我是台北人因為在花蓮長期工作~
我每次回台北都是星期五回去,星期三回花蓮~
回台北都買鐵公聯票或17:30莒光直達松山,回花蓮就會在松山搭普悠瑪或太魯閣.
雖然很多花蓮人常常說買不到車票,但是我幾次買票下來給我的經驗告訴我...
現在很多不肖業者利用程式訂票大都訂莒光號,尤其是蘇澳新=新城最多,普悠瑪跟太魯閣
應該是被釘上最近很少看到新聞..
我自己是一定會提早15天上網訂票.如果原樓主是沒習慣訂票確實會很
吃虧(尤其是上年紀).不過北迴線車少是事實,我認為就算台鐵買了500台普悠瑪又如何?
北迴線貨運列車也在跑(開蘇花公路貨車有限),到了花蓮車站之後又是單線鐵路.而且
花東人都不會覺得普悠瑪很貴嗎?我搭去松山426元.我認為應該讓貨運列車深夜跑(當然
司機員比較辛苦),多買幾台區間車跑宜蘭到花蓮,搭配鐵公路聯票問題可以解決.
一直說普悠瑪要開東部我認為這一點就很好笑~
另外我真的很想替花東人抱不平~花蓮是全台灣唯一沒有國光客運的縣.台東都還有開台東
到高雄定期國光號.我認為取消花東來回車票是不公平事情..
※ 引述《Navel (我不是原來的肚臍)》之銘言：
: 來聊一下我的狀況好了
: 我每星期五晚上固定要上台北上課，而且下課時間不固定，
: 下課後搭客運到羅東火車站通常是九點二十分以後了。
: 看一下時刻表：
: 9:10pm 區間快 ←最後一班區間車。
: 9:26pm 普悠瑪
: 10:08pm 普悠瑪
: 10:39pm 普悠瑪
: 11:10pm 莒光
: 11:40pm 普悠瑪
: 如果買不到票，就得在羅東枯等兩小時搭莒光號，還不一定有位子。
: 兩個小時區間車都可以開到花蓮了0rz~
: 每個星期都有一堆人在羅東等車，有的人每隔一段時間會去櫃檯詢問，
: 運氣好可以買到票；有的人跟櫃台講說直接加罰；有的人直接上車而
: 且被查到不一定會被罰(上星期就遇到一位)。
: 只求有車可搭，站或坐，快或慢都是其次。
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