樹林火車站遷移？ 新北交通局：不遷了 - 樹林

※ 引述《at90 (老周排骨麵)》之銘言：

恕刪

原文之新聞提到『新北市政府交通局今天明確表示，樹林火車站不遷了』
由於明確兩個字還蠻顯眼的
於是就去交通局捷運工程處與新北市政府的網頁找了下官方的新聞稿

以下連結為新北市政府市政新聞之連結
http://goo.gl/E4Mp9R
大意就是一片歌舞昇平，原線地下化是首選這樣

但鏡頭轉到捷運工程處自己的發佈平台
就會發現話似乎又沒講得那麼篤定了

以下內容轉錄自交通局捷運工程處
原文詳見：
http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/news/single/413


2015-06-24
最新新聞
新北市優先推動捷運萬大樹林線

【新北市訊】針對樹林地區交通改善，新北市政
府再次明確表示，現階段仍以捷運萬大中和樹林
線為優先推動政策，樹林鐵路原線地下化俟捷運
通車後列入長期推動目標。考量鐵路立體化建設
時程冗長，為提供樹林地區良好的大眾運輸服務
，現階段將優先推動萬大-中和-樹林線第二期工
程，並積極協調臺北市政府加速相關作業。

為消除鐵路軌道分割市區造成之平面阻隔，改善
交通瓶頸、減少平交道事故，新北市政府自101年
起即因應地方民意，依據交通部頒「鐵路立體化
建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」
，針對樹林地區展開「樹林鐵路立體化可行性研
究」，於期末報告階段，為讓市民能充份了解規
劃內容，廣泛聽取地方民意，於102年底即依規定
辦理地方說明會，104年再因應居民需求於樹林辦
理5場分區小型地方說明會，並於板橋溪崑地區增
開1場說明會。說明會中民眾對於各方案提出之各
項意見，均已作成完整紀錄，將納入報告中，一
併將成果陳報交通部。

考量樹林鐵路原線地下化將影響111棟建物，新北
市政府將持續溝通協調，積極爭取理解與支持。
新北市政府交通局亦將與交通部臺灣鐵路管理局
協調，對樹林火車站周邊道路設施及停車空間進
行改善，以提供樹林地區民眾更安全便利之通行
空間。


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關鍵處已用黃字表示

一、我看到交通局唯一明確的是
　　『現階段仍以捷運萬大中和樹林線為優先推動政
　　　策，樹林鐵路原線地下化俟捷運通車後列入長
　　　期推動目標』

請注意，完全沒有肯定的提到樹林車站到底是要遷還是不要遷
只說列入推動目標
但卻沒把會不會再啟遷站地下化話題給說死


二、第三段還有一句頗為詭譎的文字

『考量樹林鐵路原線地下化將影響111棟建物，新北市
　政府將持續溝通協調，積極爭取理解與支持

阿就算遷站不是也要拆遷補償？
怎麼這部份就沒再提到？
好吧，就當重點是放在第一段原線地下化列入長期推動目標
所以一併當成不多加敘述其他方案好了

但是，文章中也沒對是要爭取哪方面的理解與支持多加著墨
畢竟遷站地下化、原址地下化、原址高架化或保持現狀
可以爭取的太多了

同樣單位不同官方平臺的內容也有很大的差別
我的疑心病和不信任感都比較重
這個時間點，這樣的新聞稿
真的讓我相信朱彥華老師所說的誤導與煙霧彈

反正不管怎樣
明天或後天我是一定會去車站投票
也不論看到這邊的板友立場為何
還是建議勇於表現自己的論點

0626, 0627, 早上九點到晚上九點
一起到車站投下自己寶貴的一票吧！

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