中國時報 C5/大台北萬象 2007/02/06
火車捷運化 汐止將增2小站
【何醒邦/汐止報導】
在捷運、高鐵的雙重影響下,台鐵為搶攻客源,砸下重金推動捷運化迎戰。像汐止目
前有汐止站與五堵站,但在不久後,又會多了汐科與樟樹灣兩個簡易車站。
尚在興建中的汐科園站,南北方向規畫成斜坡型道,造型特殊,預計今年六月完工,
但是往前1公里,即將又有1座新車站。施工單位交通部鐵路改建工程局表示,以後的鐵路
地下化後,會從汐止光復街的引道浮出地面,而台鐵預定在引道出口的6、7百公尺處另建
樟樹灣站,預計在民國九十八年底完工。
鐵工局表示,因為各地對捷運都有需求,但也不是處處都有捷運,所以只能以多蓋軌
道、設置簡易車站來取代,所以完成南港專案地下化工程後,也將地下多增建一條軌道,
即第三軌,這樣列車的時間與密度都會增加,所以捷運化就是增加車站,用短距離載客吸
引更多人上門。
鐵工局說,這些簡易車站將以電聯車為主,目前台鐵還計畫將捷運化政策遍及全台,
在現有的車站中間,加蓋小型車站,讓火車幾乎隨處可停,方便又普及。
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火車捷運化 汐止將增2小站
【何醒邦/汐止報導】
在捷運、高鐵的雙重影響下,台鐵為搶攻客源,砸下重金推動捷運化迎戰。像汐止目
前有汐止站與五堵站,但在不久後,又會多了汐科與樟樹灣兩個簡易車站。
尚在興建中的汐科園站,南北方向規畫成斜坡型道,造型特殊,預計今年六月完工,
但是往前1公里,即將又有1座新車站。施工單位交通部鐵路改建工程局表示,以後的鐵路
地下化後,會從汐止光復街的引道浮出地面,而台鐵預定在引道出口的6、7百公尺處另建
樟樹灣站,預計在民國九十八年底完工。
鐵工局表示,因為各地對捷運都有需求,但也不是處處都有捷運,所以只能以多蓋軌
道、設置簡易車站來取代,所以完成南港專案地下化工程後,也將地下多增建一條軌道,
即第三軌,這樣列車的時間與密度都會增加,所以捷運化就是增加車站,用短距離載客吸
引更多人上門。
鐵工局說,這些簡易車站將以電聯車為主,目前台鐵還計畫將捷運化政策遍及全台,
在現有的車站中間,加蓋小型車站,讓火車幾乎隨處可停,方便又普及。
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