機車退出騎樓、人行道 16日取締 - 基隆

Table of Contents

※ 引述《bbcer ()》之銘言:
: 新劃線的忠一路上,海洋廣場到國泰銀那個斑馬線挺方便的,
: 不知是否在孝一路上,國泰銀到城隍廟也設個斑馬線,
: 然後吧很少人使用,感覺挺不安全的地下道給拆了吧,

借機討論一下,我說國泰銀到城隍廟要設斑馬線,是有理由的,
常常開車經過時,從忠一路左轉孝二路,
經過國泰銀和城隍廟那條線時,

常常有人不走地下道,直接違法穿越馬路,
這種情形,非常常見,考驗開車族的神經是否緊繃,
非常危險,晴天就算了,視線不錯,雨天和夜晚呢?

這並不是在保障違規闖馬路的行人,
而是在保護那些因為行人的不守法,而可能會發生事故的汽機車,
是在保護那些合法使用道路的駕駛朋友,

設斑馬線沒什麼不對,愛三路上麥當勞到仁愛眼鏡那條,沒設前
也是一堆人在違規闖馬路,實在很危險,好在後來設斑馬線,這是對的,

一點意見,

--

All Comments

Hazel avatarHazel2012-04-17
麥當勞那兩邊都是單行道...國泰是三條都雙向道...
Una avatarUna2012-04-22
那個路口的號誌燈很複雜...若在多一個行人號誌
Ingrid avatarIngrid2012-04-27
小屈前面要右轉上國道的客運都會為了等行人而塞住
Kumar avatarKumar2012-05-02
當初為了要設海洋廣場到國泰世華那個班馬線已經調過號誌燈
Ula avatarUla2012-05-06
現在當斑馬線綠燈時,孝二路很多右轉車也想要跟著一起轉
Oliver avatarOliver2012-05-11
若是還要再開一個斑馬線,那個T字路口的交通會更亂也會連帶影響到前後不知多少個路口的紅綠燈…… = =
Anthony avatarAnthony2012-05-16
尖峰時段那路口小屈前排了多少要右轉的大小車輛
Michael avatarMichael2012-05-21
平常迴堵已經很嚴重了~ 基隆路小腹地小車多
Gilbert avatarGilbert2012-05-26
只好立體化 雖然不符合時代潮流(無障礙)
Yuri avatarYuri2012-05-30
國泰前面的斑馬線算是被行人走出來的,本來雖然沒有劃線但是因為交通號誌微妙的間隔而有十秒左右的絕對安全時間
Lauren avatarLauren2012-06-04
是應該捨棄地下道,讓行人回歸平面路面.