更新日期:2011/04/15 04:11
〔自由時報記者謝鳳秋／豐原報導〕台中市低底盤公車數量僅台北市九分之一，今年添購
預算是新北市六十九分之一，且海線等地區一台低底盤公車都沒有，市議員批評，「長者
痛苦胡（指胡志強市長）不知」、身心障礙者無法出門。
交通局長：九月就會行駛
交通局長林良泰表示，去年向中央爭取到一億四千萬經費補助公車業者購置低底盤公車，
雖然今年只編列一千八百萬添購低底盤公車經費，但市府打算向中央爭取五億補助，他有
信心今年會比去年爭取到更多補助，預計再添購六十輛，九月環海線ＴＴＪ公車行駛後，
海線就會有低底盤公車。
市議員陳世凱昨在交通地政業務質詢時指出，台中市老化指數為五十％，公車族以學生、
老人居多，低底盤公車老人上下車較方便，但台中市低底盤公車僅六十六輛，比台北市六
百零二輛、新北市一百二十四輛，相較之下，台中市少非常多。
議員批不知老、身障者痛苦
然而，交通局今年本預算僅編列九百萬（另九百萬編列在停車管理基金中）添購低底盤公
車，台北市編一億八千萬，新北市編六億二千一百九十八萬，預算僅新北市的六十九分之
一，陳世凱說，從低底盤公車數和預算數，都可以發現胡市長不重視長者、身心障礙者行
的問題，未用心建構對老人比較友善的大眾運輸工具。
市議員楊典忠說，輪椅族曾在他的臉書留言反映，想坐輪椅就醫、到鎮瀾宮拜拜，復康巴
士要提前七天預約，輪椅族對一般公車根本無法搭乘，期待有低底盤公車可搭。
楊典忠指出，市政府今年編列購買低底盤公車經費預算和去年相同，海線清水、梧棲、大
甲至今連半台低底盤公車都沒有，胡市長曾說，「公共運輸是社會良心」，卻沒有為海線
地區老人、身心障礙者規劃低底盤公車，口惠實不至。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110415/78/2puv7.html
--
All Comments