淡海輕軌線 - 淡水

三年前 我到淡水工作前 有先去仲介看看房價
再思考是應該租房屋還是乾脆用買的算了
當時 許多仲介一直推薦登輝大道附近
說著輕軌線一旦蓋好 那邊的房價會大漲
只是當我騎機車過去那邊晃晃時
再繞到淡海新市鎮去晃晃後
發現 其實淡水住的人沒有那麼多
有時往淡海新市鎮那邊看過去
一到四晚上的燈都開的不多 有些房子是五六日晚上才會開燈
呵 害我一開始以為新市鎮那邊都是空屋 都賣不出去
後來發現也沒那麼慘 還是有人住 只是感覺週末會較多人回來吧
所以當時就一直對輕軌線有沒有必要感到懷疑與好奇
當我聽到有個說法說 蓋好輕軌線人潮就會進來 感到有點好奇
到底 是應該等到有人潮後有需求後再來蓋輕軌線會較適合
或是 一開始就應該先蓋好輕軌線等人使用較好？
如果等人潮來後才蓋輕軌 又好像動作太慢
但是如果先蓋好輕軌線等人潮 那在人潮來之前
輕軌線到底該不該運駛 如果運駛到底會是賺錢 打平 或是賠錢？
還是會像板南線土城段一樣 捷運是跳著行駛
一班到亞東醫院 一班到永寧 而不是每班都到永寧

不過我一直覺得淡水的公車是我遇過最方便的
公車好像都不用等太久 當然也有可能是我社區這邊可以到的公車較多
如果淡海新市鎮那邊 只能等紅37的 或許就不會這樣想了
那是不是可以推動將公車的路線在推廣多點 廣點 班次多點
會比推動輕軌線來的實際呢？

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