機車火星塞的問題 - 生活

這位大大，怠速調高不是說不好，優點是：第一發動較好發，第二怠速中較不容易熄火，第三電壓可保持頂峰狀態，第四起步動力感覺較大。缺點是：第一油耗增加，第二煞車時會有煞不太住的錯覺，第三增加零件的耗損率，第四機油劣化速度較快。
以上是怠速調高所形成的優缺點，大大可以參考參考。
想要自行DIY不是不可行，將馬桶拆下即可看見調整的地方，只是，個人建議還是找熟手來調比較好，因為，調怠速有很多注意事項，所以，千萬別貿貿然就去調，因為，調了之後沒事就算了，如果有問題，大大你又要傷腦筋啦。
對了，火星塞是不是會旋轉的，它只負責點火，所以火星塞怎麼會有轉速呢？至於轉速提高，相對的點火次數及速度都會變多和加快，所以會減短火星塞的壽命嗎？理論上來說是會的。
希望以上對大大有所幫助。
2008-01-01 12:13:48 補充：
怠速調高不會增加油耗？這個倒是有意思的說法＠＠難不成樓下的大大你都不用停紅燈？講手機都不用暫停在路邊？遇到警察杯杯臨檢都不用停？也從來沒遇到塞車？
麻煩樓下的大大可以再多解答一下，怠速調高不會增加油耗之原理嗎？感恩
2008-01-01 12:18:33 補充：
再補一下，調混合比當然一定會增加油耗，所謂的混合比指的是空氣和燃料的比例，也有人說空燃比，理論上最有效率的空燃比數值是14.7：1，但只是理論上，會因各種狀況不同而改變。
2008-01-01 12:20:22 補充：
補充上的理論上最有效率的空燃比值14.7：1，指的是汔油的哦。
2008-01-05 01:59:04 補充：
這位大大，其實，機車上全部都叫零件，全部可以拆解也可以更換，引擎只是一個統稱，引擎內部，分細項來說，較容易耗損的不外乎就是汔缸、活塞、刮油環、連桿、曲軸、汔門，以上引擎是比較常見出問題的零件，至於傳動系統中，比較常見的就是離合器及皮帶這兩個零件比較常見。
2008-01-05 01:59:58 補充：
樓下的大大，我的意思是說，調高怠速為什麼不會增加耗油？在台灣這個環境，紅綠燈出奇的多，雖然，怠速調高不影響行進間的油耗，但是，總要停紅綠燈，除非大大沒停過，不然停紅綠燈時，不是就會進入怠速，那請問樓下的大大，以這樣的實際狀況來說，將怠速調高會不會增加油耗呢？
2008-01-05 02:00:16 補充：
不好意思，因為我使用車子的時侯，會想到實用性，所以，我希望樓下的大大，能跟我說一下實際在使用時，怠速調高為什麼不會增加油耗，我滿好奇的，千萬別跟我說停紅燈時熄火就好了，因為我有想過這樣的問題，如果停紅燈或需暫停時，先熄火，個人覺得會有以下的問題。
第一，會加快電瓶的損耗率。
第二，會加快繼電器的損耗率。
第三，我太懶的一直做熄火、發動這兩個動作了。
希望樓下的大大，能不吝指教，給愚昧的小弟我一個正確的知識。

怠速高低是不影響油耗的,因為我們正常使用機車都一啟動就騎走了,除非啟動就讓他空轉,調混合比的螺絲才是影響油耗的重要關鍵,沒記錯的話應該再馬桶裡,有一個黑色橡皮,把它拿開往裡看,有一支十字螺絲,順時鐘轉是越快,逆時鐘轉越慢,想要多快多慢自己來
2008-01-02 13:13:02 補充：
樓上的 行駛中催油門跟怠速有何關,你說的是車子靜止,而我敘述的是行進間(除非啟動就讓他空轉)這是我之前有說到,請看仔細,所謂空轉不就是靜止嗎

這位大大小弟才疏學淺我把我知道的告訴你~SLO高的卻是很耗油的~轉速高相對傳動也會過熱~例如~普利盤~滑件~壓版~皮帶~彈簧~離合器等等~~火星塞會熱化