這三年來因為工作的關係每天會經過思源路
捷運施工圍籬的位置雖將馬路分成快慢兩車道
但很奇怪的是內側卻容許機車通行
其實線要怎麼劃、車道要如何分配
只要不影響安全我是沒什麼太大意見
但我觀察到的現象是
機車走內側並不會比較順
囿於交通法規
機車並不能在路幅寬大的幹道上直接左轉
更別說內側車道本就不允許任何車輛右轉
因此不管左轉還右轉終歸還是必須回到外側
可是卻很多機車前仆後繼地從長青街口或思源路94巷口切進內側
然後與高速行駛的內線車流交織
尤其94巷口又很多左轉幸福路的公車必須由此切入內線
很多機車與小車又常不要命的鑽公車右邊的縫(內輪差)
真的是險象環生
想問問大家對此有什麼看法
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捷運施工圍籬的位置雖將馬路分成快慢兩車道
但很奇怪的是內側卻容許機車通行
其實線要怎麼劃、車道要如何分配
只要不影響安全我是沒什麼太大意見
但我觀察到的現象是
機車走內側並不會比較順
囿於交通法規
機車並不能在路幅寬大的幹道上直接左轉
更別說內側車道本就不允許任何車輛右轉
因此不管左轉還右轉終歸還是必須回到外側
可是卻很多機車前仆後繼地從長青街口或思源路94巷口切進內側
然後與高速行駛的內線車流交織
尤其94巷口又很多左轉幸福路的公車必須由此切入內線
很多機車與小車又常不要命的鑽公車右邊的縫(內輪差)
真的是險象環生
想問問大家對此有什麼看法
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