昨天半夜(週日晚上、週一凌晨)1點35左右,
我開車從中山路轉進思源路朝大漢橋方向前進,
因為很晚了,加上出門一整天,覺得自己精神狀況普普,
所以就慢慢的開在內側車道的右車道,
想說內側車道的左車道留給想開快的人超車。
在過了幸福路口後,發現本來分隔內、外側車道的紐澤西護欄部不見了,
只放三角圓椎當區隔,原來,內外車道之間在施工,
不知為何,工程單位把紐澤西護欄一個個吊走,
重點是:吊車吊起紐澤西護欄後,吊車一轉,
紐澤西護欄就在空中畫出一道優雅的弧線---從我的車頂通過!!
嚇我一大跳,我的目測,護欄大概離地兩公尺左右。
靠!今天我是開普通自用小客車,如果我開的是休旅車、箱型車、小貨卡...
這些車頂高一點的,難保不會撞上啊。
完全沒有在吊車的吊掛半徑內放警示,更沒有做出區隔或人員管制車道,
這種便宜行事的作風,可能又要等到下一次出人命,相關單位才會注意。
純粹只是上來抱怨一下.....
如果吊掛再低一些,就算沒撞到我的車,我也會被嚇的需要去收驚吧。
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我開車從中山路轉進思源路朝大漢橋方向前進,
因為很晚了,加上出門一整天,覺得自己精神狀況普普,
所以就慢慢的開在內側車道的右車道,
想說內側車道的左車道留給想開快的人超車。
在過了幸福路口後,發現本來分隔內、外側車道的紐澤西護欄部不見了,
只放三角圓椎當區隔,原來,內外車道之間在施工,
不知為何,工程單位把紐澤西護欄一個個吊走,
重點是:吊車吊起紐澤西護欄後,吊車一轉,
紐澤西護欄就在空中畫出一道優雅的弧線---從我的車頂通過!!
嚇我一大跳,我的目測,護欄大概離地兩公尺左右。
靠!今天我是開普通自用小客車,如果我開的是休旅車、箱型車、小貨卡...
這些車頂高一點的,難保不會撞上啊。
完全沒有在吊車的吊掛半徑內放警示,更沒有做出區隔或人員管制車道,
這種便宜行事的作風,可能又要等到下一次出人命,相關單位才會注意。
純粹只是上來抱怨一下.....
如果吊掛再低一些,就算沒撞到我的車,我也會被嚇的需要去收驚吧。
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