市場紓困 嘉縣市提報逾4千萬 - 嘉義

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@新聞一把罩 綠豆看四方@

來源出處:(請附上網址)
https://news.ltn.com.tw/news/ChiayiCity/paper/1365995

因應武漢肺炎疫情衝擊,經濟部端出「傳統市場與夜市因應疫情紓困方案」的市場基礎設
施改善,嘉義市政府建設處提報東公有、西公有、北興公有零售市場及保安攤販集中場等
四處市場,爭取每個市場最高可補助五百萬元經費,以改善並優化市場,減輕疫情影響。

嘉市4市場二千萬 提升空間舒適設施

嘉義縣方面,經縣府與十八鄉鎮市公所討論後,提報朴子第一、第二、水上、新港、梅山
、義竹等六個公有零售市場,爭取共兩千一百卅二萬元的環境優化振興措施補助經費。

嘉縣6市場二千一百多萬 進行環境優化
市府建設處長陳光興表示,已針對東公有等四大公有零售市場以「安全設施」、「衛生設
施」、「整潔明亮設施」等面向,先行評估環境優化的個別需求,並做出前後排序,函送
經濟部爭取補助經費,後續將由經濟部審查,並核定實際補助經費,即可執行優化環境。

經濟部三月廿七日函頒「經濟部辦理公有市場及列管夜市設施改善補助作業要點」,計畫
所需經費採地方自籌與中央補助各為一定比率方式分攤,採中央補助八十五%、地方自籌
十五%經費方式辦理,補助項目以設施規劃、設置、增設或淘汰費用為主。

「環境優化振興措施」包含「安全設施」,指的是水溝、路面、指標、招牌、無障礙設施
等具安全維護功能設施;「衛生設施」包含通風、集水、排水溝等具衛生整潔功能設施;
「整潔明亮設施」指採光、照明、機電設施、美學設計、區塊改造等優化場域特色或提升
空間舒適設施。

短評:(請附上至少20個中文字之心得)
嘉義市後來改建的西市場綜合大樓於西元2000年以前落成,
現在發展已不如從前,因道路狹窄導致交通違規案件甚多,
市政府既然已經向中央爭取經費,改善東市場面貌,要引以為鑑。




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All Comments

Carol avatarCarol2020-04-19
希望不是拆掉重蓋,而是進行修繕整理
Madame avatarMadame2020-04-23
東市場已經是歷史建築不可能拆掉,怕的是人為的疏忽比如
火神,可以學台南西市場重修,嘉義東市場的檜木建築非常
值得重修再次以較新的面目展現於世,再展百年風華!
Wallis avatarWallis2020-04-27
期待變台灣京都的錦市場
David avatarDavid2020-05-01
想太多拆掉重蓋都不只花500萬,台灣的市場真是髒亂
不堪 何時才要禁止汽機車進入
Annie avatarAnnie2020-05-05
等到99.9%市民可以接受走進去買的那一天
Lucy avatarLucy2020-05-09
2千萬耶 嘉義市長可以好好規劃跟大阪黑門市場差不多就可
以了 好好表現阿
Freda avatarFreda2020-05-13
京都一直是市長的政見 錦市場應該是沒問題
Damian avatarDamian2020-05-17
我比較趨向拆掉重蓋 畢竟那是以前的東西 現代已經可以
有更好的設計了 光人車分流搞不好就能一次解決 何況東
市場就算是古蹟 外觀卻沒有古蹟的等級
Belly avatarBelly2020-05-21
不可能拆掉重蓋 高架化經費沒要到 黃市長就硬要蓋鐵路
嘉義市已經沒錢讓他亂花了 除非高架化止 不然嘉義市民
都負債
Sandy avatarSandy2020-05-25
他到底要不要蓋我已經看不懂了 比較認為他拿高架當政
治籌碼 至於蓋的事情則是能拖就拖
Kama avatarKama2020-05-29
誰說高架經費沒要到中央早核准了 是剩下市府自籌款
Freda avatarFreda2020-06-02
38億 黃市長當然希望中央全額負擔 至少還能多省下一
些經費在地方建設
Zora avatarZora2020-06-06
而且鐵高前期作業已經都在施工了 哪有可能不蓋
Anthony avatarAnthony2020-06-10
原來中央負擔200億叫做沒要到經費還硬蓋可憐哪
Olive avatarOlive2020-06-14
現在也不是前期工程了,目前已經進入到主體工程的臨
時軌部分了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-06-18
之前就說了,若真會造成嚴重財政影響那黃敏惠一定會
果斷喊停,若沒有,那就是她覺得其實沒差,只是不想
出錢而已,還能撿政績多好
Jacob avatarJacob2020-06-22
市長從頭到尾都在吵中央全付阿 38億鬧好幾個月 現在沒要
到卻要蓋 我真的看不懂...等於其他建設都不可能實行
William avatarWilliam2020-06-26
請問樓上 世賢路地下道是因為還很新所以才不考慮
填平?
Iris avatarIris2020-06-30
我也覺得市長覺得沒差才蓋 但一下跳繩 一下哭 我真看不
懂就是...
Elma avatarElma2020-07-04
高架化可是在前市長就已經動工了好嗎
Jacob avatarJacob2020-07-08
所以拉 經費不足喊停也是個方法 硬要蓋卻又沒錢 現在拆
成這樣了 等於無法做其他建設 經費都卡在高架化 市民還負
債 我是支持市長要錢要積極點 總統選舉完都沒什麼動作
京都也是要花經費去規劃 市長政見還很多沒做 希望快點
實現
Rachel avatarRachel2020-07-12
中央有給錢,不過要等市長換人才會下來而已
Vanessa avatarVanessa2020-07-16
8800億這大餅嘉義才分一點點,也是蠻慘的
Rachel avatarRachel2020-07-20
真搞不懂嘉義鐵路高架化能做啥 除了讓火車爬坡更慢
Anthony avatarAnthony2020-07-24
是有幾個交通要道被高架化搞得問題叢生 台灣產石油嗎
Connor avatarConnor2020-07-28
就那群笨政客硬要推鐵路高架化阿!要花兩百億還不如捐給弱勢
Hedda avatarHedda2020-08-01
嘉義市也才200多億 某市要花千億呢 民雄段都還
Edith avatarEdith2020-08-05
還沒算經費 水上大車站大平台都還沒確定 但不符合
Delia avatarDelia2020-08-09
效應 新竹大車站大平台施工時間拉更長 卡關中~.~