※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: sam1115 (EXILE) 看板: MRT
標題: [閒聊] 淡水站的運量
時間: Wed Nov 25 22:27:54 2009
有個問題想問大家
就是淡水捷運站的運量
一直以來都在北捷80個捷運站之中
都是名列前矛的(大約5-10名之間),平均每日的出入人次有6萬人以上
不過,淡水在大台北的鄉鎮市區來說,並非人口非常多的鄉鎮市區
照理來說,中永和的人口密度非常高。中永和的總和大約是60多萬人
(還不包括未設戶籍人口)
而淡水鎮才13萬人的規模
但中永和的捷運站就沒像淡水站出入的人這麼多(頂溪有比較多一些,4萬多人)
淡水鎮除了淡水站以外,加上紅樹林跟竹圍兩站。每日的運量加起來就9萬人
佔了淡水鎮13萬人的很大的比例(中永和境內四站加起來大約是15萬人)
回到淡水鎮的三站來說。竹圍站的客源是來自假日的家樂福跟旁邊的馬偕醫院
還有週遭的社區,大約1萬7千人。
紅樹林站最少,大約1萬人出頭,客源來自附近的科學園區,當然還有週邊的社區
淡水站的客源,我想到是假日的觀光人潮:漁人碼頭、淡水老街、八里渡輪etc…
(我能去淡水的時間也只有假日,人潮的確相當多…)
平日的話我就不太清楚,不知道淡水的通勤客源會很多嗎?
我想平日還有大專院校的學生,這也貢獻了不少的客源
不過這樣看下來,淡水站的龐大運量之中,在地淡水鎮民的比例不算高
還是住台北市以及其他鄉鎮市的人佔較大部分吧
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作者: sam1115 (EXILE) 看板: MRT
標題: [閒聊] 淡水站的運量
時間: Wed Nov 25 22:27:54 2009
有個問題想問大家
就是淡水捷運站的運量
一直以來都在北捷80個捷運站之中
都是名列前矛的(大約5-10名之間),平均每日的出入人次有6萬人以上
不過,淡水在大台北的鄉鎮市區來說,並非人口非常多的鄉鎮市區
照理來說,中永和的人口密度非常高。中永和的總和大約是60多萬人
(還不包括未設戶籍人口)
而淡水鎮才13萬人的規模
但中永和的捷運站就沒像淡水站出入的人這麼多(頂溪有比較多一些,4萬多人)
淡水鎮除了淡水站以外,加上紅樹林跟竹圍兩站。每日的運量加起來就9萬人
佔了淡水鎮13萬人的很大的比例(中永和境內四站加起來大約是15萬人)
回到淡水鎮的三站來說。竹圍站的客源是來自假日的家樂福跟旁邊的馬偕醫院
還有週遭的社區,大約1萬7千人。
紅樹林站最少,大約1萬人出頭,客源來自附近的科學園區,當然還有週邊的社區
淡水站的客源,我想到是假日的觀光人潮:漁人碼頭、淡水老街、八里渡輪etc…
(我能去淡水的時間也只有假日,人潮的確相當多…)
平日的話我就不太清楚,不知道淡水的通勤客源會很多嗎?
我想平日還有大專院校的學生,這也貢獻了不少的客源
不過這樣看下來,淡水站的龐大運量之中,在地淡水鎮民的比例不算高
還是住台北市以及其他鄉鎮市的人佔較大部分吧
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