樹林上國道三號 - 樹林

同意~~
基本上這是一種民眾該有的"自律"行為...
而不是先包圍警方要求開放再來說警方都沒有嚴格取締所以...好像可以碰碰運氣走走
那邊的路況基本上是不太好的，很容易擦撞什麼的...

再者有人講樹林那麼多人卻沒有交流道，所以開放這個公務道是合情合理，問題是樹林
市區跟柑園地區本來就不同了，樹林市區的車流9成以上都還是走土城交流道，將來特2
號完工之後那樹林市區往土城交流道更是快速了，換言之公務道這邊不過就是柑園地區
這邊2萬多人跟山佳一部份民眾會使用得到罷了，不能老拿整個樹林市的民眾來幫這個
公務道可不可走背書阿 ....

再者樹林有沒有交流道很重要嗎??像中壢市有兩個交流道(中壢/內壢) 又如何?住龍崗這
邊要去國道一號的中壢/內壢或者國道三號的大溪...都起碼要20分鐘左右，中壢龍崗有
因為中壢有2個交流道就方便什麼嗎??再像林口龜山交流道，從龜山市區(萬壽路)要上國
道一號不也是只能繞去林口或桃園南崁交流道，再不就是國道二號的南桃園或大湳交流
道，龜山鄉有因為林口龜山交流道就比較快嗎??地圖翻開來見真章，從柑園地區出發到
三鶯交道是有多遠??還不及桃園車站出發到南崁交流道的遠，大概只有桃園車站出發到
國道二號南桃園交流道的遠而已，連這種距離都想要省，那乾脆國道以後開放全線都能
上去好了，水泥板跨上護欄讓車子直接上去 如此便民不是更好...

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