夏季是否該縮短紅燈秒數? - 高雄

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https://youtu.be/6UEMo9tp4eA

剛剛看新聞,說到桃園和台北,新北,都有因應夏季炎熱,而縮短紅燈秒數,至少一百多個秒數過長的路口縮短,台北市甚至有有400個以上,高雄也該學習了

個人覺得這是很好的政策,夏天等紅燈真的是很痛苦的事情,因應夏季而縮短紅燈秒數,應該也不難

希望相關單位可以研究看看,高雄有一些路口的紅燈秒數,真的是太長了

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All Comments

Lucy avatarLucy2020-07-01
南部都躲樹陰下有差嗎
Hedda avatarHedda2020-07-03
高雄秒數才40秒就有人在闖了,縮不縮似乎沒差…
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-07-06
不是每個路口都有樹蔭,像博愛路和中正路少得可憐
Liam avatarLiam2020-07-08
一心一路203巷,那個紅綠燈100秒
Ethan avatarEthan2020-07-11
闖紅燈的是絕對少數,99%還是在乖乖的等
Isabella avatarIsabella2020-07-13
有影子都能停 管他離停止線多遠
Franklin avatarFranklin2020-07-16
我很想罵仁武竹楠路右轉水管路那裡的慢車道紅燈要等
John avatarJohn2020-07-18
99秒,快車道反而比較快,這差別待遇也太多了吧
Aaliyah avatarAaliyah2020-07-21
每次都要在那裡浪費1分半才能右轉
快車道是綠燈,慢車道也該一致啊,要多等30秒是怎樣
Ethan avatarEthan2020-07-24
台灣的交通建設管理根本是坨屎 別期望太多
Agnes avatarAgnes2020-07-26
97秒差點往生
Sandy avatarSandy2020-07-29
中山西路往三多路光是等紅燈就2分鐘不見了,熱爆
Hazel avatarHazel2020-07-31
+1 真的很熱啊
Kama avatarKama2020-08-03
等超過一分鐘就快死了
Sarah avatarSarah2020-08-05
躲樹蔭的現在可以檢舉了
Hazel avatarHazel2020-08-08
細皮嫩肉經不起曬太陽請多利用大眾交通工具
Hedda avatarHedda2020-08-10
細皮嫩肉?紫外線一天到晚危險級你跟我說細皮嫩肉
Irma avatarIrma2020-08-13
高雄的大眾交通工具是什麼鳥樣又不是不知道...
Ingrid avatarIngrid2020-08-16
官員開車才不屑什麼騎機車
Rachel avatarRachel2020-08-18
但我覺得台北紅燈秒數長的還是很多...
William avatarWilliam2020-08-21
防曬措施不做,把成本轉嫁給其他用路人?
Erin avatarErin2020-08-23
紫外線超標你不會做防曬嗎
Joseph avatarJoseph2020-08-26
縮短紅燈秒數會增加什麼成本??
Edith avatarEdith2020-08-28
不就是紅燈太久才逼人找影子嗎?
Zanna avatarZanna2020-08-31
而且這個措施其他縣市也都有做, 你怎麼不去問說其
他縣市的市民怎麼不做防曬
Ida avatarIda2020-09-02
防曬的人就不是細皮嫩肉嘍?擦個防曬油變銅皮鐵骨
是不是
Joseph avatarJoseph2020-09-05
別把防曬油當聖品好嗎 這種太陽又不止紫外線
Puput avatarPuput2020-09-08
郵差、工人在外工作一整天應該銅皮鐵骨
Catherine avatarCatherine2020-09-10
台北市有435路口,縮短紅燈秒數,增加了什麼成本?
Steve avatarSteve2020-09-13
這種百利無一害的政策,總會有人反對,或酸言酸語
Anonymous avatarAnonymous2020-09-15
你如果不是郵差工人的話我是建議你不要代替他們發
Hazel avatarHazel2020-09-18
高雄就是路樹太少 不然陰影下比悶熱的北部涼很多
Odelette avatarOdelette2020-09-20
開車不會嗎
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-09-23
搭捷運
Eden avatarEden2020-09-25
推樓上
Hedy avatarHedy2020-09-28
搭公車還比較實際,不是每個點都有捷運站…
Madame avatarMadame2020-10-01
純搭公車的月票,現在一個月不用$300就有…
Hedwig avatarHedwig2020-10-03
真的超熱
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-10-06
台北是真的有浮動紅綠燈 今天凌晨在忠孝東路 平常
都是99秒 那次都只要30秒就變換
Michael avatarMichael2020-10-08
認真講啦怕曬又不防曬就不要騎車了,還有等紅燈騎到
人行道跟騎樓上去等的誇張
Mason avatarMason2020-10-11
交通局有在做事?
Madame avatarMadame2020-10-13
外出穿件薄外套或噴個兩下防曬3秒,眼睛保護好,2
、30分內應該還不至於受傷,傷的多半心理,曬曬太
陽也不錯,接著颱風季節會開始懷念大太陽的天氣。
William avatarWilliam2020-10-16
高雄闖紅燈的怎麼會是少數ㄏㄏ
Olive avatarOlive2020-10-18
認真說,高雄的紅燈秒數和台北台中比已經短很多了
John avatarJohn2020-10-21
高雄的左轉燈相對少很多,然後因為棋盤式道路和高架
道路少,號誌相對單純,紅燈秒數已經很少了
Candice avatarCandice2020-10-24
怕熱就搭捷運公車啊,想少走點路省轉車時間而騎車,
這就是要付出的成本啊
Eartha avatarEartha2020-10-26
很多官員就是不做不錯 多一事不如少一事 像紅綠燈有
David avatarDavid2020-10-29
讀秒數是個很好的點子 但一堆的路口紅綠燈沒秒數看
Elvira avatarElvira2020-10-31
討厭的是停很久的紅燈沒多遠下一個路口又紅燈
Freda avatarFreda2020-11-03
結果還是沒人說縮短紅燈秒數增加了什麼成本,倒是
有人說優點是可以減少騎車成本
Hedda avatarHedda2020-11-05
為什麼講得好像有防曬就不會熱一樣XDDD
Hazel avatarHazel2020-11-08
如果可以用大數據下去算車流量來調整尖鋒和離鋒時間
的秒數也不錯
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-11-10
有防曬只是比較不會曬傷,還是會熱,除非穿那種品
質很好的涼感衣,有風才會涼
Kelly avatarKelly2020-11-13
行人該死嗎?
Lily avatarLily2020-11-16
台灣交通是以四輪為本 兩輪是賤民 行人路邊滾
活那麼久都不知道? 你中國來的嘛www
Franklin avatarFranklin2020-11-18
躲樹蔭我覺得沒差,但不要躲到路中央,是腦子有洞
嗎?要涼不要命嗎
Mary avatarMary2020-11-21
輕軌可以開快一點,每次等輕軌過馬路,熱爆
Una avatarUna2020-11-23
邊邊躲樹蔭可以接受 直接停下來路中央腦子有洞+1
David avatarDavid2020-11-26
高雄的機車有專用道很好了,台中要跟汽車公車搶,
而且開車常常左邊會有機車竄出,超可怕!
Andy avatarAndy2020-11-28
同意7樓
每天等到一肚子火
Charlotte avatarCharlotte2020-12-01
昨天正中午從九如四路右轉翠華路待轉,再到翠華/翠
峰路等紅燈,完完全全不連貫,三個紅燈差不多等了4
分鐘以上.......差點曬死
Anonymous avatarAnonymous2020-12-03
是 真的很想死
Bennie avatarBennie2020-12-06
比較關心台1、17主要幹道為啥不像中港路號誌連鎖
William avatarWilliam2020-12-09
號誌連鎖後幹道一次過8、9個路口就沒啥等太久問題了
Kama avatarKama2020-12-11
請問高雄市交通局有在檢討不合宜號誌時相嗎?
Linda avatarLinda2020-12-14
一堆奴才 笑死
Annie avatarAnnie2020-12-16
交流道附近的紅綠燈,摩托車一等就好幾分,汽車不用
Joe avatarJoe2020-12-19
中正路交流道真的是白痴設計,跟九如路一樣右轉車靠
右很難嗎?為什麼要多開一個右轉時相?有分隔島嗎?
George avatarGeorge2020-12-21
還有2020年居然還有人機車被迫滾到狗洞慢車道還沾沾
自喜覺得很棒
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-12-24
洲仔北街和翠華路路口,北往南那個紅綠燈,騎機車在
夏天等會熱到抓狂
John avatarJohn2020-12-26
先把紅綠燈連貫吧 褒揚東街運氣不好每個都停才想死
Yuri avatarYuri2021-01-01
紅綠燈不連貫真的很有事
Ina avatarIna2021-01-03
中午一堆死三寶從內線鬼切衝上人行道躲太陽
Delia avatarDelia2021-01-06
紅綠燈號的不連貫問題的確嚴重,希望交通局做好該
做的事
Elizabeth avatarElizabeth2021-01-08
平日紅綠燈秒數還算可以接受 可是到了假日秒數多一
倍 希望能改比評常日多一些些就好 在假日等紅綠燈真
的會曬成人乾
Adele avatarAdele2021-01-11
新聞有看到等紅燈時,機車熄火,人跑到樹蔭下XD
Hedwig avatarHedwig2021-01-13
我自己在路上是沒看過誇張的躲法,或是造成後面來
車的危險
Brianna avatarBrianna2021-01-16
車流量大的路口縮短秒數會更塞 可能會曬更久
Ethan avatarEthan2021-01-18
駁二那邊那個紅綠燈等了又等感覺有兩百秒問號
Zora avatarZora2021-01-21
馬祖港橋的紅綠燈也是爆炸久,右轉中山路後紅綠燈
都不連續,然後中山三路上為什麼要用分隔島把汽車
機車分開?每次機車那條都塞爆
Anthony avatarAnthony2021-01-23
還有有個大馬路路口秒數四十秒行人要小跑步可以改
John avatarJohn2021-01-26
推縮短紅燈秒數+1,樹蔭位置有限,而且也不是每個紅
綠燈前都有樹蔭。加上如果是常在騎的路,知道這個紅
燈要90秒以上,大多數人都會選擇衝,相對事故發生的
頻率也會增加。
James avatarJames2021-01-29
支持縮短秒數 不然大家只會瘋狂找樹蔭
Damian avatarDamian2021-01-31
太陽曬久對皮膚健康不好 無論有沒有防曬 越白的人是
越吃虧 仔細觀察會發現黑痣變多
Ingrid avatarIngrid2021-02-03
不忍說高雄還是很不方便的 我寧可花40分鐘騎車去上
班 也不想要轉車兩三次還花一個小時以上通勤