改善國道8台南「打結路口」 高公局初核 - 台南

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改善國道8台南「打結路口」 工程送高公局初核過關

2021/07/20 16:28

〔記者洪瑞琴/台南報導〕南市「國道8號南133線路口改善交流道可行性研究」,提送交
通部高速公路局初核會議,今(20)日會議因防疫因素採視訊審議,市長黃偉哲親自「上
線督陣」,強調改善交流道的重要與迫切性,獲得審議通過,總建設經費約22.55億元。

目前國道8號南133線現況是1處平交路口,行車動線複雜,產生較多的交織行為,車流行
經該路口均需減速甚至急速煞停,通車至今曾發生多起交通事故;且因該路口受號誌管控
經常使主線車流延滯回堵,嚴重影響國道1號台南系統交流道運作,明顯不符合高速公路
系統的交通運作要求,該平交路口有迫切改善需求。

工務局表示,這項劃獲得交通部高速公路局審議通過,後續將由交通部與國發會審議,俟
行政院核定後,再交由高速公路局接續辦理綜合規劃、環境差異分析、設計與施工等作業


工務局表示,國道8號南133線路口改善交流道計畫增加高架橋長度730公尺,匝道路線全
長1480公尺,總建設經費約22.55億元,完工後,對大台南生活圈、台南科學園區高科技
產業永續發展,與提昇國道8號快速運輸服務效能有莫大助益,將全力協助交通部高速公
路局規劃平面道路銜接及取得相關用地。

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終於要改善這個奇怪的十字路口~XD

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All Comments

Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-07-21
據說是某"地方有力人士"造成的結果
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-07-21
結果還要再改一次
Hedda avatarHedda2021-07-21
關廟那邊要上國3也該做高架啊!
Rachel avatarRachel2021-07-21
好多年了欸
Victoria avatarVictoria2021-07-21
有力人士 演布袋戲那個
Zanna avatarZanna2021-07-21
政治凌駕專業 呵呵
James avatarJames2021-07-22
這個入口真的莫名其妙,當初設計的人不用接受調查嗎?如果
是被迫的,誰施壓的不用出來負責嗎?爛透了
Rachel avatarRachel2021-07-22
很鬧的路口
Eartha avatarEartha2021-07-22
演布袋戲!!該不會是新市某前區長?
Hamiltion avatarHamiltion2021-07-22
拜託國三86關廟那段也處理一下好嗎!
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-07-22
演布袋戲是誰?
Tom avatarTom2021-07-23
國三接86,國8接新港大道也很鳥
Iris avatarIris2021-07-23
也不知道怎麼改善 全線高架嗎
Joseph avatarJoseph2021-07-23
那個路段小時候聽到就是為了某人的方便變成那樣,自己
長大開車只會覺得,哪個白癡會把國道中間插一個平面路
,根本亂來,這種當初施壓的人應該要三代下地獄吧
Ida avatarIda2021-07-23
其實撇開有人刻意亂來以外 這種施作方式也常見於想省
下建設經費 或是加速通過環評
John avatarJohn2021-07-23
我們的稅金就是這樣花的,還不用有人出來負責
Wallis avatarWallis2021-07-24
其結果就是日後變成不良設計 再花大錢重改
Thomas avatarThomas2021-07-24
台82線西段 台86線東段 甚至之後台84線延伸採共線也
是如此 唉~
Candice avatarCandice2021-07-24
跟南133拓寬一起做嗎?
Zenobia avatarZenobia2021-07-24
當時南科起步時應該也沒人猜到20年後的現在會這麼塞,
這幾年往安南區的車真的多很多。
Ivy avatarIvy2021-07-24
大概十五年前 那裡車流量超小 最近的南科真的改變台南
Bennie avatarBennie2021-07-25
還要做環差,開始施工都三年之後了
Ethan avatarEthan2021-07-25
自己選的
Emily avatarEmily2021-07-25
智障路口
Joe avatarJoe2021-07-25
133上下班的車流量很可怕。
Irma avatarIrma2021-07-25
當初決議要蓋這樣的 應該衰三代
Vanessa avatarVanessa2021-07-25
國八-新港社大道也要改高架橋了
Rosalind avatarRosalind2021-07-26
我當地人 我印像當初好像是當地人要求欸XD
Ivy avatarIvy2021-07-26
實際上不只這裡 8號國道安南區那也有這種路口 設計很奇葩
Jessica avatarJessica2021-07-26
南133以前對港口外塭當地是常用道路 好像當年整條沒錢還沒
規劃高架 當地人又不想被斷這條路 最後妥協一個爛設計
Isla avatarIsla2021-07-26
一開始不是長這樣, 有力人士後才變這樣...
Adele avatarAdele2021-07-26
一轉眼都25年前了XDD
Mia avatarMia2021-07-27
南133也很奇葩呀 拓寬到國道8 然後不拓寬到樹谷園區
Caitlin avatarCaitlin2021-07-27
港口明明地點不差 但會沒落 南科週遭發展最慢不是沒有原因
Odelette avatarOdelette2021-07-27
當初是要當地給地,地方才要求要平交道
Jacky avatarJacky2021-07-27
國八設計真的很奇葩,高速公路竟然有紅綠燈,笑死人了,
還有為何不趁此時把國八一路高架延到海佃路不是更好嗎
Zanna avatarZanna2021-07-27
道路設計本來就是要以快速方便,一堆地痞村夫,自以為把車
流弄到平面道路,可以增加生意人流,真可笑。
Franklin avatarFranklin2021-07-28
我也期待高架到台江大道 不然紅綠燈實在太多了
Yuri avatarYuri2021-07-28
改高架 限速80 從海佃路到國一至少省10分鐘起跳
Victoria avatarVictoria2021-07-28
國八真的該延伸到海佃路 光走那段平面道路的紅綠燈 超
浪費時間
Brianna avatarBrianna2021-07-28
就省錢不高架 地方吵不截斷南133的折衷方法
Ethan avatarEthan2021-07-28
拜託國3轉86也改一改
Ula avatarUla2021-07-28
就人民要求的 要負責什麼
Eden avatarEden2021-07-29
一開始南133會被直接截斷,很多人抗議,結果吵成這樣的
詭異方案。為什麼不好好蓋一個涵洞加匝道就好….
Irma avatarIrma2021-07-29
不是會蓋高架橋嗎??為什麼會被截斷??
Kristin avatarKristin2021-07-29
像縣178跟台19線就高架橋跨越過去了,怎麼會截斷~
Dora avatarDora2021-07-29
台南系統下來為何非要路堤截斷南133,匪夷所思
Anonymous avatarAnonymous2021-07-29
那一個紅綠燈 台南人應該都已經習慣她的存在了 = =
Elma avatarElma2021-07-30
這個看過介紹,是當地居民要求的,只能說浪費資源
Frederic avatarFrederic2021-07-30
國3接86也是很爛···
Carol avatarCarol2021-07-30
希望高架起來有交流道
這個路口還出過重打死亡車禍…
Aaliyah avatarAaliyah2021-07-30
終於要改善給推 不想在塞了
Tracy avatarTracy2021-07-30
終於
Isla avatarIsla2021-07-31
就是不知道為什麼133原始設計是土堤直接截斷 不像其他橋
跨越
Delia avatarDelia2021-07-31
印象中該路口出好幾次A1車禍 而且每天上下班車潮都塞在那
邊 設計真的很有問題
Dorothy avatarDorothy2021-07-31
有紅綠燈的高速公路,奇葩