後火車站停車場相關資訊 - 樹林

剛剛在陳世榮議員的臉書上看到：http://ppt.cc/ziU1

轉發文字：

『樹林後火車站停車場委外經營 停車免費變收費 民怨未息
近日變本加厲 準備縮減機車、自行車位 大量增設汽車停車位謀利』

樹林後火車站南端停車場作為轉乘火車民眾停放機車、自行車，
從今年1月8日免費變為收費，
近日又準備縮減機車、自行車停車位，大量增設汽車停車位
陳世榮議員痛批新北市政府應該拿出行政手段，
約制鐵路局、停車場業者，唯利視圖之不當作為。

議員陳世榮表示，其擔任樹林市長期間為解決民眾轉乘火車之機車、自行車停放問題，
由樹林市公所自行編列經費，辦理鐵路局老舊宿舍拆遷補償，開闢900個機車、
500個自行車停車位，供轉乘火車民眾免費停放，於99年1月25日啟用。
陳世榮議員指出，由於停車場租期到103年12月31日止，
市府交通局未進一步與鐵路局續約，任由鐵路局收回辦理招標委外經營收費，
造成火車通勤族額外負擔，引發許多民眾抱怨。

「人去政息」陳世榮議員無奈表示，停車免費改為收費，所引發民怨尚未平息，
現在鐵路局及業者又變本加厲，準備縮減機車、自行車停車位，
大量增設汽車停車位謀利，實有違當初開闢停車場是專供轉乘火車通勤族停放機車、
自行車之政策目的。
陳世榮議員指出，市府交通局應該拿出行政手段，約束鐵路局、業者唯利視圖之不當作為
，並進一步要求市府查明，該收費停車場有無申請獲准設立，若無，應祭出行政處分，以
儆效尤。

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上週我去車站周邊跟人拿東西，違規臨停的汽機車都不少
我不知道當初贊成停車場的人怎麼看，的確，對於少量使用的人來說
花20塊獲得一個空曠好停的停車格的確不錯
不過現在這個發展，好像也不是一開始贊成者想見的情況吧... (嘆)

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