市啊!
Agnes avatarAgnes2021-01-31
台北貴到哭爸都找得到那麼多地放ubike.宜蘭會找不到
Kyle avatarKyle2021-02-05
ubiker順便生出宜蘭不存在的人行道也不錯啦
Hedwig avatarHedwig2021-02-10
把宜蘭跟台北相提並論是不是搞錯了啥?還真懂呢w
Bethany avatarBethany2021-02-15
Ubike場站如果真的不幸沒地方放還是會跟私人土地做租借
但是,這個比例算極少數,我的印象中看到新聞提到過
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-02-20
只規劃人行道施工設計最簡單,至於其他公有地會被嫌棄,加
Kumar avatarKumar2021-02-25
上施工不容易,私有地的話,則是租金會談不攏
Selena avatarSelena2021-03-02
宜蘭人行道形同虛設,有跟沒有一樣
Bethany avatarBethany2021-03-07
認同樓上
Jack avatarJack2021-03-12
我沒有說"強制"這二字,難道你跟ilanese一樣嗎??
Jessica avatarJessica2021-03-16
還是你會鑽牛角尖??不好意識我沒資料
Freda avatarFreda2021-03-21
人行道形同虛設,這個問題如果你有去過博愛醫院的話,
對面人行道常常停一堆機車
羅東,宜蘭火車站也會停腳踏車或機車
James avatarJames2021-03-26
在市區走路就知道了
Lily avatarLily2021-03-31
羅東火車站違停 https://imgur.com/a/Iu2RKXL
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-04-05
Victoria avatarVictoria2021-04-10
原因是你直接說這句話:地主不開心被政府強制租走?
Cara avatarCara2021-04-15
所以我原話只說租金談不攏而已,沒說其他的
Zanna avatarZanna2021-04-20
人行道這部分應該是全台灣無解,台北市的狀況會好一些
Adele avatarAdele2021-04-25
沒關係
Tom avatarTom2021-04-29
目前我觀察的現狀,全宜蘭縣還是有空間可以發展ubike只不
過這些空間大部分都在私人土地上,官方的土地反而能用的
Hedda avatarHedda2021-05-04
空間有限,縣政府又不想多花錢,所以就沒下文了
Tom avatarTom2021-05-09
宜蘭很多學校離車站很遠,家裡到車站、車站到學校,不是
每個學生都能買兩台腳踏車...
Odelette avatarOdelette2021-05-14
宜蘭公車都不照時間表跑,有ubike才能彌補不足
Isla avatarIsla2021-05-19
我也同意宜蘭設置Ubike,我家有機車也有腳踏車,但有時
候晚上出門走路出去逛街走久也是會累,想搭公車又不是隨
時搭得到,這種時候如果附近有Ubike會很方便,而且至少
我印象中宜蘭市就一堆地方可以設站了! 火車站前丟丟噹
旁邊廣場那麼大,中山國小後門停車場旁邊空地那麼大,
Elizabeth avatarElizabeth2021-05-24
文化中心空地也很大,再不然宜大宜中旁邊也可以,要設
站絕對有空間,只是上面的人有沒有遠見跟願不願意蓋,
有蓋是一定對在地跟觀光客都有好處
Thomas avatarThomas2021-05-29
沒必要 占空間
Jacky avatarJacky2021-06-03
這種要到處設站,只有幾個地方大空間是有用喔
Una avatarUna2021-06-08
危停的地方通通用ubike塞滿不就沒問題了,選我正解
Quintina avatarQuintina2021-06-13
一堆違停垃圾人,那些違停位置放滿ubike
Oliver avatarOliver2021-06-17
宜蘭一堆地方有空間可以設置,而且怎麼會沒必要?學生、
上班通勤人士、觀光客都可以用,甚至連一般民眾也可以
使用,腳踏車的確蠻多人自己就有一台,但也沒到每個人
自己都有一台,一台捷安特少說也要2、3000,Ubike騎一
次,以中壢來說30分鐘內免費,光是這點就可以吸引很多通
勤族寧願每天去租ubike也不要自己買一台佔家裡空間,而
且Ubike是台灣捷安特自己生產的,腳踏車的品質也不是隨
隨便便超市2、3000的雜牌腳踏車可以比的,到底為什麼這
種優點遠遠多於缺點的東西要一直被反對?要反對也不提出
來反對的點?怎麼覺得常常宜蘭老一輩的都要搞這種爛戲,
年輕人想出很多方案想讓宜蘭更現代化、更方便,提升在地
的觀光產業、交通發展,但是上一輩的因為害怕改變就一
直不要不要不要、不行不行不行,不可能不可能不可能,如
果今天是那種會危害到環境的被反對就算了,像是員山礦
產那次,但這個ubike我不懂到底反對的點在哪?宜蘭要靠
的就是觀光,宜蘭很大,很多點跟點之間要坐公車要走很
遠才到公車站牌,用ubike就可以縮短這段距離所需花費的
時間,還有,以學生為例,不說大學因為宜蘭大學才三間,
國小、國中、高中生,多少學生每天公車坐個半小時一小
時才會到學校?更何況有些公車站牌離學校甚至還需要2、30
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-06-22
分鐘的距離,這時候如果可以租借ubike少說省個10~20分
鐘,這些上一輩都有想過嗎?我能理解對於外來、未知的事
物多少會怕,但因為不懂、害怕就想都不想就去反對,也
不去了解一下就一竿子「沒必要啦」「不可能啦」的推翻
掉原本可以造福宜蘭的好機會,這真的是很母湯的事情
Steve avatarSteve2021-06-27
違停部分塞滿Ubike行人還是沒有空間走路啊XDDD