新市鎮前導公車 - 淡水

Table of Contents


之前紅23加長營運範圍就深感不妙 但心想還有紅18就算了

但是自從紅18變前導公車一樣擴大營運範圍後

整個等車時間都拉長了

有時候在紅樹林捷運站等公車都想說乾脆走回家算了

昨天晚上工作加班已經很累 在捷運上又是一路站回來

殊不知等個公車等了不誇張的四十幾分鐘才來了一班

經淡水捷運站的都不知道過了幾台了

上班時間在坪頂路口就先塞個痛快

下班時間等公車等到起笑

所以說買房子還是別買在淡金路才是

旁邊一同等車的歐吉桑都一把年紀了

看他站那麼久 我都要替他膝蓋掬一把淚了

另外還有一件事也蠻痛苦的

每次到紅樹林捷運站等要到對面坐公車時

很常發生公車眼睜睜在眼前開走的悲劇

已經思考準備搬離淡水了

現在都這樣了 到時候要蓋輕軌的時候交通肯定更悲劇

--

All Comments

Kristin avatarKristin2013-01-14
最近塞的更嚴重,沒辦法決策者大腦都不知道在裝什麼
Rae avatarRae2013-01-16
還有一種可能就是那些人跟本就不住在淡水啦!
Lydia avatarLydia2013-01-18
決策者住在淡水的機率趨近於零吧(攤手)
Barb Cronin avatarBarb Cronin2013-01-20
紅 23 從通過紅樹林站到竹圍繞一圈回來可以花上一小時吧 ?
Liam avatarLiam2013-01-22
紅23不只繞到竹圍,是繞到將近瓷季那邊才調頭,豈止1小時一個半都不成問題啊~~
Caroline avatarCaroline2013-01-24
這樣房價都能炒到22W/P,才好笑,原本才11W~13W
Valerie avatarValerie2013-01-26
昨晚看到中山北路跟新市二路交叉口的那棟,只有兩戶亮燈不正說明了幾乎都是投資客買來炒的,哪來自住客?
Poppy avatarPoppy2013-01-28
有時候只看點燈綠 不見的準前導公車離峰時間的確40分鐘才一班@@
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-01-30
先導公車開到關渡不曉得幹甚麼用的...
Faithe avatarFaithe2013-01-31
沒有用心去思考的施政結果
Eartha avatarEartha2013-02-02
前導公車使用率真的不高,我每次從旁經過,車上兩,三人.
Lucy avatarLucy2013-02-04
樓上大概沒看過上下班的人潮,我每天坐先導公車,上下班的人潮真的很多
Doris avatarDoris2013-02-06
直接跟市長信箱反映吧!匯集民意比較有用!