板新路和縣民大道二段交界處
http://tinyurl.com/9tp72zf
為下列照片拍攝處
http://tinyurl.com/99wknok
臺灣縱貫鐵路自舊板橋站北上一公里餘分歧的中和線,當時鐵路尚未電氣化
之前經過中山路、連城路之中和線鐵路平交道時,一直好奇此鐵路的起點
經過地圖古今對照,發現上述照片拍攝處在板新路和縣民大道二段交界處
中和線是一條由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。路線自舊板橋站北上一公里餘分
歧後,逐漸向東南行進至中和終點站。全線於1965年3月5日開始營運,專辦貨運;後來
為配合台北捷運中和線興建而於1990年左右廢止並拆除。大部分路基位址現在已成為新
北市板橋區的板新路與中和區的板南路。
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土城線捷運終點站─永寧站之「永寧」的典故?!
http://talin5814.web.fc2.com/war/iwe_study/11/hi_san/tutsun.htm
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為下列照片拍攝處
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臺灣縱貫鐵路自舊板橋站北上一公里餘分歧的中和線,當時鐵路尚未電氣化
之前經過中山路、連城路之中和線鐵路平交道時,一直好奇此鐵路的起點
經過地圖古今對照,發現上述照片拍攝處在板新路和縣民大道二段交界處
中和線是一條由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。路線自舊板橋站北上一公里餘分
歧後,逐漸向東南行進至中和終點站。全線於1965年3月5日開始營運,專辦貨運;後來
為配合台北捷運中和線興建而於1990年左右廢止並拆除。大部分路基位址現在已成為新
北市板橋區的板新路與中和區的板南路。
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土城線捷運終點站─永寧站之「永寧」的典故?!
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