文湖線柱子擋視線 沿路肇事多 - 台北內湖區

【轉錄】


TVBS 記者:廖芳潔 攝影:葉俊宏 台北 報導

捷運文湖線除了本身頻頻出包外，竟然也影響了平面道路的安全！
統計台北市去年的交通事故，北安路跟內湖路一段已經連續第2年上榜，
而且肇事率暴增3成，追查原因，很可能就是高架捷運站，
跟大圓柱影響駕駛人視線惹的禍。

北安路上，等待左轉的車輛，看起來沒什麼問題，但從駕駛的視線看出去，
捷運文湖線沿線馬路中央，因為有高架捷運站跟大柱子，影響駕駛人視線。
駕駛人：「有稍微有一點點，如果要左轉右轉，那邊的巷子要過來的話，
也都沒有辦法。」

駕駛人：「一點點。」記者：「是要左轉的時候嗎？」駕駛人：「對。」

駕駛人：「柱子太大了。」記者：「太寬了？」駕駛人：「對。」

統計去年台北市肇事路段，內湖路一段跟北安路已經連續2年上榜，
其實除了大內科成形的高車流量外，原本內湖路就不是直行道路，
呈現蛇狀彎曲，加上直徑很寬的圓柱，讓內湖路一段跟北安路，
連續2年肇事率都登上前5名，而且肇事率增加3成。

交通局交通安全科長張滋容：「是不是就是說應該來禁止左轉，
禁止左轉，或是在墩柱上我們做一些警語跟標誌，來提醒用路人的注意。」

原本在捷運文湖線設置時，已經考量圓柱間的間距，但還是造成影響，
現在也只能用禁止左轉等消極方法，減低肇事率。

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