桃園中壢客運多卡機 - 桃園中壢

大部份的車子都已經裝好機開始使用了,依照時程全縣裝好大約在這228假期中.
感應速度的話是比之前舊機快不少,
但這台機器的特點就是　跳站時會逼一聲,
缺點是站名顯示字體太小,比起之前的機子反白顯示還要困難一些.

目前可以接受的卡是悠遊卡,現在的台灣通,高雄捷運一卡通與遠通ETC卡

不管是何種卡片,上下車都得感應,不受卡種限制,因為刷卡規則看收費方式,不是看卡.

感應時　請感應下面的"卡卡通"與標誌地區,感應在LED或是機器上面機器就會大叫.
(這點有老人使用就要注意了,有時感應位置會比較不習慣)

影片請看這個:

舊卡機:
http://www.youtube.com/watch?v=NHTYMr5HcGY
新卡機:
http://youtu.be/iGsas4Vi-pA

卡片的優惠除愛心卡外,台灣通有主場優勢,所以只有台灣通的學生票,與聯營卡才有優惠
價格,愛心卡/老人卡不論悠遊卡還是高雄捷運一律半票.學生卡的話非台灣通"一律全票".　
(台灣通中部與竹苗的學生卡優惠不適用於桃園兩間公司)
點數的話也是點數優先扣款.現金錢包是沒有優惠的.

比如幾個特例

台北/桃園客運的台北大溪線　台北客運的多卡機不吃桃園的優惠票價.
三重/桃園客運的桃園新莊/北門線　兩家優惠是分開的,並非共用優惠

上車時大於起碼票價才能上車,(市區18,長途/國道23)

下車時的"負值"容許程度
台灣通　無上限(比如你搭一趟拉拉山,-150以上也是可下車)
悠遊卡 -60
高捷卡　X
ETC X

所以說,如果常搭長途客運,不一定得要把手邊的台灣通換掉,畢竟有主場優勢,

現在是因為逐漸汰換中,所以可能有部份還是裝舊機,在這一週內台灣通還是得帶著


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