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作者: neige7697 (><///) 看板: TaichungBun
標題: [轉錄][新聞] 高中女生差2步過平交道 折回跑遭火車撞死
時間: Wed Sep 29 19:49:27 2010
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作者: Emcc (mass, momentum, energy) 看板: Railway
標題: [新聞] 高中女生差2步過平交道 折回跑遭火車撞死
時間: Tue Sep 28 13:58:23 2010
2010-9-28〔記者張瑞楨/中縣報導〕
被火車鳴笛巨響驚嚇以致她逃錯方向?台中縣一名高中女學生昨天被撞死在平交道,過程
很離奇。
台中縣17歲的黃姓女高中生,昨天傍晚步行回家,穿越潭子鄉祥和路的台鐵平交道,電動
遮桿放下來時,她不知所措,火車鳴笛警告,原本再走2步就能脫離平交道的女學生,不
知是否被巨大聲響嚇到,竟然又折回跑,而慘遭火車迎頭撞飛,離奇過程令人想不透。這
是台鐵「台中市至豐原市」段,半年來第7起死亡車禍。
黃女就讀私立玉山高中,她被撞飛到100多公尺外,課本散落一地,她的媽媽傷心欲絕而
昏倒,父親也當場號啕大哭。
警笛響起 她卻回頭跑
現場平交道共4根電動遮桿,2根為一組,平時直豎,人車能通行,火車來時,遮桿就如雨
刷般,由直立緩降至水平,擋住人車;但降竿分兩階段,以面向平交道為例,右邊的遮桿
先降,至水平處,阻止右行的人車前進,約6秒後,左竿才開始降,讓已進入平交道的人
車,有時間脫離軌道;此一設計,可避免人車被困在中間。
目擊者說,當時女學生並沒有闖越遮桿,但她是沿左側向前步行,剛走進平交道,第一階
段的遮桿就降下,這使走左側的女學生被擋住去路,接著,第二階段遮桿跟著降下,又擋
住她的退路。
傍晚下班潮 無人示警
但遮桿畢竟只是一根桿子,黃女只要彎腰就可鑽過,奇怪的是,她卻緊張得楞在現場,顯
得不知所措,火車逼近時,她急著想跑離平交道,此時,尖銳的火車汽笛響起,儘管再兩
步就能離開,她卻像被嚇到,不斷左右張望後,突然往回跑,而被南下往台中市的電聯車
撞上。
目擊者說,女學生受困時,附近人車很多,卻沒人叫她趕緊離開,目擊者想呼喚黃女跑開
,但距離太遠。
電聯車司機說,當時處於小彎道,周邊都是房舍,視野欠佳,他發現前方有人時,研判是
闖越平交道,此時已很接近黃女,他趕緊鳴汽笛警告,仍未能免除悲劇。
「疑被警笛嚇到錯亂」
鐵路警察局豐原派出所也懷疑黃女被汽笛巨響驚嚇到而發生不幸,因事件發生於傍晚5時
許,往來人車頻繁,加上天色已暗,警方必須持手電筒在鐵軌上來回蒐證,並指揮喪葬人
員撿拾四散的遺體。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/sep/28/today-so1.htm
---------
由報導敘述來看似乎是這樣
馬 路
| | |
| ↓ | ↑ |
| | |
------- ------- 遮桿
====================================
↑ 鐵 道
======== ○ =========================
------- ------- 遮桿
| | |
| ↓ | ↑ |
黃色的那組遮桿會先行放下阻擋來車
紅色的那組遮桿在6秒後才放下 讓還在平交道上的車輛能有時間脫離
問題在於
該名高中生當時是 沿著馬路"左側"穿越
因此當她剛走入平交道時
在她前方的遮桿放下了
當下可能想轉頭從後方較晚放下的遮桿脫離
可能也是一時慌張
在平交道上稍有猶疑
而後方的遮桿稍後也放下
加上聽到鳴笛
讓她嚇傻
就來不及了...
不過現在的交通管理條例中
有強制規定"行人需靠右行走"嗎??
就這次的事故
我覺得該名往生者的責任不大耶
只能說可惜了一條年輕的生命...
--
作者: neige7697 (><///) 看板: TaichungBun
標題: [轉錄][新聞] 高中女生差2步過平交道 折回跑遭火車撞死
時間: Wed Sep 29 19:49:27 2010
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作者: Emcc (mass, momentum, energy) 看板: Railway
標題: [新聞] 高中女生差2步過平交道 折回跑遭火車撞死
時間: Tue Sep 28 13:58:23 2010
2010-9-28〔記者張瑞楨/中縣報導〕
被火車鳴笛巨響驚嚇以致她逃錯方向?台中縣一名高中女學生昨天被撞死在平交道,過程
很離奇。
台中縣17歲的黃姓女高中生,昨天傍晚步行回家,穿越潭子鄉祥和路的台鐵平交道,電動
遮桿放下來時,她不知所措,火車鳴笛警告,原本再走2步就能脫離平交道的女學生,不
知是否被巨大聲響嚇到,竟然又折回跑,而慘遭火車迎頭撞飛,離奇過程令人想不透。這
是台鐵「台中市至豐原市」段,半年來第7起死亡車禍。
黃女就讀私立玉山高中,她被撞飛到100多公尺外,課本散落一地,她的媽媽傷心欲絕而
昏倒,父親也當場號啕大哭。
警笛響起 她卻回頭跑
現場平交道共4根電動遮桿,2根為一組,平時直豎,人車能通行,火車來時,遮桿就如雨
刷般,由直立緩降至水平,擋住人車;但降竿分兩階段,以面向平交道為例,右邊的遮桿
先降,至水平處,阻止右行的人車前進,約6秒後,左竿才開始降,讓已進入平交道的人
車,有時間脫離軌道;此一設計,可避免人車被困在中間。
目擊者說,當時女學生並沒有闖越遮桿,但她是沿左側向前步行,剛走進平交道,第一階
段的遮桿就降下,這使走左側的女學生被擋住去路,接著,第二階段遮桿跟著降下,又擋
住她的退路。
傍晚下班潮 無人示警
但遮桿畢竟只是一根桿子,黃女只要彎腰就可鑽過,奇怪的是,她卻緊張得楞在現場,顯
得不知所措,火車逼近時,她急著想跑離平交道,此時,尖銳的火車汽笛響起,儘管再兩
步就能離開,她卻像被嚇到,不斷左右張望後,突然往回跑,而被南下往台中市的電聯車
撞上。
目擊者說,女學生受困時,附近人車很多,卻沒人叫她趕緊離開,目擊者想呼喚黃女跑開
,但距離太遠。
電聯車司機說,當時處於小彎道,周邊都是房舍,視野欠佳,他發現前方有人時,研判是
闖越平交道,此時已很接近黃女,他趕緊鳴汽笛警告,仍未能免除悲劇。
「疑被警笛嚇到錯亂」
鐵路警察局豐原派出所也懷疑黃女被汽笛巨響驚嚇到而發生不幸,因事件發生於傍晚5時
許,往來人車頻繁,加上天色已暗,警方必須持手電筒在鐵軌上來回蒐證,並指揮喪葬人
員撿拾四散的遺體。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/sep/28/today-so1.htm
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由報導敘述來看似乎是這樣
馬 路
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------- ------- 遮桿
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↑ 鐵 道
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------- ------- 遮桿
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黃色的那組遮桿會先行放下阻擋來車
紅色的那組遮桿在6秒後才放下 讓還在平交道上的車輛能有時間脫離
問題在於
該名高中生當時是 沿著馬路"左側"穿越
因此當她剛走入平交道時
在她前方的遮桿放下了
當下可能想轉頭從後方較晚放下的遮桿脫離
可能也是一時慌張
在平交道上稍有猶疑
而後方的遮桿稍後也放下
加上聽到鳴笛
讓她嚇傻
就來不及了...
不過現在的交通管理條例中
有強制規定"行人需靠右行走"嗎??
就這次的事故
我覺得該名往生者的責任不大耶
只能說可惜了一條年輕的生命...
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