小弟是中和人 隔個橋就到萬華 所以對萬華其實相當熟悉
目前萬華最繁榮 市容較進步的地方 應該是西門町一帶
很多高價的新建案都在那一帶
在電影艋舺大賣後 龍山寺一帶也重新復甦為觀光熱點
不過...在萬大路以東 青年公園以西的地方
尤其是富民路一帶 如果對外的交通再進一步加強
應該是可以讓以中央市場為主商圈的風華再現
加快更新的速度
不過目前萬華要到雙和 只有一條華中橋
從萬華到永和必須經過萬大路 過橋後經中和到永和
不過中和中山路和景平路路口常常堵塞
如果能將富民路拓寬成六線道 銜接到永和市的保生路
就可以和太平洋百貨&樂華商圈直接聯繫
不但可以增加萬華的聯外便利性 增加萬華火車站一帶的人氣
進一步強化北市西區的商業機能
也可以紓解中和的交通...
另一方面 如果都更後 也能吸引人口爆滿以文教結構居多的永和人往萬華定居
目前由於富民路西側鄰著中央市場 道路拓寬用地取得困難性比較少
且本來就是比較喧鬧的市場 成為交通要道 對於現有環境的衝擊應該會比較小
而萬華往永和 本來就是取華中橋 所以一定會走萬大路
所以儘管富民路是銜接萬大路 也只是將原本來往新店溪兩岸的車潮分散到兩座橋
對於橋上的交通安全會比較有保障...
google富民路街景 http://0rz.tw/heIvO
萬永大橋地圖: http://0rz.tw/2ks0f
不知道住中央市場一帶的萬華人對此看法如何呢?
--
目前萬華最繁榮 市容較進步的地方 應該是西門町一帶
很多高價的新建案都在那一帶
在電影艋舺大賣後 龍山寺一帶也重新復甦為觀光熱點
不過...在萬大路以東 青年公園以西的地方
尤其是富民路一帶 如果對外的交通再進一步加強
應該是可以讓以中央市場為主商圈的風華再現
加快更新的速度
不過目前萬華要到雙和 只有一條華中橋
從萬華到永和必須經過萬大路 過橋後經中和到永和
不過中和中山路和景平路路口常常堵塞
如果能將富民路拓寬成六線道 銜接到永和市的保生路
就可以和太平洋百貨&樂華商圈直接聯繫
不但可以增加萬華的聯外便利性 增加萬華火車站一帶的人氣
進一步強化北市西區的商業機能
也可以紓解中和的交通...
另一方面 如果都更後 也能吸引人口爆滿以文教結構居多的永和人往萬華定居
目前由於富民路西側鄰著中央市場 道路拓寬用地取得困難性比較少
且本來就是比較喧鬧的市場 成為交通要道 對於現有環境的衝擊應該會比較小
而萬華往永和 本來就是取華中橋 所以一定會走萬大路
所以儘管富民路是銜接萬大路 也只是將原本來往新店溪兩岸的車潮分散到兩座橋
對於橋上的交通安全會比較有保障...
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萬永大橋地圖: http://0rz.tw/2ks0f
不知道住中央市場一帶的萬華人對此看法如何呢?
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