※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言:
: 捷運比台鐵準點又快速 自動化程度又高
: 我想不出台鐵系統哪邊比捷運好
我相信基隆沒有多少人會說台鐵好
只是目前規劃的不管輕軌或捷運, 都比台鐵爛
台鐵爛, 但目前規劃的輕軌跟捷運更爛, 懂嗎?
台鐵的問題就是因為待避會誤點, 尤其是下班時間
但路線上, 台鐵你可以搭到南港換藍線, 搭到松山換綠線, 搭到台北車站換紅線
更不要說往板橋以南
上一版的輕軌或這一版捷運你能到哪?
上一版輕軌, 你可以從基隆到南港展覽館「對面」, 但基隆就沒有台鐵可搭
這一版捷運, 你可以從八堵到東湖(250公尺聯絡道), 南港的部分路還沒公佈
基隆保留台鐵, 但就沒有捷運可搭
兩個軌道計畫基本都沒有深入基隆各人口稠密區接駁
就只是複製台鐵功能, 而且能到的地方更少
我只能講第一版輕軌是垃圾
第二版捷運路線上比輕軌更爛, 但因為保留台鐵, 所以比第一版好一點
然而, 如果真的蓋下去, 台鐵班次會因為運量分散越來越少, 導致台鐵越來越難用
最後基隆可能會被迫接受比第一版輕軌更爛的捷運
我只能說林右昌的規劃一直都是弱化台鐵基隆線, 讓東部幹線更順暢
林右昌你到底是基隆市長還是宜蘭縣長?
身為基隆市長, 可不可以給基隆市民一個有誠意的規劃?
就算財務上礙難實施, 起碼給大家一個可用的路線可以爭取
老是規劃一些爛東西, 真的蓋下去還不是浪費錢
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願歲月靜好,現世安穩
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: 捷運比台鐵準點又快速 自動化程度又高
: 我想不出台鐵系統哪邊比捷運好
我相信基隆沒有多少人會說台鐵好
只是目前規劃的不管輕軌或捷運, 都比台鐵爛
台鐵爛, 但目前規劃的輕軌跟捷運更爛, 懂嗎?
台鐵的問題就是因為待避會誤點, 尤其是下班時間
但路線上, 台鐵你可以搭到南港換藍線, 搭到松山換綠線, 搭到台北車站換紅線
更不要說往板橋以南
上一版的輕軌或這一版捷運你能到哪?
上一版輕軌, 你可以從基隆到南港展覽館「對面」, 但基隆就沒有台鐵可搭
這一版捷運, 你可以從八堵到東湖(250公尺聯絡道), 南港的部分路還沒公佈
基隆保留台鐵, 但就沒有捷運可搭
兩個軌道計畫基本都沒有深入基隆各人口稠密區接駁
就只是複製台鐵功能, 而且能到的地方更少
我只能講第一版輕軌是垃圾
第二版捷運路線上比輕軌更爛, 但因為保留台鐵, 所以比第一版好一點
然而, 如果真的蓋下去, 台鐵班次會因為運量分散越來越少, 導致台鐵越來越難用
最後基隆可能會被迫接受比第一版輕軌更爛的捷運
我只能說林右昌的規劃一直都是弱化台鐵基隆線, 讓東部幹線更順暢
林右昌你到底是基隆市長還是宜蘭縣長?
身為基隆市長, 可不可以給基隆市民一個有誠意的規劃?
就算財務上礙難實施, 起碼給大家一個可用的路線可以爭取
老是規劃一些爛東西, 真的蓋下去還不是浪費錢
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願歲月靜好,現世安穩
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